Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 1 из 55 1 231151 Последняя »
21.10.2010, 17:21   #1
MITSUBISHI LANCER EVO X (2008)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: C / В (Версия за )
Класс в стоке: С
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 367 / 482 / 498 или 589 / 653 / 438(Версия за )
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 2 800 BOOST
Арендная стоимость: 150

Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -
Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 4 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7
Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:21..
9 благодарности(ей) от:
boom, DAVID31RUS, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PRO007ART, UrbanNFS, Wulner7, Даня конь
  #2  
22.10.2010, 07:59
LassLy

Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 840

Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 55

PRO открывается на 45 левеле, стоимость 280000!!!!
На мой взгляд очень хорошая машина! Даже я бы сказал лучшая из T2! Лотуса спокойно выигрывает даже на стрит пакете!!! Что будет на про не знаю, но скоро узнаю))

Но…немного дорогавата! но стоит своих денег только благодаря тюнингу! очень красивые обвесы))))
  #3  
22.10.2010, 08:07
TonyMarwell

Регистрация: 31.07.2010
Сообщений: 51

Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 8

Не сказал бы что лучшая машина из Т2,если только по управлению. Тот же 370Z разгоняется быстрее и максимальную скорость выдает больше. У EVO X макималка с ПРО пакетом и использованием нитро - 286,в то время как лотус с ПРО пакетом без нитро едет 292. так что сомневаюсь,что EVO сделает Lotus.
  #4  
22.10.2010, 08:41
LassLy

Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 840

Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 55

TonyMarwell,
Я сам их выигрываю! спокойно и не принужденно! сравнивать 370 с лансером это тоже самое сравнивать ламбо с бехой!!!
  #5  
22.10.2010, 09:29
NoName7

Регистрация: 10.10.2010
Сообщений: 206

Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 33

Цитата Сообщение от LassLy
PRO открывается на 45 левеле, стоимость 280000!!!!
wtf?у 25 лвла машин вроде только стрит пакет на 35.
  #6  
22.10.2010, 09:43
eclipse314

Аватар для eclipse314
Команда TWT Street

Регистрация: 31.07.2010
Сообщений: 541

Поблагодарил: 244
Поблагодарили: 157


Лансер единственная машина 25 лвла у которой Про пакет есть)
отличная машина, езжу сам, устраивает полностью, управляемость супер.
Лотусы отдыхают, все остальные вообще молчу
ауди с5 рвется со старта быстро, но в первом же повороте остается в хвосте
  #7  
22.10.2010, 10:02
NoName7

Регистрация: 10.10.2010
Сообщений: 206

Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 33

Не знаю конечно но ездил на своей супре с таким лансером со стрит пакетом и обходил с огромнейшим отрывом как на прямой так на трассе с множеством поворотов.В приват рейсе.
Так же видел такого с про пакетом 50 лвла.Он приехал первым естественно но с небольшим отрывом от остальных…Тут правда заслуга скиллов а не машины,с 5 лвлом рама я тоже богом был бы.
Незнаю что вы его так хвалите и восхищаетесь им,ничего сверх естественного не вижу.
  #8  
22.10.2010, 20:44
Albedo

Регистрация: 07.10.2010
Сообщений: 390

Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 15

Купил.
Без паверапов, Эво 10 (Сток, я 33лвл), ощущает явную нехватку мощности, разгон до максималки почти невозможен, только с горки.

Управляемость. Да, пожалуй лучшая, он входит в повороты как приклееный.

Вне гонки максималка 243, как и в таблице.

По поводу веса автомобиля мало что могу сказать, у меня Рам 45, и вроде бы никто столкнуть пока не смог.

Автомобиль стоит своих денег.
  #9  
22.10.2010, 20:51
Alastar

Аватар для Alastar
Команда TWT Pro

Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,698

Поблагодарил: 1,261
Поблагодарили: 2,091


На 45 хочу его купить,всё ровно уже деньги девать некуда,как раз вместо 350z поставлю в гараж)
  #10  
23.10.2010, 11:09
Advan

Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 9

Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 3

такое впечатление что толи с подвеской толи с аэродинамикой проблемы
Страница 1 из 55 1 231151 Последняя »