Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.11.2011, 00:58  
BMW M3 E30 (1986)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 536 / 668 / 492
Сток: 393/ 573/ 436
Стоимость: 3 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -
Хар-ка: 602 / 711 / 517
Сток: 393/ 573 / 436
Стоимость: 3 300 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7




Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:28..
32 благодарности(ей) от:
2508, Alastar, ArA, Arger, Molafe, boom, DAVID31RUS, Dexter94, Driftage, fild, FOBBY, Jakzon, Kenwwod, Kuzmik, macson, Mer1in, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, Sanych, Optimus Prime, PGN, RMBPRM, Rolla, Sidewave, SoundEdge, UrbanNFS, VikVik88, Volodya, ZIRZ, ZZZ
  #341  
07.01.2012, 09:48
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
ну да класс "школьники" которые пыхают сотней нитро и джагерами магнитами…пытаясь обогнать мирно едущий порш\мустанг и.тп. это забавно ..но раздражает.
Прикинь, не только так школьники делают. Главное победа, а то сколько для этого использовано поверов это неважно. На поршах тоже куча народа используют по 3-4 нитро.
  #342  
07.01.2012, 10:17
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
слав богу мне это ведро более ненавистно чем е46 даже.
радует что есть босс 302 который едет также
босс т2? твой босс отсасыигрывает у с10
без нитро и вообще только с 2 шилдами.
и вообще у меня 0 нитро и нету никаких поверапов кроме шилда.


---------- Сообщение дополнено в 09:17 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:10 ----------

лучше бы добавили стоковый кузов е30, а то от мпауер чёта не нравится.
корыто какое-то
для стирки обуви
__________________
  #343  
07.01.2012, 13:31
да ничего особенного нету в том что бы выиграть на е30 какие нибудь порши в про деталях и т.д. все потому что для е30 особых навыков и не требуется . впрочем как и эксиджу и а1 . Например ты едешь на Переменах кампуса - твои действия на м3 е30 и эксидже таковы - жмешь на старте кнопку газа и не отпускаешь ее практически никогда , только иногда приотпускаешь , чтоб влететь в поворот , кнопкой тормоза и ручником пользоваться на таких трассах на е30 вообще нету никакой необходимости , в итоге средняя скорость на е30 по шоссе 337 км/ч (в фул про тюнед) , плохонастроеный порш проиграет лишь потому что хозяин такого порша не привык к своей машине , на которой на любых трассах , надо оптимально держать газ и нажимать тормоз на столько на сколько требует поворот , а хорошо настроеный порш и прочие т3 с хорошими привыкшими хозяевами никакого шанса любому т2 нагибатору не оставят . Меня лично забавляет когда мне кричат такие вот обладатели м3 е30 и эксиджи прокаченые по самые помидорки прошками , что я читер , когда обгоняю их на своей галардо бальбони , у которой потенциал на победу заметно выше чем у любой т2 на многих средне ровных и просто шоссейных гонках , даже на круговой Отель Парадайз .
Так что такие как м3 е30 и эксидж более годны для нагибания начинающим чайникам , чем те же ртр-ы и гт3 рс к которым надо еще долго привыкать что бы раскрыть максимальный потенциал в гонке .
__________________

2 благодарности(ей) от:
ArA, CalmDen
  #344  
07.01.2012, 13:36
Цитата Сообщение от GreatMaker Посмотреть сообщение
да ничего особенного нету в том что бы выиграть на е30 какие нибудь порши в про деталях и т.д. все потому что для е30 особых навыков и не требуется . впрочем как и эксиджу и а1 . Например ты едешь на Переменах кампуса - твои действия на м3 е30 и эксидже таковы - жмешь на старте кнопку газа и не отпускаешь ее практически никогда , только иногда приотпускаешь , чтоб влететь в поворот , кнопкой тормоза и ручником пользоваться на таких трассах на е30 вообще нету никакой необходимости , в итоге средняя скорость на е30 по шоссе 337 км/ч (в фул про тюнед) , плохонастроеный порш проиграет лишь потому что хозяин такого порша не привык к своей машине , на которой на любых трассах , надо оптимально держать газ и нажимать тормоз на столько на сколько требует поворот , а хорошо настроеный порш и прочие т3 с хорошими привыкшими хозяевами никакого шанса любому т2 нагибатору не оставят . Меня лично забавляет когда мне кричат такие вот обладатели м3 е30 и эксиджи прокаченые по самые помидорки прошками , что я читер , когда обгоняю их на своей галардо бальбони , у которой потенциал на победу заметно выше чем у любой т2 на многих средне ровных и просто шоссейных гонках , даже на круговой Отель Парадайз .
Так что такие как м3 е30 и эксидж более годны для нагибания начинающим чайникам , чем те же ртр-ы и гт3 рс к которым надо еще долго привыкать что бы раскрыть максимальный потенциал в гонке .
GreatMaker,
Но это не означает то , что владельцы е30 тупые нагибатели , которым кроме нагибания в игре ничего не нужно.
Я бы купил бы ее , даже будь у нее хар-ки Rx-7 , ну или даже хуже ) (купил так GT-R)
__________________

Последний раз редактировалось DRAG0N74; 07.01.2012 в 13:39.
  #345  
07.01.2012, 13:49
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Но это не означает то , что владельцы е30 тупые нагибатели , которым кроме нагибания в игре ничего не нужно.
Я бы купил бы ее , даже будь у нее хар-ки Rx-7 , ну или даже хуже ) (купил так GT-R)
Нет , я вообще не думал об этом , сам частенько на своей е30 гоняю , просто от себя обьяснил , почему легко выигрывать на т2 нагибаторах такие машины как порше гт3 рс , ртр-ы и зонды даже на шоссейных гонках , неговоря уже про узкие закоулки , что феноменального мастерства от игрока не требуется для этого .
__________________


Последний раз редактировалось GreatMaker; 07.01.2012 в 13:51.
  #346  
07.01.2012, 13:55
Цитата Сообщение от GreatMaker Посмотреть сообщение
для е30 особых навыков и не требуется . впрочем как и эксиджу и а1
Сначала поездь на эксидже, а потом что-то говори.
__________________
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Шикарный nfs world мням мням
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
божественный NFS
Цитата Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
Я тот наркоман который жеско сидит на NFS World. мне прям плохо и тошно незнаю что делать. хочу найти ту амебу и задушить ее, которая закроет божественный NFS World
у меня vip и beta аккаунт уникальный ник BOSS священная коллекция мустангов, и всему этому конец.

слабо сказано что я очень раздражен, пойду гашика курну и забудусь…
  #347  
07.01.2012, 14:00
Ну я просто наверное не так тебя понял )

ps. Можно было бы убрать спойлер , вообще бы конфетка была бы.
__________________
  #348  
07.01.2012, 14:03
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Ну я просто наверное не так тебя понял )

ps. Можно было бы убрать спойлер , вообще бы конфетка была бы.
DRAG0N74, Убрать то можно, но надо рублики платить
__________________

  #349  
07.01.2012, 14:11
Ты про обвесы за бусты ? Или что бы тебе его удалил другой человек ?)
__________________
  #350  
07.01.2012, 14:13
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Ты про обвесы за бусты ? Или что бы тебе его удалил другой человек ?)
DRAG0N74, Я про то, что надо платить другому челу, а он удалит тебе спойлер и поставит скрытый обвес без спойлера(!) за кеш(!)
__________________