Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

23.02.2012, 22:23  
LAMBORGHINI MIURA P400 SV (1971)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 537 / 648 / 599
Сток: 392/ 558/ 489
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:16..
22 благодарности(ей) от:
ANDREY11031991, Angelus, ArA, Molafe, CalmDen, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Den_games, HD^^, Jakzon, Jetfires, Kenko, Mer1in, mj5king, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, Reventon, SASHADIDAS, SninS, Stic
  #241  
14.03.2012, 18:51
Машина не очень.
__________________
Мой водитель: VLAD44VIP
  #242  
14.03.2012, 18:54
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Тоже хочу кое-что сказать на тему занижения.

Да так короче и жестче, что входя в поворот, свес колеса похлеще, чем у модифицированного УАЗа под трофи, ога.
Inj,
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
  #243  
14.03.2012, 21:14
Цитата Сообщение от VLaD847 Посмотреть сообщение
Машина не очень.
Не очень.... что?
Не очень красивая с точки зрения VDub?
Не очень толстая?
Не очень вкусная?
Не очень дорогая?
Что Не очень ?
2 благодарности(ей) от:
mackto, ОНОТОНЕ
  #244  
14.03.2012, 22:26
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Не очень.... что?
Не очень красивая с точки зрения VDub?
Не очень толстая?
Не очень вкусная?
Не очень дорогая?
Что Не очень ?
Mer1in,так им, же всем подавай нитробуст и нагибаторы!Если не нравиться то не пиши это в фан-пейдж этой машины.Это машина для хороших,опытных водителей и анти-рамеров!На ней убегать от рамеров хорошо,и она создана не для тех кто вырывается в перед,а для тех у кого кульминация гонки в средине и в конце,когда прорыв противника в время его не ожидания(когда он росслабился).
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
  #245  
15.03.2012, 00:11
Цитата Сообщение от Modest Посмотреть сообщение
К статье ,а какие заворотливые трассы вери гуд для миуры,где там куча поворотов и она там как рыба в воде.Где и т3 сносит легко
на улице миссии на втором повороте обхожу практически все т3 )) за исключением особо ретивых
Цитата Сообщение от Modest Посмотреть сообщение
Mer1in,так им, же всем подавай нитробуст и нагибаторы!Если не нравиться то не пиши это в фан-пейдж этой машины.Это машина для хороших,опытных водителей и анти-рамеров!На ней убегать от рамеров хорошо,и она создана не для тех кто вырывается в перед,а для тех у кого кульминация гонки в средине и в конце,когда прорыв противника в время его не ожидания(когда он росслабился).
машина очень себя хорошо показывает в честной гонке, покрайней мере у меня так. в общей свалке меня часто больно прикладывают о борт, либо я выкручиваю красивейшие сальто. поэтому иного выхода как включать с первых метров гонки таран я не вижу :-( .
__________________

Последний раз редактировалось laxxa; 15.03.2012 в 00:33.
  #246  
15.03.2012, 10:42
Да на этой тачке вообще можно даже без пёрфект старта и без нитро побеждать, если трасса достаточно длинная.
А есть трассы, на которых я езжу только на Миуре.
И второе преимущество Миуры после управляемости это средний нитробуст. Да вы не ослышались и не ослепли, и это не опечатка. Именно средний нитробуст позволяет использовать его на коротких участках. Попробуйте на Бэхе м3 е30 использовать нитро на коротком участке.
Что с вами будет через 1-2 секунды с невыработаным нитро в ближайшеи повороте?
PS. Лукавлю конечно немного. Можно делить 1 нитро на 2 коротеньких участочка, но эта техника не всем доступна.
  #247  
15.03.2012, 13:11
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Да на этой тачке вообще можно даже без пёрфект старта и без нитро побеждать, если трасса достаточно длинная.
А есть трассы, на которых я езжу только на Миуре.
И второе преимущество Миуры после управляемости это средний нитробуст. Да вы не ослышались и не ослепли, и это не опечатка. Именно средний нитробуст позволяет использовать его на коротких участках. Попробуйте на Бэхе м3 е30 использовать нитро на коротком участке.
Что с вами будет через 1-2 секунды с невыработаным нитро в ближайшеи повороте?
PS. Лукавлю конечно немного. Можно делить 1 нитро на 2 коротеньких участочка, но эта техника не всем доступна.
Mer1in,на каких трассах ты ездишь только на миуре?
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
  #248  
15.03.2012, 20:19
Цитата Сообщение от Modest Посмотреть сообщение
Mer1in,на каких трассах ты ездишь только на миуре
Всюду где много поворотов и преобладают короткие прямые. Прости мой склероз их названия не запоминает, только повороты.
  #249  
21.03.2012, 00:33
А кто знает этого товарища?
http://www.youtube.com/NFSWtester
Интересные видеотесты у него на Вероне (с использованием "прозрачности", чтоб не косячить).



Вот, что он пишет:
"A Clean and Clear Lap at Verona Tunnel. No Powerups, No Collision.
All the cars will be ran like this to give you best ranking.
Pro Parts Mix Installed."


Миура на почетном 3-м месте, отстав на доли секунды от Порше ГТ3 РС и РТР-Х.

Только с некоторыми результатами я не согласен. Очень странно, что он проехал на РХ-8 хуже, чем на МР-2. Управление у нее не хуже, зато бешенное ускорение, на порядок выше. При этом, напомню, в тестах нитро не использовалось. Т.е. у РХ-8 по-любому должно быть время на пару секунд лучше, очень странно…

Порадовало соседство МР-2. Но думаю тут тоже кое-кто не согласится.

А в целом интересный рейтинг.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #250  
21.03.2012, 00:58
Кан, разве не видно что это все полная фигня.. Могу смело сказать что меган должен быть рядом с миурой. И обрати внимание где рх7 рз. Это отличная машинка чтобы стоять в таком месте.
Насчет мр2 незнаю даже. У меня тоже на мр2 время лучше чем на рх8. Я еще скрины кидал
__________________