Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

30.03.2012, 19:50  
CHEVROLET CORVETTE ZR1 (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 683 / 830 / 614
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 4 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 789 / 852 / 606
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 8 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Ultra Tuned детали. Двигатель Speedsciens, остальное Attack Motorsport
Двигатель: 17 / 9 / 0
Турбина: 4 / 9 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 9
Подвеска: 4 / 9 / 17
Тормоза: 0 / 0 / 17
Колеса: 4 / 4 / 17



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
32 благодарности(ей) от:
Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, IYM, eclipse314, Filin, Gendos256, Inj, Jakzon, Katja, mj5king, MOYSTYLE, MSLERA, MSTR X, Ник Хайдфельд, Oleg1997, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, Qoncept, Romagoa, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, TuMko, UrbanNFS
  #111  
31.03.2012, 12:03
Цитата Сообщение от Ensdeil Посмотреть сообщение
Примерчик приведу.Трасса круг.Соперник на м3(Т2).Юзает нитро, таран.В итоге,держится взади.В итоге на финишной прямой врубает нитро.И все победа за ним....
Всего то 0,02.
4 благодарности(ей) от:
Akoolque, Ensdeil, MonsteR_Rus, Jericho1
  #112  
31.03.2012, 12:09
Рам держит хорошо.Проехал кооперативку.(не ее стихия).Для гонок пойдет.
__________________

Nissan Motorsport
  #113  
31.03.2012, 12:18
несогласна столкновения с трафиком и мусором болезненны, ат..к ускорение у него так себе, много теряет на этом, чего не скажешь о карбоне на котором можно постенке влоб с трафиком и соперником проехать и через секунду снова ехать втом же темпе ))

кстати главное преимущество что после 300х разгон у него не хуже карбона, максу набирает очень быстро даже в горку, вначале есть провал мощности, прямая противоположность обычному тот рвет хорошо, но на высших передачах умирает, а этот на пике выкладывается по полной., держит максималку почти всю трассу как слива или лотус
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #114  
31.03.2012, 12:23
Цитата Сообщение от mihxser Посмотреть сообщение
Поршакам прохода недаю)))::
хахахах так и надо )))))
  #115  
31.03.2012, 12:26
mihxser
Красава.Бэст финишь
__________________

Nissan Motorsport
  #116  
31.03.2012, 13:23
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
Riverton Green ))
засветились много известных игроков ))
Bambie, не, как-то до последних передач не тянет, если брать, то как и босс 302 для души

---------- Сообщение дополнено в 16:23 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 16:22 ----------

несогласна столкновения с трафиком и мусором болезненны, ат..к ускорение у него так себе, много теряет на этом, чего не скажешь о карбоне на котором можно постенке влоб с трафиком и соперником проехать и через секунду снова ехать втом же темпе ))
Посему и пересел с босса т2 на карбон
  #117  
31.03.2012, 13:29
ну так этот не вкачанный., если вкачать будет как карбон летать
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #118  
31.03.2012, 13:37
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
ну так этот не вкачанный., если вкачать будет как карбон летать
Не будет,карбон на прохах всё ровно быстрее чем zr1 на про
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #119  
31.03.2012, 13:40
одинаковые абсолютно по времени на трассах
карбон быстро набирает но в поворотах теряет, зр1 плохо набирает но скорость в поворотах и на всей трассе держит лучше
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #120  
31.03.2012, 13:52
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
одинаковые абсолютно по времени на трассах
карбон быстро набирает но в поворотах теряет, зр1 плохо набирает но скорость в поворотах и на всей трассе держит лучше
Так то да,но я сравнил на паре трасс и карбон побыстрее на 1-2 секунды проходит.На нём просто если даже притормаживаешь в поворотах,то он очень быстро скорость восстанавливает,но на зр1 в мульте легче побеждать,он спокойный.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
Поблагодарившие пользователя Alastar:
SNATCHHH