Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:24  
MAZDA MAZDASPEED 3 (2007)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580



Класс по умолчанию: D
Класс в стоке: E
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 493 / 451 / 371
Сток: 205 / 155 / 320
Стоимость: 1 200 BOOST или 200 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 /4 / 7
1 lvl,скиллов нет, сток
Mazda MazdaSpeed 3
200-175-150 = 175,
Mакс. скорость 211 км\ч, с нитро 225 км\ч
Видео от 24.09.2011.

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:44..
6 благодарности(ей) от:
Filin, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, UrbanNFS
  #101  
22.03.2012, 12:40
Цитата Сообщение от Shark_aleks Посмотреть сообщение
но блин как это играть нужно что бы такие детали выхватить
Зачем тебе детали вообще нужны? Ты уже в каждой теме нафлудил, что "главное не детали, а мастерство вождения, а все кто донатит, те…" .

Вот и катайся без деталей, повышай мастерство.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #102  
22.03.2012, 12:48
Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
Вот и катайся без деталей, повышай мастерство.
20 постов нужно… я и катаюсь без них уверен на 100% уровень с бонусами дает больше чем циферки) но не ожидал увидеть мазду 400+)

---------- Сообщение дополнено в 13:48 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:45 ----------

Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
кто донатит, те…" .
а про это я не писал) (донатьте на здоровье) просто не вижу интереса когда все сразу падает в руки.
__________________
Читерство - это проявление тупости и слабости!
  #103  
22.03.2012, 13:01
Цитата Сообщение от Shark_aleks Посмотреть сообщение
глянул на статы..в шоке…(*пошел гонять) 23 токо лев у меня, но блин как это играть нужно что бы такие детали выхватить?)))
Shark_aleks,
1. Долго и упорно. Возможно даже пару недель.
2. Пойти и по накупать голдпаков.
  #104  
22.03.2012, 13:13
Цитата Сообщение от Shark_aleks Посмотреть сообщение
уверен на 100% уровень с бонусами дает больше чем циферки) но не ожидал увидеть мазду 400+)
1) То, что цифры (статы) ничего не значат давно известно. Сравнивать лишь можно между одной машиной. Т.е. Мазда3 с овероллом 350 будет лучше, чем та же Мазда - 320. А между собой машины сравнить по статам нельзя. Есть машины в Т2 со статами от Т1. Или другой пример, есть Машины в Т2 со статами в два раза больше, чем у Т1 машин, но эти Т1 легко делают Т2. (Всё тот же Додж Супер Би - одна из худших машин в игре, или Челленджер в Т1 имеет цифры ого-го, а на самом деле - худшая машина в игре).

2) У Мазды3 средний показатель 383 (при максимальной прокачке). Так что если ты увидел одну из цифр +400, это ничего не значит. Среднее не больше 383 и по среднему обычно и судят.

3) Чтобы не удивляться дальше, скачай "Тюнинг Калькулятор" http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFS…ngV2.10.20.exe, там можно баловаться со всеми машинами и смотреть максимальные статы, или просто перебирая разные детали, смотреть, что получится из машины.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #105  
22.03.2012, 13:16
Что, пополнение в рядах знатоков матчасти?
__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится
  #106  
22.03.2012, 20:20
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Что-то новенькое, чувствую скоро появится чемпионат по драгодрифту в каньоне
Извеняюсь )
Race Sport)
  #107  
10.04.2012, 19:00
Поюзал эту машинку достаточно долго, правда навыков всё равно маловато, что бы судить о ней по максимуму. Могу сказать, что машина не плоха. Так как было желание научиться нормально ездить, то ограничился установкой уличных деталей с небольшим дополнением гоночных(тормоза), для небольшого баланса в управлении. Поверапы старался не использовать.

Для себя сделал выводы.
Максимальная скорость достаточно высокая, но, на большинстве трасс набрать её довольно проблематично и долго.
Ускорение и того хуже, на выходе из медленных и затяжных поворотов разгон желает лучшего, а если поймать лобовое, то потеря времени становится критичной. Есть правда один нюанс с ускорением, если в первой фазе Мазда частенько проигрывает шустрым одноклассникам в разгоне до 100 вёрст, то во второй фазе до 200 - заметно прибавляет и за счёт этого отыгрывает.
В управление есть некоторый дисбаланс, при агрессивной езде машину штормит не по-детски заваливанием, то на один, то на другой бок. В более спокойной манере - неплохо держит траекторию прохождения поворотов.

В гонках ИМХО, ей подходят смешанные трассы, без перегибов как в сторону поворотов так и прямых. Довольно шустро может потягаться в кольцевых, хуже в спринте.

Для начального уровня - вполне сойдёт, а в умелых руках ещё и порысачит.

ЗЫ: чес говоря удивился, когда увидел этот семейник, они бы ещё минивэны для гонок забабахали
__________________
Jedem das seine
2 благодарности(ей) от:
HOLIK, ovg
  #108  
10.04.2012, 19:09
Цитата Сообщение от SerGo_ Посмотреть сообщение
Поюзал эту машинку достаточно долго, правда навыков всё равно маловато, что бы судить о ней по максимуму. Могу сказать, что машина не плоха. Так как было желание научиться нормально ездить, то ограничился установкой уличных деталей с небольшим дополнением гоночных(тормоза), для небольшого баланса в управлении. Поверапы старался не использовать.

Для себя сделал выводы.
Максимальная скорость достаточно высокая, но, на большинстве трасс набрать её довольно проблематично и долго.
Ускорение и того хуже, на выходе из медленных и затяжных поворотов разгон желает лучшего, а если поймать лобовое, то потеря времени становится критичной. Есть правда один нюанс с ускорением, если в первой фазе Мазда частенько проигрывает шустрым одноклассникам в разгоне до 100 вёрст, то во второй фазе до 200 - заметно прибавляет и за счёт этого отыгрывает.
В управление есть некоторый дисбаланс, при агрессивной езде машину штормит не по-детски заваливанием, то на один, то на другой бок. В более спокойной манере - неплохо держит траекторию прохождения поворотов.

В гонках ИМХО, ей подходят смешанные трассы, без перегибов как в сторону поворотов так и прямых. Довольно шустро может потягаться в кольцевых, хуже в спринте.

Для начального уровня - вполне сойдёт, а в умелых руках ещё и порысачит.

ЗЫ: чес говоря удивился, когда увидел этот семейник, они бы ещё минивэны для гонок забабахали
лови +
__________________




  #109  
18.05.2012, 11:25
интересно было бы ее в УЛЬТРА зарядить)))
  #110  
20.10.2012, 09:32
Помидорами не кидатьВидео записывалось, как видео ответ Еа.Сегодня написал им (Драг скилы не фига толком не дают прироста) и ответили"Как так и почему"
Без скилов :

Со скилами :

Можно конечно лучше.Но им и так сойдет.
А в целом мазда шустренькая такая
__________________

Nissan Motorsport
Поблагодарившие пользователя Ensdeil:
HOLIK