Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.12.2011, 21:15  
CHEVROLET CORVETTE Z06 CARBON (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 682 / 873 / 471
Сток: 590/ 848/ 500
Стоимость: 4 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4



недоступен для покупки



P.S. напомню, что эта модификация не имеет отношение к игре NFS Carbon

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
33 благодарности(ей) от:
47fav, Aleksei888, Alph, ANDREY11031991, Molafe, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, DeeG, eclipse314, FACET77, Filin, Fre3m4n, Gendos256, GhostXeniumX7, Jakzon, Jetfires, Kenwwod, LadyMarmalade, mj5king, MSLERA, MSTR X, Optimus Prime, PolyRosT, RИDMC, SninS, SoopaflyKZ, SteelHawken, UrbanNFS, VikVik88, WroomWroom, ZZZ, НеадЫкваТ
  #921  
07.06.2012, 09:33
давно слышал про крутых гонщиков на корветах которые рвут(ну или почти рвут) местных нагибаторов… вот взял корвет… проезжаю на нем ещё хуже чем на босе 302… на порше и прокаре без поверапов на пару секунд быстрее проезжаю… это я не понял технологию вождения корветом или что?
P.S. на громлене оставил
  #922  
07.06.2012, 09:54
да на громлене он туговат.., и немного повлияло то что скиллы на ускорении пропали и он не такой дикий стал..хоть и все равно влюбом случае быстрее всего нынешнего автопарка
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #923  
07.06.2012, 09:55
Цитата Сообщение от dansu Посмотреть сообщение
это я не понял технологию вождения корветом или что?
P.S. на громлене оставил
на Корвете надо уметь ездить....это не Порш и не Бэха, на которых для победы особого ума не надо
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Поблагодарившие пользователя Jetfires:
Device101
  #924  
07.06.2012, 09:57
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
да на громлене он туговат.., и немного повлияло то что скиллы на ускорении пропали и он не такой дикий стал..хоть и все равно влюбом случае быстрее всего нынешнего автопарка
что бы ты сменила на нем из громлена? для уменьшения тугости и тд?

и да сейчас уже вижу что привык на других машинах ездить…
  #925  
07.06.2012, 10:03
на америконе\стоке он отлично едет…подвеску синюю зеленую как вариант

ну да перед поворотом сбросить газ а на выходе добавить..
учти что тормоза у него плохие поэтому тормозить как можно раньше нужно
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
dansu
  #926  
07.06.2012, 10:12
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
да на громлене он туговат.., и немного повлияло то что скиллы на ускорении пропали и он не такой дикий стал..хоть и все равно влюбом случае быстрее всего нынешнего автопарка
по мне он все таки норм, туговато нечего не заметил)))
а да у меня карбон бьюти

---------- Сообщение дополнено в 09:05 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:04 ----------

ультра плюшками закинул,бегает ток так)

---------- Сообщение дополнено в 09:12 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:05 ----------

и еще все не как не дойдут руки до ZR1:new-9:
  #927  
07.06.2012, 10:17
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
на америконе\стоке он отлично едет…подвеску синюю зеленую как вариант

ну да перед поворотом сбросить газ а на выходе добавить..
учти что тормоза у него плохие поэтому тормозить как можно раньше нужно
ок спасибо - как раз зеленая есть… с тормозом заметил… ручник приходится на карбоне чаще использовать чем на других моих машинках…
а тормоза на нем желтые нормально?
а колеса оставить или ультру красную лучше воткнуть?
  #928  
07.06.2012, 12:20
Цитата Сообщение от dansu Посмотреть сообщение
а тормоза на нем желтые нормально?
а колеса оставить или ультру красную лучше воткнуть?
тормоза лучше ставить мощней желтых, ток мощь не в стате попробуй синие или красные, вообще она заднеприводная, вот и решай…
шины ультру красную воткнешь и потеряешь ускорение по мне так, лучше синей резины для карбоната и не придумаешь
правда красная неплохо дает красотке контролируемый занос, т.е. перед поворотом легкое движение на ручник и в сторону… мордочка у авто четко и резко вписывается в угол поворота, ну а дальше дело техники
__________________
  #929  
07.06.2012, 12:21
Цитата Сообщение от dansu Посмотреть сообщение
а тормоза на нем желтые нормально?
нормально)

На красных он вообще деревянный
  #930  
07.06.2012, 12:28
Цитата Сообщение от MSLERA Посмотреть сообщение
На красных он вообще деревянный
ну не будем забывать еще и про силовую часть и подвеску есесно если подвеска желтая или красная он на красных тормозах увянет… а так, синяя подвеска + красные тормоза + синие шины = резкий поворот со сбросом газа, а при выходе из поворота, газ в пол и ты уже всех обходишь

---------- Сообщение дополнено в 14:28 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 14:26 ----------

но если честно, то у меня у самого стоят сейчас трансик тормоза, я на них вообще не жалюсь)))
__________________