Регистрация Дневники
Project CARS Автосимулятор, разрабатываемый студией Slightly Mad Studios

10.12.2010, 15:14  
Project CARS (2015)
snakey
 
Аватар для snakey Бывалый
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 3,386


Поблагодарил: 843
Поблагодарили: 2,575





Разработчик: Slightly Mad Studios
Издатель: Bandai Namco
Дата выхода: 7 мая 2015 г.
Жанр: Авто-cимулятор
Режим: Одиночный, мультиплеерный
Движок игры: Madness Engine
Платформы: , , , ,

Cайт игры: ProjectCarsGame.com
Cайт разработчиков: WMDPortal.com
Страничка в Steam: store.steampowered.com



Project CARS - первый симулятор гонок, созданный при поддержке программы World of Mass Development, суть которой заключается в том, чтобы привлекать к финансированию разработки игр самих игроков. В Project CARS представлено более десяти различных режимов. Режим Franchise Mode позволит начать игру с гонок на картах, а затем продолжить карьеру в одной из представленных видов гонок, среди которых Rally, Touring Cars, Open-Wheel, GT, Le Mans, и множество других. Также есть возможность играть в кооперативе с другом, выступая в роли штурмана, и даже создать целую команду из гонщиков..




Взгляд на модель шин Seta в Project CARS

Главное в гонках, будь то реальный мир или виртуальный, это шины. Именно поэтому в Project CARS представлена революционная модель шин Seta (STM), играющая ключевую роль в том, чтобы подарить игрокам наиболее достоверный виртуальный гоночный опыт. Но что именно делает Seta Tire Model? Эксперт Slightly Mad Studios по части физики Эндрю Вебер (Andrew Weber) предлагает нам взглянуть под капот шинной технологии в Project CARS!

ОПИСАНИЕ SETA TIRE MODEL


Seta Tire Model (STM) представляет собой полноценную динамическую симуляцию. На самом деле, сочетание трех: одна для каркаса шины, одна для протектора и пятна контакта и одна для симуляции передачи тепла. Все они модульные и могут заменяться в зависимости от потребностей. Например, езда по бездорожью требует использования отличной от дорожной симуляции протектора.

СИМУЛЯЦИЯ КАРКАСА

Симуляция каркаса, используемая в Project CARS, это моделирование конечных элементов с учетом специфичных вычислительных оптимизации для моделирования шин в режиме реального времени. Каркас разбивается на мелкие соединенные между собой "элементы", каждый из которых изгибается и деформируется под действием сил.

Особенности:

• Эластичность меняется в зависимости от скорости, температуры и давления
• Сопротивление качению меняется в зависимости от скорости, температуры и давления
• Стенки изгибаются при низком давлении
• Используется диагональная, радиальная или гибридная конструкция корда
• Гироскопические эффекты
• Динамические реакции, такие как вибрация, телескопирование и скручивание



СИМУЛЯЦИЯ ПРОТЕКТОРА

Симуляция протектора, используемая в Project CARS, представляет собой моделирование разницы между пятном контакта и протектором, "проникающим" сквозь пятно контакта. Весь протектор разбивается на элементы, подобно каркасу, но само пятно контакта представляет собой результирующую сетку.

Особенности:

• Flash Heating (молниеносный нагрев) - изменение температуры внешних слоев резины через пятно контакта
• Модель сцепления, состоящая из нескольких компонентов. На каждый компонент по отдельности влияет состояние дорожного полотна, влажность и температура
• Деформация - резина деформируется на неровностях, сопротивляется скольжению
• Адгезия - резина прилипает к прорезиненной части полотна и другим материалам
• Липкость - приклеивание, которое вы можете чувствовать, когда шагаете по прорезиненной трассе (связано с адгезией)
• Гранулирование - отрывание кусочков резины от шин
• Срез - сцепление, зависящее от геометрии протектора (края, пазы и ламели) с особым эффектом от грязи и гравия
• Глубина протектора и поведение на воде
• Дискретизированный и чувствительный к температуре износ
• Восстановление
• Эластичные свойства, чувствительные к температуре

Симуляции каркаса и протектора объединены таким образом, что в результате нет никакой шероховатости или ступенчатости, но при этом сохраняются особенности обеих моделей. Размер пятна контакта, форма и распределение давления определяются симуляцией каркаса и затем используются при симуляции протектора. Силы, передающиеся пятну контакта от дорожного полотна, симулируются в модели протектора и затем передаются как внешние силы в симуляцию каркаса.

