Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 17:31  
BMW M3 GTR (E46) (2001)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 666 / 723 / 538
Сток: 567 / 673 / 513
Стоимость: 2 400 BOOST , 1 400 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:55..
17 благодарности(ей) от:
boom, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, HOLIK, Jakzon, Kenwwod, LaPron, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PGN, Rolla, show off, UrbanNFS, xb0x360
  #741  
21.11.2011, 06:46
Цитата Сообщение от Amfibiya71 Посмотреть сообщение
Но требует мастерского пилотажа (вспомним стоковую бэху и блеквел бридж).
Amfibiya71, wtf?
__________________





  #742  
21.11.2011, 18:52
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
все зависит от деталей, ей как и корвету про детали только во зло идут.
что-то не замечал такого.
очередная лживая "инфа 100%"?
__________________
  #743  
21.11.2011, 18:58
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
что-то не замечал такого.
очередная лживая "инфа 100%"?
+1,этой машине детали много дают.
  #744  
21.11.2011, 22:47
читай что писал артур, у ерстега она даже с рейс деталями

обеим машинам противопоказаны про детали, с ними она нестабильной становится, рейс для них идеал.
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #745  
21.11.2011, 23:23
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
читай что писал артур, у ерстега она даже с рейс деталями

обеим машинам противопоказаны про детали, с ними она нестабильной становится, рейс для них идеал.
Ну так слушайте дальше Артура и Ерстега,а потом будете плакать какое М3 говно и не едет.У Артура в гараже почти все М3 в про одеты между прочим.Если у неё на про разгон и максималка лучше как она может быть хуже?Управление тоже хуже не стало после про.Не,ну конечно может вы там опять урсу всю и вся пихаете..
  #746  
22.11.2011, 00:14
На рэйс спорт ехала…пока шины велосиком не поставил)тогда и бросил)
  #747  
22.11.2011, 07:36
была у меня рейс м3, про едет гораздо лучше.
__________________
  #748  
22.11.2011, 07:54
У артура все в разном про сборе, кроме ворштайнера в рейсе. Но летают все только так=) Я его догонял только при фейлах его или мин моих ошибок.
  #749  
22.11.2011, 08:01
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
про едет гораздо лучше
Про оно и в африке про, едет как надо. На рейсе будет значительно хуже. Что вы ровняетесь на Артура и Первого, вы сначала трассы выкатайте как они, тогда и на стоке будете всех выносить. В прошках бмв становится конкурентам всем и порше и ртр. На вентуре она стабильнее того же порша и ртр на скоростях за 330. Управление шикарное, вчера ездил на кондо на 302, потом ртр, потом порш, потом сабдж - м3 стабильна, быстра, очень быстра. В умелых руках прямой конкурент всем нагибаторам.
  #750  
22.11.2011, 08:58
не знаю, всегда М3 тюнил чем придется и всегда она меня радовала, потом одел в про с упором на разгон и перестал кормить деталями, НО и сейчас она меня радует - такая ностальгия, времена без бустов, ох красота ;-)
__________________