Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

14.01.2012, 11:09  
TOYOTA MR2 AW20 (1990)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 422 / 583 / 429
Сток: 232 / 460 / 389
Стоимость:
2 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 508 / 640 / 447
Сток: 232 / 460 / 389
Стоимость:
2 400 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 617 / 710 / 470
Сток: 232 / 460 / 389
Стоимость:
6 900 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет Ultra и Pro Tuned
Двигатель: Transtek 13 / 13 / 0
Турбина: Transtek 9 / 9 / 0
Трансмиссия: Speedsciens 17 / 9 / 4
Подвеска: Ventura 4 / 7 / 13
Тормоза: Medion 0 / 0 / 9
Колеса: Velocicom 4 / 7 / 7



Обвесов за кеш нет


Есть даже вариант без спойлера)







Машина немного прокачана деталями

__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Molafe; 20.07.2013 в 05:11..
29 благодарности(ей) от:
alexcross, ArA, Molafe, DANGERSURGUT, DarkPoweR, DAVID31RUS, DenEvrei, FOBBY, GreatMaker, IMARYSAYI, Jakzon, Kenwwod, LadyMarmalade, LIONSTYLEK, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, Romagoa, ROXYMAN, SANEKK, sexmafia, Sidewave, SoopaflyKZ, SoundEdge, stenocactus, UrbanNFS, vladson, ZZZ
  #561  
09.03.2012, 11:28
Вот моя MR2. Схема: ЗСЗККЖ, статы: 413-417-415, итог - 415 (максимальный). Тут вообще все находится в балансе, перфект пушечный, управление идеальное, максималка предел для Т1. При любой скорости слушается руля быстро и правильно, ускорение на выходе из поворотов прекрасное.

Последний раз редактировалось Fireball404; 12.01.2014 в 12:07.
  #562  
09.03.2012, 14:27
собрал на джимхану (на установленном громлене не то пальто было) из того что было такой набор - ЖЗКСЖЖ
впринципе всем доволен, единственное что перебирал - это подвеску, то велоциком, то медион, то вентуру, то урсу.. долго думал оставить ли урсу, но оставил все-таки велик.. максималка упала всего на 1-2 км, а вот управление больше понравилось
  #563  
09.03.2012, 14:33
У меня была красная трансуха и зеленая подвеска. В общем устраивало, но когда сменил красную на зеленую трансмиссию, управление стало немного получше. Так что и зеленая подвеска не плохо сидела бы на МР2, но только без красной трансухи. (Вроде как и наоборот тоже, красная подвеска с зеленой коробкой тоже немного снижают управление).
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #564  
09.03.2012, 15:07
MR2 сложно испортить какими либо деталями, так что тут можно собирать что душе угодно, полностью под себя, "правильной" схемы тут нет, так же как и "не правильной". Эта машина в стоке сразу себя показывает, как бэ "хозяин, я полностью подчиняюсь тебе"
  #565  
09.03.2012, 15:32
Цитата Сообщение от Fireball404 Посмотреть сообщение
MR2 сложно испортить какими либо деталями, так что тут можно собирать что душе угодно, полностью под себя, "правильной" схемы тут нет, так же как и "не правильной"
Я всё время повторял, что МР2 тяжело испорить деталями. Но если есть возможность поставить что-то лучше, почему бы не поставить? Или наоборот, если с какой-то комбинацией она чуть хуже становится, зачем ставить? Поэтому и написал из собственных наблюдений, что комбинация красная коробка + зеленая коробка хуже, чем зеленая и зеленая. Управление становится немножко лучше в последнем варианте (но это ни в коем случае не рекомендуемая схема и не идеальный вариант, просто сравниваю две комбинации). Хотя разница совсем не большая и с первым вариантом тоже неплохо ездила. И движки у меня на обеих МР2 стоят желтые (случайно ставил, какие были), хотя многие их рекомендуют ставить на тяжелые масл кары. И ничего, замечательно ездят (обе мои МР2, на разных деталях).
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #566  
09.03.2012, 15:51
ну я ставил красную трансмиссию из соображений что она лучше для турбонаддува, и очень обрадовался что красных т1 завалялось аж две прошки) был соблазн попробовать как раз с зеленой (вернуть на красную потом мог) но покатался как было - и оставил
  #567  
09.03.2012, 16:25
Цитата Сообщение от PaulVanDyk Посмотреть сообщение
ну я ставил красную трансмиссию из соображений что она лучше для турбонаддува, и очень обрадовался что красных т1 завалялось аж две прошки) был соблазн попробовать как раз с зеленой (вернуть на красную потом мог) но покатался как было - и оставил
Конкретно для МР2 чем зеленая коробка лучше красной? Тем, что даёт больший прирост к скорости и ускорению (по статам зеленая коробка самая лучшая, даёт больший прирост). Управление МР2 зеленой коробкой не убьёшь, поэтому лучше ставить только ее, лишняя скорость и ускорение не помешает.

Сравни про тюнед красную 7 4 7 и про тюнед зеленую 13 7 4. Разница в 6 единиц. Из личного опыта, это где-то около 1 - 2 км/ч разница в ускорении и около 4 - 5 км/ч разница в максимальной скорости. Ну как, стОит она того, зеленая коробка?

(Это относится только к машинам Т1 у Т2 и Т3 другая зависимость от деталей и прирост будет меньшим, особенно на Т3).

---------- Сообщение дополнено в 19:25 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 19:08 ----------

Нашёл по своим табличкам, когда прокачивал МР2 (каждый раз тестировал и записывал результаты, когда менял деталь).
Нашёл ту запись, как раз, где была 7 4 7 трансмиссия, а потом поставил 13 7 4.

Вот, была
5 9 0 / 8 6 0 / 7 4 7 / 7 4 10 / 0 0 12 / 4 4 13. При этом (максималка 283, ускорение 212).

Потом заменил на зеленую коробку
5 9 0 / 8 6 0 / 13 7 4 / 7 4 10 / 0 0 12 / 4 4 13. При этом (287 / 213).

Ускорение выросло на 1 км/ч и максималка на 4 км/ч.
Так что зеленая получше будет в данном случае.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Последний раз редактировалось KAN3000; 09.03.2012 в 22:24.
2 благодарности(ей) от:
Lion_Smith, PaulVanDyk
  #568  
09.03.2012, 19:56
спасибо за подробную инфу, значит все-таки попробую сегодня с зеленой.
  #569  
10.03.2012, 20:25
Эта машина вселенское зло. Есть 2 типа людей в НФС: 1) У кого эта тачка есть 2)У кого ее нет и они считают читерами первых.
  #570  
10.03.2012, 20:39
Цитата Сообщение от Conectcell Посмотреть сообщение
Эта машина вселенское зло. Есть 2 типа людей в НФС: 1) У кого эта тачка есть 2)У кого ее нет и они считают читерами первых.
Есть еще два типа людей. Одни пишут на форумах непонятно что и зачем. А другие на МР2 гоняют, радуются и подбирают соперников исключительно на топовых Т3 машинах.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
Поблагодарившие пользователя KAN3000:
Fireball404