У него не с 7 передачей проблемы, а с набором скорости после 310-320 км/ч. Если например на 260-270 вручную переключить на 7 передачу, то машина будет очень неплохо разгоняться и на ней, но опять же после 310-320 разгон значительно уменьшиться.
В реальной жизни такое происходит, когда автомобиль обладает неоптимизированной под высокие скорости аэродинамикой, и после какого-то предела по скорости около некоторых участков его кузова образуются воздушные завихрения и турбулентности сильно мешающие дальнейшему набору скорости.
Например конструктры Бугатти Вейрона с этим столкнулись и долго искали решения по преодолению планки в 400км/ч, так как там изначально отталкивались от уже утвержденного дизайна автомобиля (по приказу свыше), а не от аэродинамической оптимизации кузова.

__________________

Супер тачка. Вид, характеристики, всем доволен. Хорошо управляется на 300+ км/ч. Ну это первые впечатления после пару гонок, с использование схемы Alastar'a. Щас думаю над раскрасом..

__________________

машина не в печатлила((жаль,стокой радостью буду лучше на мурке ездить))
на каторой разрываю мак))

все хотят поиздеваться над машиной я вот помня как на м3 рвал и ламбо и гт3 когда не было возможности купить бусты.
P. S. учитесь нагибать не на нагибаторах

ща посмотрим чо за агрегат

имхо положено новый пак машин ввести тогда…3 недели то прошло..уже хватит

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Total, есть надежда,что сегодня ночью добавят что-то стоящее,я понимаю это все же ЕА,но они обещали новые трассы для погонь в январе)))

__________________

машинка норм даже но после примерно 300 ускорение нет
все ровно не понимаю почему сегодня добавили

что есть у этой машины чего нет у других

Машинка отличнаяс запчастями бы разобраться и норм..ушёл тюнить

__________________