СИМУЛЯЦИЯ ПЕРЕДАЧИ ТЕПЛА

Симуляция передачи тепла управляет потоками тепла между тормозами, колесной аркой, диском, каркасом и пятном контакта. Передача тепла между элементами протектора, от протектора к дорожному полотну и от элементов протектора в воздух обрабатывается непосредственно при моделировании протектора (включая адвекцию и испарение). Давление в шине определяется при симуляции каркаса по законам идеального газа.

Полученные эффекты:

• Большинство эффектов просто "выпадают" из STM, без необходимости отдельного кода для получения этих эффектов
• Fy, Fx, и Mz против кривых угла скольжения, в комплекте с реалистичными оттенками, такими как инверсия Mz
• Эффекты наклона, такие как осевое усилие от развала колес
• Сложные и иногда тонкие изменения в поведении, связанные с загрузкой, нагревом, давлением и скоростью
• Правильное поведение в состоянии покоя и на малых скоростях (однако из-за ограничений функции обратной связи многих рулей колебания все же могут присутствовать). Состояние покоя - ахиллесова пята многих моделей шин
• Проплешины
• Аквапланирование
• Разница в поведении в зависимости от поверхности, будь то шероховатость, прорезиненность, влажность или загрязненность



Взято из http://www.wmdcars.ru/
Оригинал http://www.wmdportal.com/



PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #76 (30.12.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #75 (08.12.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #74 (30.11.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #73 (22.11.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #72 (11.11.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #71 (26.10.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #70 (17.10.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #69 (05.10.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #68 (27.09.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #67 (11.09.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #66 (03.09.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #65 (26.08.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #64 (18.08.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #63 (09.08.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #62 (31.07.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #61 (17.07.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #60 (11.07.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #59 (26.06.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #58 (17.06.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #57 (08.06.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #56 (23.05.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #55 (10.05.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #54 (30.04.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #53 (12.04.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #52 (02.04.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #51 (21.03.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #50 (09.03.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #49 (27.02.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #48 (18.02.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #47 (08.02.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #46 (24.01.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #45 (13.01.2013)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #44 (02.01.2013)

PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #43 (19.12.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #42 (04.12.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #41 (23.11.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #40 (16.11.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #39 (08.11.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #38 (10.11.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #37 (23.10.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #36 (15.10.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #35 (07.10.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #34 (30.09.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #33 (19.09.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #32 (11.09.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #31 (01.09.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #30 (22.08.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #29 (15.08.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #28 (07.08.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #27 (31.07.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #26 (22.07.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #25 (10.07.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #24 (02.07.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #23 (23.06.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #22 (07.06.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #21 (30.05.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #20 (24.05.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #19 (16.05.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #18 (09.05.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #17 (02.05.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #16 (23.04.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #15 (13.04.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #14 (05.04.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #13 (25.03.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #12 (16.03.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #11 (08.03.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #10 (28.02.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #09 (21.02.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #08 (10.02.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #07 (02.02.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #06 (25.01.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #05 (13.01.2012)
PROJECT CARS COMMUNITY GALLERY #04 (04.01.2012)








































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































Aston Martin DBR1 (1959)
Aston Martin DP212 (1963)
Aston Martin DBR1-2 (2009)
Aston Martin Vantage GT4 (2012)
Aston Martin Vantage V12 GT3 (2013)
Aston Martin Vantage GTE (2013)
Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S (2013)
Audi 90 IMSA GTO (1989)
Audi A1 quattro (2012)
Audi R18 e-tron quattro (2014)


Audi R8 LMP900 (2002)






Bentley Continental GT3 (2013)
Bentley Speed 8 LMGTP (2003)




BMW 320TC WTCC (2012)






















Ford Falcon FG (2013)


Ford Focus ST BTCC (2012)
Ford Fusion NASCAR (2012)


Ford Mustang 2+2 Fastback (1966)
Ford Mustang GT (2015)




































McLaren F1 GTR (1997)







Mercedes-Benz 300 SL W194 (1952)






Mercedes-Benz CLK-LM (1998)
















Radical RXC Turbo









Ruf CTR "Yellowbird" (1987)










