Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.12.2010, 11:09  
NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec (R34)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: С
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 401 / 577 / 304
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 750 000$ или 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: B

Хар-ки: 606/ 682/ 326
Сток: 401 / 577 / 304
Стоимость: 2 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:13..
22 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, Molafe, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Device101, Filin, frenke, HOLIK, Kambal, KooLer, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, PRO007ART, radioaktiven, Skif_arz52, SouL, UrbanNFS
  #421  
13.05.2011, 18:21
Цитата Сообщение от HUMER97 Посмотреть сообщение
стоит брать скайлайн или брать лотус?
HUMER97, а какая машина раньше была (Т1)?
Если есть много деталек с хорошим хендлингом, тогда скай, если на разгон и макс скорость, тогда лотус. Но лотус слишком легок, поэтому боится столкновений, скай в этом плане лучше, но он хуже рулится.
  #422  
13.05.2011, 18:22
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
вполне вероятно стоковые машины намного лучше в управлении
Неправда, это некоторые просто не подумав, сразу ставят детальку. Я так случайно облажался, поставив 8% тормоза на сливу и теперь она дохловато рулится, 273/251/264
  #423  
13.05.2011, 18:35
ну вы даете..стоковая машина едет медленнее,вот и управляется реще…
и с чего это +8 тормоза у стоковой тачки вдруг ухудшат управление?

Последний раз редактировалось r35p4wn; 13.05.2011 в 18:40.
  #424  
13.05.2011, 18:46
Цитата Сообщение от r35p4wn Посмотреть сообщение
и с чего это +8 тормоза у стоковой тачки вдруг ухудшат управление?
А с того, что она не так легко входит в повороты (хотя бы субъективно).
Цитата Сообщение от r35p4wn Посмотреть сообщение
ну вы даете..стоковая машина едет медленнее,вот и управляется реще…
А ты думаешь, мол, от макс. скорости зависит хендлинг? О_О Найду парт на разгон хороший, тогда и вернётся та удобная слива.
  #425  
13.05.2011, 19:08
блоьше скорость (не ускорение)- больший угол поворота…А любой плюс к управлению,допустим,тормоза +8,дает меньший угол,более резкую реакцию на твои команды,как-то так..
  #426  
13.05.2011, 19:23
Цитата Сообщение от r35p4wn Посмотреть сообщение
любой плюс к управлению,допустим,тормоза +8,дает меньший угол,более резкую реакцию на твои команды
Вот и я об этом, но на слабоуправляемых маскл-карах они увеличивают угол поворота…
  #427  
13.05.2011, 21:18
Я сегодня продал сие чудо и купил порш кайман и не пожалел.Лично мне Поршик показался более поворотлив(не такой резвый но угол поворачиваемости больше чем у ская).Увы
  #428  
17.05.2011, 05:39
купил недавно скай и не пожалел,для ментов самое то
на больших скоростях поворачивает туго,ну и ладно
__________________
  #429  
23.05.2011, 19:05
продал m3 и пересел на скай…столько критики было в его сторону,думал не оправдает ожиданий
купил,доволен
__________________
Винилы на заказ \ Винилография...............
  #430  
23.05.2011, 19:34
Цитата Сообщение от Lee Посмотреть сообщение
продал m3 и пересел на скай…столько критики было в его сторону,думал не оправдает ожиданий
купил,доволен
Храбрец
__________________