Отличная машина, для тех кто имеет достаточно опыта в управлении с такими неповоротливыми агрегатами  С ее космической максималкой для "В" класса (385 с нитро и 355 без), достойным ускорением опять же для этого класса и мощным нитробустом( все данные есть в "таблице сравнения всех машин") нагнуть на ней можно всех и вся кроме разве что ГТ2 997. Здесь уже кто то писал что машина требует опыта в управлении и умелого входа в поворот. Так вот это действительно так, т.к. она теряет несколько больше скорости чем та же Мр2 или 302ой босс, но догоняет и уходит в отрыв на прямых. К сожалению как тут опять же говорилось машина требует закиси азота из за слабого набора скорости после 300. Возможно это как то и лечится но я пока не экспериментировал с деталями, так что пока на ней особо не разъездишься  Рекомендую на трассах с большим количеством прямых( идеальный вариант "Центральное побережье" )
P.S. на извилистых и коротких трассах ей делать нечего.
|
Сообщение от GRANTRUS
