во всяком случае 400 км/ч не осилет =

да и в игре судя по ее виду незаметно чтобы она была для чего-то разработана

La_fr1teR Что в твоем понятии "машина разработана для чего то"?
По мне так её аеродинамические формы и кузов купе вполне пригодны для заряженной версии авто (это к её внешнему виду).
А по поводу 400км - это да ) Но корветы в нфс тоже пуляют некоторые под 400, для них это нормально что ли? )

с 4патчем все было более менее
331 у корвета (чтото ближе к ЗР1)
327 у м3 (уже абсурд)

сейчас конечно полная труба. с характеристиками настала если сильвия 330 едет ))

Bambie абсолютно с тобой согласен.. Нет справедливости.. Баланс - фигня…

Пошли слухи - - - подрезали управляемость м3е46гтр, а корвету улучшили разгон и управляемость. но подтверждений нет
не уж то наши мольбы услышенны ?

ты наверно спишь и видишь когда это произойдёт

я тоже жду этого момента с нетерпением))
но!я себе её купить хочу,когда докачаюсь до 40-ого,сётаки машина хорошая)

на ЕА форуме есть тема по этому поводу. так что это не ее сон

Поездил на своей М3 - какая была управляемость такая и осталась. Единственное что заметил - так это то что у меня тоже появился баг с застреванием на перфект старте и с застреванием передачи во время гонки. Ездил с корветами своего уровня со статами как у моей м3 - ну вообще ничего страшного, ни на прямых ни на кривых трассах. На кривых только лотусы выигрывают беспросветно (если нитро не юзать)

Если ещё и М3 порежут управляемость тогда наступит полная гегемония лотусов, все лягушки станут царевнами

Да есть такое - да и раз я тут не один - то действительно .
Я лично не растраиваюсь - наоборот , появилась конкуренция в игре . Все равно беха останется кульной тачкой (особенно в реале)








.