CHEVROLET CORVETTE Z06 (2006) - Страница 68 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 68 из 140

« Первая

118

Последняя »

21.10.2010, 11:17

CHEVROLET CORVETTE Z06 (2006)

Lynx

Регистрация: 18.09.2010

Сообщений: 1,567

Поблагодарил: 104

Поблагодарили: 1,325

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: 588 / 777 / 447
Стоимость: 4 100 BOOST
Арендная стоимость: 300 BOOST
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -
Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

недоступен для покупки

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -
Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: 4 400 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:52..

15 благодарности(ей) от:
ArA, boom, Coverage, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, Filin, FOBBY, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, UrbanNFS, ZZZ

#671

12.11.2011, 06:38

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

Бери корвет)) одень его в спорт америкон будет тоже самое)))
думаю купить 5 корвет и одеть подругому)) с медион подвеской 2-3 сек на трассе выигрываю))

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#672

12.11.2011, 08:35

DeGraw

Частый гость

Регистрация: 24.01.2011

Адрес: Ukraine

Сообщений: 119

Поблагодарил: 11

Поблагодарили: 19

а скажите как у шевика управление проти ламбы галардо…?

#673

12.11.2011, 09:38

Romagoa

Интересующийся

Регистрация: 18.02.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 338

Поблагодарил: 236

Поблагодарили: 87

Лучше однозначно, ближе к М3е46 по управлению.
Только с детальками надо быть осторожней а то можно и испортить

__________________
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa…romanmoscow/2/

Последний раз редактировалось Romagoa; 12.11.2011 в 09:40.

#674

12.11.2011, 10:09

DeGraw

Частый гость

Регистрация: 24.01.2011

Адрес: Ukraine

Сообщений: 119

Поблагодарил: 11

Поблагодарили: 19

незнаю я на своей гали летаю сильной конкуренции ни корвет ни форд не создает....

#675

12.11.2011, 10:16

Тэйлон

Регистрация: 05.02.2011

Адрес: Тюмень

Сообщений: 8,560

Поблагодарил: 2,105

Поблагодарили: 7,354

Записей в дневнике: 5

Сообщение от DeGraw Посмотреть сообщение

А есть такие люди сдесь которые могут дать минутку тест драйва на корвете

300 бустов - и катайся целые сутки.

#676

12.11.2011, 10:54

1TOREDO

Статист

Регистрация: 23.10.2011

Сообщений: 91

Поблагодарил: 17

Поблагодарили: 16

был корвет, взял форд ГТ и побил все свои рекорды)))
кто то корвет разгонял до 417 км?? с нитро

#677

13.11.2011, 19:23

FFocusPokus

Новичок

Регистрация: 04.08.2011

Сообщений: 5

Поблагодарил: 2

Поблагодарили: 1

посоветуйте, что поинтереснее-корвет, 959-й порш, форд ГТ или м3. Прямые руки в наличии

#678