Добавьте в шапку чтоли.
Они скорее всего загнули такую стоимость так как лицензия на кенинг стоила бешенных денег. + ко всему колхоз тюнинг. А это изменение полной модели. Конечно довод мыслей, но это первое логичное что приходит на ум.

Не исключено, народ отпишите пожалуйста - покупать его или гонять на Порше? Кстате, а простой Кёниг будет дешевле??

канечно если без всех этих понтов то дешевле

с такими временами тут все без рук..корвет 4.12 на коенисегге можно думаю быстрее но с таким трафиком это просто унреал

зарядила полностью великом..678\701\650
вроде стартует как порш теперь хотябы, но максималки мало
второй попробую урсой одеть..но явно хуже..будет

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

опять за свой корвет

__________________
ник dimonichspb

Звук двигателя от Ford GT приделали.

полный ужас вообщем даже с полным пакетом велосиком
в фрироме 233 кмч
для сравнения у корвета 246кмч у моего же
у порша\ртр примерно теже 233-235

но самое главное что у него и максималки нету с полным великом..365 всего идет.

в итоге время на круге хуже корветовского без апов..вот такая вот шляпа а не машина.
про установку рекордов на ней вообще не говорю т..к проехать идеально на ней почти невозможно слишком большая трафик и мусор собирает только так. прибавим что нитробуст унее не такой мощный как у порша или ртр.

с нынешним трафиком на нем ездить невозможно просто, от малейшего удара он до 0 тормозит, разгона как такого нету на уровне мурсиелаго фактически..

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

О как оказалось, а я ещё подумывал, брать не брать…

Согласен с тобой, рекорды для Порша и РТР, а эта машина просто дорогая игрушка у некоторых в гараже.

Даже немного жалко тех кто купил ССХ и думал что будет нагибать всех и вся.
А не выходит. Весь вечер гонял в мульти. Гонял с множеством ССХ.
Я как со старта на порше уходил от них, так больше и не видел.
Хотя они, судя по 5-6 использованным нитро видимо что там пыжылись сделать.
В поворотистых трассах этот автомобиль вообще не конкурент. Он из-за своей ширины от одного трафика в другой врезается и так всю трассу.
Вообщем разрабы просто напросто киданули доверчивых людей. Столько пафоса, а на самом деле под оберткой конфетки, подсунули очередную перделку.
Да и я не того ждал от ССХ

---------- Сообщение дополнено в 01:20 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 01:12 ----------

Этому автомобилю обязательно нужен фикс чтобы он стал соответствовать своему статусу и вложенным деньгам.
Управление оставить как есть, зато поднять ускорение, максималку и нитробуст. Убрать нахрен задние широченные катки от БеЛаза.

__________________