Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

18.02.2012, 00:19  
BMW M3 GTS (2010)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 677 / 851 / 577
Сток: 586 / 840 / 576
Стоимость: 4 700 BOOST / 1 800 000 IGC
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 720 / 856 / 577
Сток: 586 / 840 / 576
Стоимость: 5 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7












Последний раз редактировалось Molafe; 23.07.2013 в 05:52..
39 благодарности(ей) от:
A247, Aleksei888, Applebee, Molafe, boom, Callmeray, Champion, DarkPoweR, DAVID31RUS, DRAG0N74, falyahov.ti, harley777, Jetfires, Katja, Kenwwod, KR0N1K, LIONSTYLEK, LocDog, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, Sanych, Optimus Prime, PARAD1SEE, PolyRosT, Ring Taxi, Romagoa, RИDMC, SninS, T0PM0Z, TuMko, TunerBoy, SteelHawken, UrbanNFS, WroomWroom, ZIRZ, ZZZ, ОНОТОНЕ
  #321  
20.02.2012, 12:41
ну не у р35 не мощней, такой же примерно
__________________

  #322  
20.02.2012, 13:06
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Да , как это не печально , но все отрицают , что на GTS можно нагибать ) Точнее мало кто в это верит.
Сегодня была ситуация:
В лобби парень написал- "Кто приедет последним- тот лох!"
Почему-то из 7 человек остались после этого только мы с ним одни
Проехались гонку , я выиграл , в то время как он был на GT3.
Я ему и написал , мол сам себя под лоха подписал ты.

Далее мне в лс полились тонны говна. После чего он предложил проехаться 1х1 на кантри клабе.

Вот результат:


ps. Харки моей BMW 688/660/не помню. Ну получается , что не топовая прокачка с харками over 700. Нитро я заюзал 5 штук , ну и 1-2 тарана.
DRAG0N74, Я фигею, вы оба фейлили сюдя по времени. mackto подтвердит, что я на свой E92 GTS (со схемой от Бэмби) проехал кантри клаб заюзав два тарана за 4:16
__________________


Последний раз редактировалось Molafe; 20.02.2012 в 13:08.
  #323  
20.02.2012, 13:08
не предназначенна машина для кантри клаба и кампуса ))слишком много теряет почему то..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #324  
20.02.2012, 13:12
Цитата Сообщение от BMW M3 Посмотреть сообщение
DRAG0N74, Я фигею, вы оба фейлили сюдя по времени. mackto подтвердит, что я на свой E92 GTS (со схемой от Бэмби) проехал кантри клаб заюзав два тарана за 4:16
BMW M3,
Ну а кто говорил , что я проехал идеально ? Я не сказал еще о том , что он жестко зарамил меня со старта и я улетел прямо в стену на разветвлении сразу после старта (там где сокращение налево идет и по прямой где строительные леса) + учитывай траффик и т.д и т.п
__________________
  #325  
20.02.2012, 13:29
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
не предназначенна машина для кантри клаба и кампуса ))слишком много теряет почему то..
Да, я тоже заметил. Если просто по городу прокатиться по маршруту "Кантри клаб", невооруженным глазом видно, что средняя скорость у БМВ меньше на разных участках, чем к примеру на Каррере С. Хотя характеристики у них похожи. А на участке, где обычно измеряют максималку, Бэха с трудом на прямом участке набрала свою максималку (где-то в середине прямого участка), а Каррера С уже на входе на прямую набрала и весь этот отрезок ехала с максимальной скоростью. Ну и сама максималка у Бэхи чуть меньше.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #326  
20.02.2012, 13:36
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
BMW M3,
Ну а кто говорил , что я проехал идеально ? Я не сказал еще о том , что он жестко зарамил меня со старта и я улетел прямо в стену на разветвлении сразу после старта (там где сокращение налево идет и по прямой где строительные леса) + учитывай траффик и т.д и т.п
KAN3000, БМВ потуже, поэтому время будет чутка хуже

DRAG0N74, Ну незнаю. По мне там есть только два места, где обязательно нужно юзать джаггер
__________________

  #327  
20.02.2012, 13:39
Цитата Сообщение от BMW M3 Посмотреть сообщение
KAN3000, БМВ потуже, поэтому время будет чутка хуже

DRAG0N74, Ну незнаю. По мне там есть только два места, где обязательно нужно юзать джаггер
BMW M3,

Я тоже знаю ) Точнее сам для себя так решил. Со старта и на финише ) Этот узкий промежуток трассы просто заполонили тонны трафика )

Да и не про джагеры мы говорили , а про мое время на трассе
__________________
  #328  
20.02.2012, 13:41
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
BMW M3,

Я тоже знаю ) Точнее сам для себя так решил. Со старта и на финише ) Этот узкий промежуток трассы просто заполонили тонны трафика )

Да и не про джагеры мы говорили , а про мое время на трассе
DRAG0N74, Он них оно тоже зависит Думаю за 4:10 спокойно можно проехать на GTS, а с пятью нитроможно 4:13 т.к. трафф будет сильно мешать даже если обруливать
__________________

  #329  
20.02.2012, 13:46
Ну я вот все никак толком не могу до этой трассы добраться , все в МП на ней катаюсь , а там и раммеры и синхра , ну ты сам все знаешь ) Сегодня вечерком мб проедусь в сингле на время.
__________________
  #330  
20.02.2012, 13:49
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Ну я вот все никак толком не могу до этой трассы добраться , все в МП на ней катаюсь , а там и раммеры и синхра , ну ты сам все знаешь ) Сегодня вечерком мб проедусь в сингле на время.
DRAG0N74,
__________________