Зелёные - лицензированные треки

European Circuits:
- Anhalt - Oschersleben
- Azure Circuit - Monaco
- Badenring - Hockenheim
- Belgian Forest Circuit - Spa Francorchamps
- Besos - Circuit de Catalunya
- Bologna - Imola
- Brands-Hatch - Brands-Hatch
- Derby - Donington Park
- Eifelwald - Nordschleife
- Eifelwald GP - Nurburgring GP
- Florence - Mugello
- Zolder
- Loire 24 - Circuit de la Sarthe
- Monza
- Moravia - Brno
- Northampton - Silverstone
- Oulton Park - Oulton Park
- Snetterton - Snetterton

American Circuits:
- California Raceway - Willow Springs
- Connecticut Hill GP - Watkins Glen
- Lakeville Raceway - Sonoma Raceway
- Monterey - Laguna Seca
- Wisconsin Raceway - Road America

Asian Circuits:
- Emirates Raceway - Dubai Autodrome
- Jin Ding - Zhuhai
- Sakitto - Suzuka

Oceania Circuits:
- Bathurst - Mount Panorama

Historic Tracks:
- Historic Badenring - Hockenheim (Pre 2002)
- Rouen Les Essarts
- Historic Milan - Monza (1967. GPL2.)
- Solitude Rennstrecke
- Old Spa
- Northampton Classic - Silverstone 1975

Oval Tracks:
- Concord - Charlotte Motor Speedway
- Delaware - Dover
- Harrison Pike Raceway - Indianapolis Speedway
- Henrico - Richmond
- Memphis - Bristol
- Volusia - Daytona

Kart Tracks:
- Belgian Forest Karting Circuit
- Chesterfield
- Emirates Kartdrome
- Glencairn
- Summerton

Country Roads:
- California Highway
- Azure Coast

Fictional Tracks:
- Test Track
- Bannochbrae

Planned/Confirmed Tracks:
- Cadwell Park Name:
- Ruapuna Parks
- Milan Oval
- Macau
- Sachsen Test Track****

Minimum:
OS: Windows Vista, Windows 7 with latest Service Packs
Processor: 2.66 GHz Intel Core 2 Quad Q8400, 3.0 GHz AMD Phenom II X4 940
Memory: 4 GB RAM
Graphics: nVidia GTX 260, ATI Radeon HD 5770
DirectX: Version 9.0
Network: Broadband Internet connection
Hard Drive: 25 GB available space
Additional Notes: Continuous Internet connection required; 1 GB VRAM required

Recommended:
OS: Windows 7 with latest Service Packs
Processor: 3.5 GHz Intel Core i7 3700, 4.0 GHz AMD FX-8350
Memory: 8 GB RAM
Graphics: GT600 series, AMD Radeon HD7000 series
DirectX: Version 9.0
Network: Broadband Internet connection
Hard Drive: 25 GB available space
Additional Notes: Continuous Internet connection required; 2 GB VRAM recommended

Ник Хайдфельд - Tarja Turunen
Ivanich - Ivanich
Svdeness - Svdeness
Chester - Chester
snakey - snakey
FDen - fden_f1
MacSys - MacSys



Последний раз редактировалось snakey; 14.01.2016 в 15:13..
21 благодарности(ей) от:
ABYSS, DAVID31RUS, deadmoroz14, Driftage, Attelian Signnus, FDen, Kenwwod, krakodill, MacSys, mihxser, MSTR X, Polluks, Ring Taxi, Rolf`, Spectre-15rus-, Svdeness, tfk, SteelHawken, vali108, ximairon, Zerdone
  #1431  
01.06.2015, 17:59
Появится оно в ближайшее время, после того как будут улажены все вопросы со сторонними партнерами

Общее

- Событие по приглашению Pagani Monza Clubday больше не приводит к вылету при выборе некоторых раскрасок для Pagani Huayra
- PC - исправлена ошибка, приводившая к вылету из игры при просмотре повтора, когда была включена Shared Memory (общая память)
- PS4 - увеличена анизотропная фильтрация для уменьшения смазывания текстур
- PS4 - оптимизирован метод сглаживания. Это уменьшает эффект раздвоения картинки, а так же позволяет игрокам самим выбирать конечный результат при помощи ползунка в меню

Улучшение производительности

- Xbox One - различные оптимизации, благодаря которым производительность выросла в среднем на 5-6%
- PS4 - все шейдеры были перекомпелированы, что дало значительную прибавку к производительности в некоторых местах
- PS4 - серьезная оптимизация кода для увеличения производительности CPU

Физика и ИИ

- Увеличен эффект от потери сцепления машин ИИ с трассой. Это приводит к большей деградации шин и более заметному износу
- ИИ теперь демонстрирует более близкие к реальности времена при езде на сликах в мокрую погоду
- Первая партия улучшений поведения ИИ на различных трассах (Azure Circuit, Donington GP, Watkins Glen, Bathurst, Nordschliefe)

