1ANTONY, извини ЧТО?? Нисмо слабоват на спринтах и кругах??
Для тех, кто не хочет чтобы R34 V-spec не был таким прямо "танком" советую выпрямить руки, и поставить такую ходовую. ултра зелёную подвеску, и красные тапки, можно ультра тоже.
А вот тормоза желтые магазинные.Управляться будет просто отлично (как по мне)
А силовую уже соберайте любую.. так особой роли нету. ЗЗЗ СЗЗ ЗСС…
о сразу говорю "ногибать он не будет" хотите нагибатор ->Nismo Z-tune
А вот среди такой же франшизи как Скай,Супры и т.п, Нагибатором стать сможете.. если конечно руки из нужного места ростут.

__________________


Ник в The Crew - PocomaxaF

Вот только без схем
Просто авираль и прямые руки

ага,уже 2 года катаю и не жалуюсь на неё,ставлю что есть

__________________

Ник Хайдфельд, так думал, но какой нибудь магазин реально делает жизнь лучше поверь)
будь то пружины или тормоза… просто когда я поставил тормоза зелёный магазинные, вместо про тюнед красных, он стал гораздо резвее и поворотлевее., но правда чуствовался упадок скорости и ускорения.. а раз я его почуствовал, значит упало существенно.Даже мощьные скилы нитробуста теперь не помогали выйти со старта первым.хотя до этого было.
Потом я вместо магазина поставил Зелёные пружины ультра тюнед.. он стал опять дубоват, но вполне играбелен , лучше чем с красными… теперь я снял стоявшие вс это время красные тормоза, на 13 ..
и поставил вместо них желтые, магази-тюнед. Резвый, такое ощущение, будто я достал ту наковальню, что лежала всё это время в его багажнике.
А скорость и ускорение никуда не ушло.Вот такая вот сказочка.. поставлю ещё зелёную ультра тюнед турбино со временем.

---------- Сообщение дополнено в 20:42 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 20:39 ----------

SADENESS, прямых рук не хватает.. чтобы заламать супру на прямой)) когда у противника не менее прямые руки.
Вот и стораюсь и управление улучшить, и не сильно потерять в скоростных.
И результатом доволен.я же сказал, был Хуже, стал лучше на "Роузвуд и Львы" было 1.40-43
сейчас 1.38-1.40.

__________________


Ник в The Crew - PocomaxaF

понятное дело,что разные детали по разному влияют на машину,но как по мне,если машина не способна нагибать то и не стоит заморачиваться так
катаю на ней погони,иногда по фану гонки и норм

__________________

Wildstylo, Согласен с тобой, незачем суваться в мульти на ней..как я уже иговорил нагибатором она не будет, моя цель выжать из неё ту золотую середину,которая позволит от души кататься с друзьями на том же типе машин а главное нагибать сопреника (Супру)которая более потенциальна..И я лишь изложил, что именно делает её более управляемой. а именно, тормоза.. лучше всего поставить магазин, тогда можно остальное на овералл лепить.
Ещё заметил (даже не я, мне подсказал 121region из GTR клуба) что зелёный пружины с красными катками неплохо дружать на Скае. и это подтвердилось.
Я проверял у меня на аккаунте 3 ская.. есть что как и с чем сравнить.
Остальное дело привычки..прямые руки, знание трассы.

__________________


Ник в The Crew - PocomaxaF

по поводу управления по мне так очееень хорошо

__________________
Нарушение п.п 6.1 ; 6.2

Ставьте синюю подвеску и будет вам "счастье".., но не об этом.
Когда катаюсь на скае, меня ставят наряду с А (700+) и S классом ( хотя у меня Б класс), Б и ниже классы рочти не вижу ( ну разве что иногда рх8 или мр2, ещё реже солтис попадутся) Например на Эво 8 соревнуюсь с С, Б, А (600-700) классами. С другими карами тоже норм.

Почему так?

потому что игра корявая, катай в гонках В.