
Сообщение от ovg
дурацкое управление
Меня тоже раздражает, если часок покататься - можно привыкнуть, фишка в том, что когда отпускаешь кнопку поворота у неё колеса в положение "прямо" долго переводятся.
В общем она не маневренная, но угол поворота хороший.

Сообщение от ovg
Меня сейчас два вопроса интересует - при равном мастерстве вождения что будет лучше - ЛФА или ДБС?
Ставлю на ЛФА, однозначно. Но есть нюансы, ДБС мягкий, а ЛФА при переезде через бордюры может уходить в занос и терять скорость, нужно правильно тюнить (низ только Ж или З) и аккуратно на рельефных поверхностях поворачивать .
Но это моё субъективное, под мой стиль вождения.
__________________
С уважением, Владислав Безкровный.
|