Пит-стопы и настройки

- Исправлена ошибка, когда дорожные машины заезжали на пит-стоп для смены шин на дождевые, тогда как уже имели правильный комплект
- Исправлена ошибка, из-за которой при переходе между сессиями сбрасывались настройки машины
- Улучшена система выбора оптимальных шин в зависимости от текущих и прогнозируемых погодных условий
- Машины ИИ теперь гарантированно будут заезжать на пит-стоп для смены шин в зависимости от погодных условий
- Стандартная тактика пит-стопов теперь корректно отображает тип шин, которые будут установлены во время пит-стопа
- Процедура пит-стопа теперь не начнется до тех пор, пока игрок не выберет нужную тактику в меню
- При смене шин давление теперь будет установлено корректно
- Активная тактика теперь будет оставаться таковой даже после перехода в новую сессию

Онлайн

- Исправлена ошибка, из-за которой игрок мог получить долгий штраф после выезда с пит-лейн
- Исправлена ошибка с отображением неверного оставшегося до конца сессии времени на экране настроек
- Исправлена ошибка, из-за которой игроки не могли войти в гонку после присоединения ко второму лобби
- Исправлено всплывание пункта Track Location на некоторых экранах
- PS4 - на экране обзора сессий теперь отображаются все случайные лобби, а не только самые старые
- PS4 - исправлена ошибка, из-за которой сетевые опции могли быть недоступны после выхода из режима ожидания
- PC - обзор списка лобби теперь автоматически расширяет зону поиска при малом количестве найденных сессий из-за низкого качества связи
- PC - исправлено отображение зависших сессий без хоста в списке доступных лобби
- PC - при присоединении к сессии клиент теперь делает несколько попыток, чтобы увеличить шанс войти в сессию
- Xbox One — исправлена ошибка с фильтрацией лобби по продолжительности гонки

Контроллеры - все платформы

- Исправлена вибрация во время повторов
- Исправлена ошибка, из-за которой во время вождения активировалась центрирующая пружина
- Улучшена обратная связь и обновлены стандартные параметры на основе отзывов сообщества
- Различные улучшения функции обратной связи
- Улучшено поведение руля при навигации в меню

Контроллеры — PS4

- Исправлена ошибка из-за которой игрок застревал на экране карьеры при вводе имени с помощью руля
- Улучшена совместимость с некоторыми старыми моделями рулей -Fanatec, среди которых GT2, GT3 и CSR
- Исправлен Fanatec CSS для корректной работы в секвентальном режиме
- Исправлены педали Fanatec CSP для сохранения калибровки
- Исправлена вибрация Fanatec CSP ABS
- Исправлен ручник Fanatec CSW
- Добавлена поддержка Tilt Control для возможности управления наклоном геймпада

Машины

- Увеличена эффективность ручного тормоза на машинах, где он есть
- Исправлен сброс статуса стеклоочистителей при рестарте сессии
- Исправлен свет фар от сзади идущих машин, который мог появляться перед машиной игрока
- Исправлена калибровка датчика давления топлива на некоторых машинах
- Исправлена белая кромка вокруг светящихся тормозных дисков на некоторых машинах
- Ford Mk.IV — улучшена модель коллизий
- Formula Gulf, Gumper Apollo, Formula Rookie - исправлен выбор раскрасок
- Lykan Hypersport - статистика приведена в соответствие с данными от производителя
- Lotus 72D - улучшены характеристики, разблокирована настройка ограничителей хода подвески, уменьшена чувствительность на холодных шинах, обновлено поведение и шины для машин ИИ
- Karts - оптимизация картов для предотвращения падения производительности
- McLaren 12C GT3 - обновление для большего соответствия реальной машине
- BMW M3 GT4 — скорректирован диапазон температур масла и воды, при которых загораются сигнализирующие индикаторы
- Ford Escort RS1600 - обновлена модель коллизий
- 250cc Superkart — улучшены стандартные настройки, обновлено поведение ИИ
- Lotus 49 — обновлено поведение ИИ во время плотной борьбы
- Pagani Huayra - уменьшено потребление топлива, улучшено охлаждение

Трассы

- Bathurst — удалены конусы с пит-лейн
- Watkins Glen — исправлены небольшие ошибки
- Lemans 24h — улучшена траектория в некоторых поворотах
- Silverstone National — обновлено размещение машин на стартовой решетке
- Hockenheim (различные конфигурации) — переработана карта отражений
- Willow Springs — исправлена ошибка, когда машины могли проезжать через барьеры при выезде с пит-лейн

