LANCIA DELTA HF INTEGRALE (1987) - Страница 20 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 20 из 34

« Первая

Последняя »

11.01.2012, 03:36

LANCIA DELTA HF INTEGRALE (1987)

Sidewave

Регистрация: 24.09.2010

Адрес: Украина

Сообщений: 5,222

Поблагодарил: 2,594

Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 536 / 639 / 470
Сток: 391/ 553/ 420
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 602 / 678 / 493
Сток: 391/ 553/ 420
Стоимость: 3 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:17..

17 благодарности(ей) от:
ArA, Molafe, DAVID31RUS, DEADRIDER69, IYM, eclipse314, LadyMarmalade, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Optimus Prime, SASHADIDAS, SninS, SoundEdge, UrbanNFS, ZZZ

#191

22.04.2012, 08:10

show off

Специалист

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,912

Поблагодарил: 2,140

Поблагодарили: 1,239

Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение

эксидже, элис и А1 за 1.15-1.17

это с апми?

__________________

#192

22.04.2012, 08:16

Lion_Smith

Заблокирован

Регистрация: 30.10.2010

Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770

Поблагодарили: 3,158

Записей в дневнике: 2

Нет, все гонки без апов. Вот еще что могу добавить

Я не знаю как там народ рекорды ставит на Эксидже у меня на Rockridge & Union время вышло 1.53
На Элис вышло 1.52 и он даже спокойнее что-ли.
Но у меня от обоих болят глаза

Я езжу от бампера.

#193

22.04.2012, 08:22

show off

Специалист

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,912

Поблагодарил: 2,140

Поблагодарили: 1,239

Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение

Я езжу от бампера.

дак все понятно на кубке от бампера трудно чоень ездиь

__________________

#194

22.04.2012, 08:24

Lion_Smith

Заблокирован

Регистрация: 30.10.2010

Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770

Поблагодарили: 3,158

Записей в дневнике: 2

Сообщение от show off Посмотреть сообщение

дак все понятно на кубке от бампера трудно чоень ездиь

show off,
Ну гонок 20 без проблем, но если больше потом устаю. Потому его и не прикупил. Вот все жду эту троицу Quattro,Delta HF Integrale и RSR 3.0 . Хоть и есть и А1 и М3 Эво но не люблю рекорды на поппсе ставить

#195

22.04.2012, 08:43

Ник Хайдфельд

izvinites' all'o

Регистрация: 08.02.2012

Адрес: Suomi

Сообщений: 12,051

Поблагодарил: 3,913

Поблагодарили: 6,463

Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение

Lion_Smith, ну у Дельты одно из лучших ускорений в классе, у Кватры тоже, а вот Каррера как-то не то, эти две бешенней

#196

22.04.2012, 08:56

Laland2k

Постоялец

Регистрация: 24.11.2011

Сообщений: 1,882

Поблагодарил: 3,531

Поблагодарили: 3,058

Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение

Lion_Smith, ну у Дельты одно из лучших ускорений в классе, у Кватры тоже, а вот Каррера как-то не то, эти две бешенней

Во первых, у Ауди и Ляньча "длинноходные" двигатели, и Вы правильно впиндюриваете на них Урсу. А у RSR 3.0 короткоходник и он умирает от Зелени. А так, RSR 3.0 один из лидеров в классе Т2. Смотрите таблицу KAN3000. Нужно только правильные детальки подобрать.

P. S. Лянчу я тоже обожаю. Купил её на новом аккаунте. Рву даже Эксиджи!

__________________

#197

22.04.2012, 08:57

show off

Специалист

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,912

Поблагодарил: 2,140

Поблагодарили: 1,239

у лянчи нет,у кватро тоже сильно не блещет,а вот рср ближе всего к топу по ускорению

__________________

#198