Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.01.2011, 09:11  
DODGE VIPER SRT-10 (2003)
Polluks
 
Аватар для Polluks Команда TWT Street
Регистрация: 16.08.2010
Сообщений: 2,665


Поблагодарил: 1,393
Поблагодарили: 1,534

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 679 / 751 / 321
Сток: 584 / 718 / 300
Стоимость: 3 500 BOOST, 1.100.000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 723 / 766 / 332
Сток: 584 / 718 / 300
Стоимость: 4 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 810 / 794 / 352
Сток: 584 / 718 / 300
Стоимость: 8 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: детали Ultra Custom
Двигатель: Speedsciens 18 / 9 / 0
Турбина: Speedsciens 14 / 9 / 0
Трансмиссия: Speedsciens 18 / 9 / 4
Подвеска: Attack Motorsport 4 / 9 / 18
Тормоза: Attack Motorsport 0 / 0 / 18
Колеса: Attack Motorsport 4 / 4 / 18



Последний раз редактировалось Molafe; 07.06.2013 в 05:53..
17 благодарности(ей) от:
alexcross, Molafe, boom, DAVID31RUS, Device101, Filin, Jakzon, Kenwwod, Maestrospeed, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, SteelHawken, UrbanNFS, VGS
  #341  
26.08.2011, 13:39
Мне нравится эта машина токо в одном она до 300 у меня быстро разгонялась
  #342  
26.08.2011, 15:53
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Вайпер, кстати, не только лучший таран, но и лучший дрифт-кар, его легче всех пустить в занос, при этом его можно контролировать.
Хоть и не по теме, но может поделишься какими нибудь приёмами дрифта?
  #343  
26.08.2011, 16:04
Люблю эту машинку!После установки турбины 9 и 7(или 7 и 9?!),классно рычать стал!
  #344  
26.08.2011, 16:34
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
может поделишься какими нибудь приёмами дрифта?
Я не про-дрифтун, как может показаться, и не знаю супер-мега-приёмов, но пустить машину на 360 или влететь в крутой поворот на ручнике можно запросто. Ну и уклоняться в дрифте от траффика - тоже полезный скилл, когда ВНЕЗАПНО коп и надо тормозить.
__________________
  #345  
12.09.2011, 15:34
в этой машине мне только ее вид нравиться, а так шлак
  #346  
12.09.2011, 16:35
Недавно протестировал мусоровозку которая лежит в файлах игры. Додж вайпер недалеко от неё ушел…
__________________
  #347  
02.10.2011, 04:42
Относительно корвета может кто сказать, как чо?)
  #348  
02.10.2011, 06:48
если ездить примерно на одинаковых деталях,то у вайпер на идеальном старте больше преимущества,но потом корвет на поворотах нагоняет упущенное
  #349  
02.10.2011, 08:19
сольет корвету практически везде..но если за рулем профи..водитель корвета..то приедет примерно в равную

но тактика прохождения поворотов совсем другая…и управляются машины по разному
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #350  
02.10.2011, 08:44
а что лучше вайпер или М3??