Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:21  
MITSUBISHI LANCER EVO X (2008)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: C / В (Версия за )
Класс в стоке: С
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 367 / 482 / 498 или 589 / 653 / 438(Версия за )
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 2 800 BOOST
Арендная стоимость: 150

Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 589 / 653 / 438
Сток: 367 / 482 / 498
Стоимость: 4 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:21..
9 благодарности(ей) от:
boom, DAVID31RUS, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PRO007ART, UrbanNFS, Wulner7, Даня конь
  #501  
20.02.2013, 11:40
Покатал на ней как и обещал в двух разных прокачках.



































Вывод : машина как была тормозом так и есть. Причём очень завышены статы. Пока я попал к относительно своим соперникам замучался. Кидали то к М3 ГТС, то 997 ГТ2 и т.д.
Меня даже Слива один раз из В класса чуть не уделала
Единственный плюс авто относительно высокая максималка. Но опять таки при нормальной прокачке авто уже в А классе, а там даже против Астона или Бентли делать нечего.
Ещё хотел сказать что вторая схема намного лучше. Чуть меньше макималка 317-319 (у первой 324 приблизительно без нитро), но зато быстрее её набирает. Пока авто свою максималку наберёт гонка закончится.
  #502  
20.02.2013, 12:24
в А ей делать нечего при потолке в Б классе довольно шустро едет, после фикса машина стала конкурентом современных Т2..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #503  
20.02.2013, 12:50
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
при потолке в Б классе довольно шустро едет, после фикса машина стала конкурентом современных Т2..
неа, не стала. У меня есть с оверолом 599 - Супра, Z4, Impreza Hatchback едут быстрее
  #504  
20.02.2013, 12:55
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
после фикса машина стала конкурентом современных Т2..
Каких "современных т2" ? Перечисли плиз. Машинка тормоз и точка. Мазда Рх7 (старая ещё с 2010 года) и то её делает. Субару (тоже старая 2010 года) ей проигрывает это факт.
  #505  
20.02.2013, 12:57
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
. Субару (тоже старая 2010 года)
Эм… 2010 - это что-то не то. 2008 - новая суба, старая - 2006 года
  #506  
20.02.2013, 13:04
может он имел в виду год, когда добавили эти машины ?
  #507  
20.02.2013, 13:10
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Эм… 2010 - это что-то не то. 2008 - новая суба, старая - 2006 года
Я имел ввиду старую ещё с 2010 года в игре. Которую недавно вернули. Такой же тормоз один в один. Самое ужасное ускорение стало у машины после пятого патча (ноябрь 2010 если не ошибаюсь) Им никакие фиксы не помогут.
До пятого патча я как раз На Лансере Эво Х очень гонял. Но и тогда машинка была не фонтан. Я всё ждал про пакета на неё после 42 то ли 45 лвл Когда дождался понял что машины ещё хуже стала. В итоге плюнул и пересел на Рх7 на которой и прокатался почти всё время до пятого патча.
P.S. Визуально машинка всегда отлично выглядела. Обвесы на неё были загляденье. Единственный косяк был при прокачке рама корпус авто как бы ложился на Шины. Очень неприятный баг был. При повороте колёс это было видно.
  #508  
20.02.2013, 15:38
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
в А ей делать нечего
Это помоему очевидно.

Щас выложу свои скрины по гонкам
589/653/438 = 560 (class B)
лучшее время круга 1:36.32 / скорость 268 кмч
лучшее время круга 1:13.25 / скорость 239 кмч
1:56 / скорость 296 кмч
1:43 / скорость 268 кмч
2:03 / скорость 273 кмч
Изображения
Тип файла: jpg Ocean view.jpg (185.0 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg Garden boulevard.jpg (182.2 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg Lyons & HWY 201.jpg (185.3 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg Rosewood & Lyons.jpg (186.4 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg Mason street.jpg (187.5 Кб, 10 просмотров)
__________________
Need for speed World of tanks

Последний раз редактировалось ovg; 20.02.2013 в 16:19.
  #509  
20.02.2013, 15:39
10 ево пофиксили..в плане ускорения управления..гдето летом..прошлым
раньше она была как раз на уровне имперзы..каймана
после фикса стала быстрее тех же скайлайнов\370го ..т.е вплотную приблизилась по показателям "новых т2", впринципе сейчас она едет в темпе супры..что вполне неплохо ))
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
POMKA226
  #510  
20.02.2013, 16:35
Вижу Эвик 10 интерес подогрел поболее чем RX8 и ДБС