Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

14.12.2011, 21:50  
KOENIGSEGG CCX (2006)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 692 / 839 / 675
Сток: 603 / 815 / 676
Стоимость: 6 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: S
Класс в стоке:B
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 733 / 850 / 687
Сток: 603 / 819 / 687
Стоимость: 20 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7





Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:48..
29 благодарности(ей) от:
Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, ARRANGE, Molafe, CalmDen, GazPeshkom, DarkPoweR, DAVID31RUS, eclipse314, HOLIK, Inj, KAN3000, Kenko, Kenwwod, mj5king, MobiLux, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PRO007ART, RИDMC, sexmafia, SninS, SoopaflyKZ, stenocactus, Stic, Stig, UrbanNFS
  #121  
16.12.2011, 06:21
драндулет
Изображения
Тип файла: jpg nfsw125.jpg (98.3 Кб, 74 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw126.jpg (99.1 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw127.jpg (98.5 Кб, 64 просмотров)
  #122  
16.12.2011, 06:23
Цитата Сообщение от Railgun Посмотреть сообщение
драндулет
Railgun, да хорош нубов выкладывать ссх едет не худе топа т3

ну так что обзора можно не ждать? дайте Тэйлону акк кто нить
__________________
Поблагодарившие пользователя DeniSS:
Evangelion
  #123  
16.12.2011, 06:27
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
Railgun, да хорош нубов выкладывать ссх едет не худе топа т3

ну так что обзора можно не ждать? дайте Тэйлону акк кто нить
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
Railgun, да хорош нубов выкладывать ссх едет не худе топа т3
нубы не нубы,а про "не хуже едет топа 3",топ 6к стоит,а это чудо…так,что не вижу смысла на него такое количество буста тратить
  #124  
16.12.2011, 06:54
Народ хватить выкладывать скрины где вы всяких нубов на ССХах делаете, вы бы и на сильвии у них выиграили. "Вот я сделал ССХ - хаха, тачка куйня" - а если бы ТЫ ехал на ССХ, а он на твоей тачке, ты уверен - что он бы выиграл????

---------- Сообщение дополнено в 12:54 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:31 ----------

И вообще… Я считаю что выставить ОБЪЕКТИВНУЮ оценку автомобилю можно только при таком раскладе:
Берется трасса, два профессионала с отличным временем на ней.
1 заезд "к примеру" ССХ vs порш.
2 заезд порш vs ССХ (в идеале ваще аккаунтами махнутся)
И вот только сравнив ЭТИ результаты можно делать выводы об автомобиле.

Последний раз редактировалось DePrime; 16.12.2011 в 06:34.
  #125  
16.12.2011, 07:33
на нем выграть у порша практически нереально, мне проще на корветте выграть у обоих.
минусы такие
разгона нету
широкий
постоянно будешь собирать траффик, а после столкновений скорость он набирает как черепаха.
в стоке он медленне и порша и ртр и еще рулится хреново.

вообще машина очень странная то едет вылизывает повороты. то ее разворачивает на месте, то становится деревянным и перестает поворачивать.

касательно прокачки большой вопрос, но с велосикомом на силовой стартует резвее это факт чем с урсой. а вот дальше разгон что с урсой что с великом ужасный.
и вроде рулится лучше порша но хуже ртр намного.

и опять же с таким траффиком на данный момент ездить просто невозможно.
возможно обычный будет уже на нем будет легче.

я так и не смогла проехать чистый круг на ватере без поверов на прокачанном только на магазинном. но если чисто вылизать круг без ошибок то время чуть чуть но лучше порша будет.

для большинства эта машина неподходит ездить на ней сложно нитро слабый не спасает.
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
2 благодарности(ей) от:
ArA, PGN
  #126  
16.12.2011, 07:56
Дадите мне это сраное ведро - будет вам феерическая расстановка точек.
__________________
2 благодарности(ей) от:
LadyHawk, NoVick
  #127  
16.12.2011, 07:56
Bambie, мы вчера сравнивали с тобой СТАРТ твоего CCX на велосикоме и моего на урсе…сегодня можно будет при желании устроить где нибудь сравнительное тестирование, пробить остальные характеристики
  #128  
16.12.2011, 08:24
Тачка ровная, купил себе вчера ! Порши рвёт, правда пришлось про детальками подзабить! А кто кричит что тачка шлак - дак это те кто её не может купить и завидует имеющим!))) Но цена конечно пипец, хотябы 10000 кудаб не шло)
  #129  
16.12.2011, 08:37
Цитата Сообщение от Razer83 Посмотреть сообщение
Тачка ровная, купил себе вчера ! Порши рвёт, правда пришлось про детальками подзабить! А кто кричит что тачка шлак - дак это те кто её не может купить и завидует имеющим!))) Но цена конечно пипец, хотябы 10000 кудаб не шло)
Razer83, очередной псих донаторства. Пойду куплю себе реальный кенинсег на пульте управления и над*ру твой виртуальный как нех делать

---------- Сообщение дополнено в 11:37 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 11:36 ----------

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
на нем выграть у порша практически нереально, мне проще на корветте выграть у обоих.
минусы такие
разгона нету
широкий
постоянно будешь собирать траффик, а после столкновений скорость он набирает как черепаха.
в стоке он медленне и порша и ртр и еще рулится хреново.

вообще машина очень странная то едет вылизывает повороты. то ее разворачивает на месте, то становится деревянным и перестает поворачивать.

касательно прокачки большой вопрос, но с велосикомом на силовой стартует резвее это факт чем с урсой. а вот дальше разгон что с урсой что с великом ужасный.
и вроде рулится лучше порша но хуже ртр намного.

и опять же с таким траффиком на данный момент ездить просто невозможно.
возможно обычный будет уже на нем будет легче.

я так и не смогла проехать чистый круг на ватере без поверов на прокачанном только на магазинном. но если чисто вылизать круг без ошибок то время чуть чуть но лучше порша будет.

для большинства эта машина неподходит ездить на ней сложно нитро слабый не спасает.
Bambie, В общем я понимаю, что не твоя машинка, райт?
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель
  #130  
16.12.2011, 08:51
нужно писать протест чтобы фиксанули ускорение оно обязанно быть выше корветовского.
зонда и мак хуже коенисегга должны быть прилично.

по идее коенисегг вместе с вейроном должны быть топами Т4, поэтом надеемся что в Т4 он королем и будет поэтому такая цена на него сейчас.
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам