Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

30.03.2012, 19:50  
CHEVROLET CORVETTE ZR1 (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 683 / 830 / 614
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 4 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 789 / 852 / 606
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 8 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Ultra Tuned детали. Двигатель Speedsciens, остальное Attack Motorsport
Двигатель: 17 / 9 / 0
Турбина: 4 / 9 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 9
Подвеска: 4 / 9 / 17
Тормоза: 0 / 0 / 17
Колеса: 4 / 4 / 17



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
32 благодарности(ей) от:
Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, IYM, eclipse314, Filin, Gendos256, Inj, Jakzon, Katja, mj5king, MOYSTYLE, MSLERA, MSTR X, Ник Хайдфельд, Oleg1997, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, Qoncept, Romagoa, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, TuMko, UrbanNFS
  #201  
05.05.2012, 10:03
согласна с карбон с р8 почти вровень, единственное что у нее поведение немного другое..не корветовское поэтому в занос ее пустить сложно
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #202  
05.05.2012, 10:07
Цитата Сообщение от WUTAHK Посмотреть сообщение
Сыпались бы прошки, как из ведра, мне было бы не жалко пустить их на эксперименты. А так, ставишь не по цвету, а по наличию.
Так экспериментируй на магазинных

---------- Сообщение дополнено в 11:07 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 11:04 ----------

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
на старте 250 гдето прокачанный карбон, зато зато засчет дичайшего ускорения у следущего поворота ты настигаешь нитробустовых..засранцев вмиг
Оно то да, но в мульте про это можно забыть, пользуются не только читами, но и апами впридачу,
хер догонишь, вчера сделал несколько заездов и выйграл один раз у честного соперника.
__________________

Мой гараж
  #203  
05.05.2012, 10:08
Оффтоп, но всё же. За последнюю неделю, ни разу не встретил ЗР1 в гонках, или погонях. Тут, или очень не многие взяли этот корвет. Или же просто не судьба двум ЗР1 в одной гонке встретиться.
  #204  
05.05.2012, 10:12
незнаю карбону апы не нужны впринципе он тяжелый..к томуже, его не так то просто зарамить а чуваки пускай продолжают сыпать апами..до карбона все равно не достанут а если надо он также с нитро мжоет 410-412 выстрелить
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #205  
05.05.2012, 10:13
Ну хорошо, что же всетаки лучше Зонда или Карбон?
Я вот катаю на сток зонде и на сток карбоне, вроде как зонда шутрее.
P.S. Бамби, ну у тебя ясно дело лучшим будет карбон
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson

Последний раз редактировалось RACERDEN; 05.05.2012 в 10:16.
  #206  
05.05.2012, 10:19
у карбона управление лучше зонды ускорение на 10кмч выше, максималка таже
загляни в тему карбон и посмотри мои рекорды с ТОП-10 анлима ..я была на карбоне они были на протюн порш\ртр\м1
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #207  
05.05.2012, 10:36
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
у карбона управление лучше зонды ускорение на 10кмч выше, максималка таже
загляни в тему карбон и посмотри мои рекорды с ТОП-10 анлима ..я была на карбоне они были на протюн порш\ртр\м1
Bambie,
Я почему-то именно такого ответа и ожидал
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
  #208  
05.05.2012, 10:38
Цитата Сообщение от KBA3AP Посмотреть сообщение
Не путай ускорение и перфектстарт, на старте ЗР1 отстает это да, зато ускорение выше.
не учи, ученый уже. не веришь прокати в порту, к примеру, с балбони или лфа.

---------- Сообщение дополнено в 09:38 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:37 ----------

Цитата Сообщение от RACERDEN Посмотреть сообщение
Ну хорошо, что же всетаки лучше Зонда или Карбон?
Я вот катаю на сток зонде и на сток карбоне, вроде как зонда шутрее.
P.S. Бамби, ну у тебя ясно дело лучшим будет карбон
RACERDEN, у карбона ускорение намного выше чем у зонды.
  #209  
05.05.2012, 11:18
Цитата Сообщение от Avoddon Посмотреть сообщение
не учи, ученый уже. не веришь прокати в порту, к примеру, с балбони или лфа.
И не думал, говорю, что знаю и вижу.
__________________

Мой гараж
  #210  
05.05.2012, 11:34
вот такой зр1. ускорение в порту 232.
вот такой лфа. ускорение в порту 235.
вот такой вантаж. ускорение в порту 234.
мой балбони слаб, у него всего 231.
вывод: турнут зр1 в т4 и сделают за кеш (сарказм)
короч лучше на карбоне в мульти гонять, не так приятно но зато быстро.
Изображения
Тип файла: jpg nfsw005.jpg (145.7 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw006.jpg (150.9 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg nfsw007.jpg (150.9 Кб, 9 просмотров)