Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

30.03.2012, 19:50  
CHEVROLET CORVETTE ZR1 (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 683 / 830 / 614
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 4 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 789 / 852 / 606
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 8 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Ultra Tuned детали. Двигатель Speedsciens, остальное Attack Motorsport
Двигатель: 17 / 9 / 0
Турбина: 4 / 9 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 9
Подвеска: 4 / 9 / 17
Тормоза: 0 / 0 / 17
Колеса: 4 / 4 / 17



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
32 благодарности(ей) от:
Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, IYM, eclipse314, Filin, Gendos256, Inj, Jakzon, Katja, mj5king, MOYSTYLE, MSLERA, MSTR X, Ник Хайдфельд, Oleg1997, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, Qoncept, Romagoa, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, TuMko, UrbanNFS
  #191  
05.05.2012, 09:01
умник чтоль? выкини всю электронику для девочек из гтр…
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #192  
05.05.2012, 09:10
Докупил еще Карбон, и вот немогу понять, как помне вроде ZR1 лучше
детали не ставил пока....
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
  #193  
05.05.2012, 09:16
Цитата Сообщение от WUTAHK Посмотреть сообщение
Взял себе этот корвет. Начал тюнить деталями. Так вот, зр1 так и норовит уйти в неконтролируемый занос, особенно это видно,когда врубаешь рогатку. Даже из-за лёгкого толчка в бампер, можно развернуться на все 180 градусов. Пока что стоят детали C К Ж Ж Ж Ж. Может быть, кто знает схему на ходовую, чтоб машина болеее уверенно держалась на трассе?
P.S. Если попробовать собрать схему С-С-С(З)-К-К-К(Ж), то как она себя будет вести? И как Протюн детали влияют на ZR1? Кто пробовал подобное, отпишитесь плз.
WUTAHK, ставь подвес . ну или шины. ускорение будет чуть пониже но управление и поведение корвета на дороге станет стабильней.
з.ы бэмби не слушай, по-моему( и не только) она слишком долго билась головой об корвет.

---------- Сообщение дополнено в 08:16 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 08:15 ----------

ускорение у зр1 не супер
  #194  
05.05.2012, 09:18
Цитата Сообщение от WUTAHK Посмотреть сообщение
схему на зр1 можешь порекомендовать
Америкон или сток
А если интересует по теории, то К С З, а ходовую на вкус.
  #195  
05.05.2012, 09:21
Цитата Сообщение от RACERDEN Посмотреть сообщение
Докупил еще Карбон, и вот немогу понять, как помне вроде ZR1 лучше
детали не ставил пока....
RACERDEN, что ты неможешь понять у карбона на 10кмч выше ускорение и по факту самое высокое ускорение из всех авто на данный момент…Зр1 на 5 кмч выше ускорение чем у обычного так что он в прокачке не сильно то от обычного и отличается..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #196  
05.05.2012, 09:24
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
и по факту самое высокое ускорение из всех авто на данный момент
мне кажется Зонда шустрее будет. или только кажется?)
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
  #197  
05.05.2012, 09:37
Цитата Сообщение от WUTAHK Посмотреть сообщение
Если попробовать собрать схему С-С-С(З)-К-К-К(Ж), то как она себя будет вести? И как Протюн детали влияют на ZR1? Кто пробовал подобное, отпишитесь плз.
Если уж решил синеву ставить, то лучше ставь С-Ж-С-Ж-Ж-К, детали у меня стоят по такой схеме
ультра и про, ездит бодро, управление не испортилось. Хотя по схеме теории Лаланда схема вроде
выглядит по другому

---------- Сообщение дополнено в 10:37 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 10:34 ----------

Цитата Сообщение от Avoddon Посмотреть сообщение
ускорение у зр1 не супер
Не путай ускорение и перфектстарт, на старте ЗР1 отстает это да, зато ускорение выше.
__________________

Мой гараж
  #198  
05.05.2012, 09:45
на старте 250 гдето прокачанный карбон, зато зато засчет дичайшего ускорения у следущего поворота ты настигаешь нитробустовых..засранцев вмиг
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #199  
05.05.2012, 09:46
Цитата Сообщение от KBA3AP Посмотреть сообщение
Если уж решил синеву ставить, то лучше ставь С-Ж-С-Ж-Ж-К, детали у меня стоят по такой схеме
ультра и про, ездит бодро, управление не испортилось. Хотя по схеме теории Лаланда схема вроде
выглядит по другому
Сыпались бы прошки, как из ведра, мне было бы не жалко пустить их на эксперименты. А так, ставишь не по цвету, а по наличию.
P.S. Пока что собрал зр1 так: С-С-С-К-К-Ж. От про импрув до про тюн. Будут ещё падать прошки, можно будет и поэкспериментировать. Тем более, из всех трёх корветов, этот на мой взгляд лучший. Поэтому,всё лучшее для него А всякие там M1,GT3 и прочие нОгибаторы пускай качают любители рекордов и понтов
P.P.S. Конечно же, всё это моё личное ИМХО
  #200  
05.05.2012, 09:49
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
на старте 250 гдето прокачанный карбон, зато зато засчет дичайшего ускорения у следущего поворота ты настигаешь нитробустовых..засранцев вмиг
Bambie, да же ситуация с ауди р8 5.2
__________________
Маньяк в красных труселях