Интерфейс

- Driver Network Profile - подчищен экран для лучшего восприятия
- Исправлено отображение тонких линий
- Добавлена поддержка отображения более подробной информации на экране соревнований сообщества
- Исправлено сохранение раскладки элементов HUD
- Исправлено расчет и отображение потенциального круга
- Монитор - исправлена ошибка с переключением между машинами
Поблагодарившие пользователя snakey:
Chester46
  #1432  
05.06.2015, 15:54
Project CARS преодолел отметку в миллион проданных копий!
  #1433  
06.06.2015, 07:55
Цитата Сообщение от snakey Посмотреть сообщение
Project CARS преодолел отметку в миллион проданных копий!
__________________
А толком мы всей толпой так и не поиграли
__________________
  #1434  
06.06.2015, 08:00
Цитата Сообщение от Ivanich Посмотреть сообщение
А толком мы всей толпой так и не поиграли
Я до сих пор частенько захожу, хоть и наигрался в карс уже по самое немогу. Сейчас привыкаю к ручной коробке на геймпаде, вообще думал сегодня на руле покатать, но гта5 , так что может вечерком. Z4 GT3 оказалась довольно хорошей - прилипает к дороге.
  #1435  
07.06.2015, 06:17


---------- Сообщение дополнено в 09:17 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 08:58 ----------

Даже не представляю, как можно в PCars играть на геймпаде. Вот даже с рулевым управлением и ручной коробкой, уже конечностей не хватает. Приходится одновременно жать на тормоз и газ.
__________________
Nokia 6610i -->Samsung B7300 (OmniLite) -->Samsung Galaxy Spica i5700 -->Motorola Defy -->Motorola Moto G LTE -->Motorola Moto X 2013() -->Samsung Galaxy S4 mini --> Xiaomi Redmi 3S Prime --> Samsung Galaxy S6 Duos -->Samsung Galaxy A5 2017 --> Samsung Galaxy S7 Duos
  #1436  
07.06.2015, 08:03
Цитата Сообщение от MacSys Посмотреть сообщение
Приходится одновременно жать на тормоз и газ
Это как раз норма
__________________
  #1437  
07.06.2015, 08:07
Цитата Сообщение от MacSys Посмотреть сообщение
Вот даже с рулевым управлением и ручной коробкой, уже конечностей не хватает.
4 конечности или 10 пальцев
  #1438  
07.06.2015, 08:48
Цитата Сообщение от MacSys Посмотреть сообщение
Даже не представляю, как можно в PCars играть на геймпаде. Вот даже с рулевым управлением и ручной коробкой, уже конечностей не хватает. Приходится одновременно жать на тормоз и газ.
Если со сцеплением- тогда наверное да. А без сцепления поставил щелканье передачами на A и Х- и никаких проблем.
__________________
  #1439  
07.06.2015, 08:50
Цитата Сообщение от snakey Посмотреть сообщение
4 конечности или 10 пальцев
Ну на геймпаде у меня как то не пошло в PCars. Нужно как то больше внимания уделять тому куда эти 10 палцьев приткнуть, с такой ювелирной мышечной паматью попадать на стиках в нужный угол поворота. Когда радиус поворота не такой осазаемый на микроскопических стиках, по отношению к нормальному рулевому управлению.
__________________
Nokia 6610i -->Samsung B7300 (OmniLite) -->Samsung Galaxy Spica i5700 -->Motorola Defy -->Motorola Moto G LTE -->Motorola Moto X 2013() -->Samsung Galaxy S4 mini --> Xiaomi Redmi 3S Prime --> Samsung Galaxy S6 Duos -->Samsung Galaxy A5 2017 --> Samsung Galaxy S7 Duos
  #1440  
07.06.2015, 09:39
Цитата Сообщение от MacSys Посмотреть сообщение
Ну на геймпаде у меня как то не пошло в PCars. Нужно как то больше внимания уделять тому куда эти 10 палцьев приткнуть, с такой ювелирной мышечной паматью попадать на стиках в нужный угол поворота. Когда радиус поворота не такой осазаемый на микроскопических стиках, по отношению к нормальному рулевому управлению.
Ставишь 2 вариант настроек геймпада и всё хорошо рулится. Единственная проблема, это кочки и торможение, на которых сносит машину.