Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 11:17  
CHEVROLET CORVETTE Z06 (2006)
Lynx
 
Аватар для Lynx
Регистрация: 18.09.2010
Сообщений: 1,567


Поблагодарил: 104
Поблагодарили: 1,325



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: 588 / 777 / 447
Стоимость: 4 100 BOOST
Арендная стоимость: 300 BOOST
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7




Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

недоступен для покупки



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: 4 400 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:52..
15 благодарности(ей) от:
ArA, boom, Coverage, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, Filin, FOBBY, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, UrbanNFS, ZZZ
  #1001  
11.03.2012, 21:18
времена и многочисленные приваты говорят об обратном ))
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
Андрей
  #1002  
11.03.2012, 21:21
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
времена и многочисленные приваты говорят об обратном ))
Какие времена?я не вижу его в топе

Приваты были походу с тем кто тебе ща плюсанул
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #1003  
11.03.2012, 21:22
Цитата Сообщение от Alastar Посмотреть сообщение
Какие времена?я не вижу его в топе
Alastar, без апов
  #1004  
11.03.2012, 21:22
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
Alastar, без апов
И вот он прям любую тачку без апов ушатает?
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #1005  
11.03.2012, 21:26
Цитата Сообщение от Alastar Посмотреть сообщение
И вот он прям любую тачку без апов ушатает?
Alastar, такие как Bambie - да, я не могу на нём катать, уж больно быстрый
  #1006  
11.03.2012, 21:30
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
Alastar, такие как Bambie - да, я не могу на нём катать, уж больно быстрый
Может ты не заметил,но это обычный Z06,а не карбон.В каком месте он быстрый?

Бэмби даже если спать не будет и сутками на нём будет задерать,то не будет на нём шатать порш (не с нубом само-собой)
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #1007  
11.03.2012, 21:30
Цитата Сообщение от Alastar Посмотреть сообщение
Может ты не заметил,но это обычный Z06,а не карбон.В каком месте он быстрый?
Alastar, я всё правильно вижу, после фикса он как ЛЕ стал, только управление у него лучше (по крайней мери на громлене)
  #1008  
11.03.2012, 21:36
Я между ними разницу заметил только в небольшом добавке мощности у карбона.
Ну тот я купил за 5000 бустов а этот на шару, зачем переплачивал не пойму.
Ну как всегда нас кинули.
__________________
Я твой хребет шаталь
  #1009  
11.03.2012, 21:39
несобираюсь спорить както..на извилистых от карбона не отличается …
кстати пару рекордов
всегда была мечта сделать 400 на корвете

на прямой 399 под горку 403
Изображения
Тип файла: jpg nfsw1031.jpg (91.8 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw1030.jpg (95.3 Кб, 33 просмотров)
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #1010  
11.03.2012, 21:52
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
всё правильно вижу, после фикса он как ЛЕ стал, только управление у него лучше (по крайней мери на громлене)
Не стал он как ЛЕ,тот корвет этот разорвёт на тряпки.

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
несобираюсь спорить както..на извилистых от карбона не отличается …
Я вижу другую картину

В любом случае что тот,что этот без апов порш и ртр не порвут никак.Те,засчёт лучшей управляемости их вшатают и спорить тут даже смысла не имеет.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

Последний раз редактировалось Alastar; 11.03.2012 в 21:54.