вылечилось установкой вентуровской подвески. едет вроде норм, не дергается.

__________________

Просто с ней надо понежнее и все будет норм, единственный минус это огромное кол-во рамма со стороны т.н. нищебродов на машинах за игровую валюту, но это так всегда для новой тачки))
Мне машина доставляет, иногда приятно дрифтит и звук движка приятный, еще бы задние фонари подправить и была бы на 10 баллов

как это ведро может быть нагибатором и вообще способным разгоняться до 330 км/ч ? , это только еарастам известно .

машина внешне шлак . зачем откопали этого динозавра вообще не понятно.
след нагибатор будет наверное на паровой тяге с печкой буржуйкой вместо движка

__________________

прокачал ))) теперь т3 на дороге у воды и на игле отсас… нервно курят в сторонке

GreatMaker, Тебе что не нравится? Кому надо тот купит… Или ты нищеброд и ноешь, что ваш элис никого не нагнёт?

__________________

GreatMaker, Ахах, на паровой тяге

По делу: машина - яд, меня лишь одно смущает, зачем было делать столь зверское преимущество во всем, ну сделали бы чуть чуть быстрее эксиджа, нитро как у А1, было бы интереснее…Когда введут новый нагибатор, будет 2 варианта развития событий, либо беху пофиксят, либо введут машину еще круче, но это будет чистое безумие, ибо куда лучше уже - и так большую часть автопарка нагибает

так где тут зверское преимущество то?
ускорение ниже эксиджа\управление тоже\только нитробуст и все))

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

У бехи нет зверского преимущества перед старыми нагибаторами А1 и Эксиджа… Он на равных стоит с ними на одном пьедестале. Вчера специально катался на своем Эксидже с несколькими бумерами, + с нами еще был один гонщик на старом лотусе… катались долго по разным трассам… так вот всегда результаты заездов были разные. Иногдя они первые иногда мы. Конечно на более кривых трассах выигрывали лотусы, да и на прямых тоже… наверно потому что бехи были не сильно прокачены, а лотусы были мегавкаченные, например мой вкаченный Эксидж на прямой без нитро выдавал 340 км/ч, а беха давала около 325… В общем эта новая беха, точнее ретробеха встает наравне с А1 и Эксиджем… И каждая машина хороша для своих трасс, но если учесть особенности А1 и лотуса то беха получается более универсальна для множества трасс, тк для А1 более желательны трассы прямые, а для Лотуса кривые, то беха любые может неплохо взять.

правильно сказал я как владелец бэхи , эксиджа и мазды рз к тому же , скажу что они примерно одинаковы будут , если вы спокойно на бэхе всех гнете значит просто не те соперники или трасса с одной оговорочкой правда , у меня на бехе стоит почти весь стандартный пакет с урсововским двигателем , посему лишь приблизительно представляю возможности фулл про )

встретил такое ведёрко на вотерфронте,скорость с поверами у него 382км/ч - это реально или читак?

__________________
Everything that has a beginning has an end.......