Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

30.03.2012, 19:50  
CHEVROLET CORVETTE ZR1 (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 683 / 830 / 614
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 4 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 789 / 852 / 606
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 8 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Ultra Tuned детали. Двигатель Speedsciens, остальное Attack Motorsport
Двигатель: 17 / 9 / 0
Турбина: 4 / 9 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 9
Подвеска: 4 / 9 / 17
Тормоза: 0 / 0 / 17
Колеса: 4 / 4 / 17



Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:51..
32 благодарности(ей) от:
Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, IYM, eclipse314, Filin, Gendos256, Inj, Jakzon, Katja, mj5king, MOYSTYLE, MSLERA, MSTR X, Ник Хайдфельд, Oleg1997, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, Qoncept, Romagoa, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, TuMko, UrbanNFS
  #701  
10.03.2013, 08:54
Странно что в таблице KAN3000 не внесены B-SPEC A-SPEC авто. Ведь детали уникальные и хотя бы по таблице было бы видно разницу от обычно версии в ультра тюне.
__________________
Nokia 6610i -->Samsung B7300 (OmniLite) -->Samsung Galaxy Spica i5700 -->Motorola Defy -->Motorola Moto G LTE -->Motorola Moto X 2013() -->Samsung Galaxy S4 mini --> Xiaomi Redmi 3S Prime --> Samsung Galaxy S6 Duos -->Samsung Galaxy A5 2017 --> Samsung Galaxy S7 Duos
  #702  
10.03.2013, 09:00
MacSys, от авираля же все зависит
Ты ломаешь нашу веру
  #703  
12.03.2013, 14:06
Народ, реал на нем проехать Paradise hotel быстрее чем за 1.11 (имею ввиду лучшее время круга)?!
  #704  
12.03.2013, 14:20
да, 1.10 ровно можно в идеале, обычно 1.10.50 проезжаю 2 круг
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #705  
12.03.2013, 14:22
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
да, 1.10 ровно можно в идеале, обычно 1.10.50 проезжаю 2 круг
блин, завидую черной завистью… мне пока 3 раза за вечер удалось так проехать… точнее на 0,3-4 медленнее…
  #706  
12.03.2013, 14:30
Цитата Сообщение от Megaracer9 Посмотреть сообщение
Народ, реал на нем проехать Paradise hotel быстрее чем за 1.11 (имею ввиду лучшее время круга)?!
Хрен его знает. У меня вот что пока лучше всего вышло.

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
да, 1.10 ровно можно в идеале, обычно 1.10.50 проезжаю 2 круг
Это если полный ультра тюн?
  #707  
12.03.2013, 14:38
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Это если полный ультра тюн?
нет, 3 ультры и 3 прошки
оверол на 2 ед больше, чем у тебя.....

Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
А у тебя ускорение как у меня?
ша гляну....
ускорение 850
ему б хоть немного карбоновского ускорения))) мне конечно не понять, но все же

Последний раз редактировалось Molafe; 13.03.2013 в 02:43.
  #708  
12.03.2013, 14:45
Цитата Сообщение от Megaracer9 Посмотреть сообщение
нет, 3 ультры и 3 прошки
оверол на 2 ед больше, чем у тебя....
Мне про Бэмби интересно. Что у неё там такого стоит что она за 1:10.50 пролетает
А у тебя ускорение как у меня?
Мне кажется у меня ускорение слабое. Мне всегда его не хватает.
При дальнейшей прокачке ускорение только на пару единиц вроде можно поднять.

Вот если по той же схеме что у меня, то макс выходит +2 к ускорению.

Если же тупо на макс оверол, то выйдет +5

Цитата Сообщение от Megaracer9 Посмотреть сообщение
ему б хоть немного карбоновского ускорения)))
Я к тому уже сравнительно привык и честно говоря разница в управлении что-то не очень. Уж лучше тогда на Карбоне сидеть и имень лучше ускорение, чем на Зр1 с чуть лучшим управлением

Последний раз редактировалось Molafe; 13.03.2013 в 02:42.
  #709  
12.03.2013, 14:55
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Это если полный ультра тюн?
742 такой же овералл ))
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #710  
12.03.2013, 14:57
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Я к тому уже сравнительно привык и честно говоря разница в управлении что-то не очень. Уж лучше тогда на Карбоне сидеть и имень лучше ускорение, чем на Зр1 с чуть лучшим управлением
скорее всего лучше
p.s. ты наверняка подбирал детальки к зр1) я ж тупо до этого на нее установил детали на оверол… только красную подвеску потом сменил, уж больно плохо себя вела после прыжков на трассе…

мне кажется вы прокачивали её с толком) мой тюн есть аля-оверол без каких либо учетов)

хотел скринчег закинуть..... но шо т я туплю по страшному…

Последний раз редактировалось Megaracer9; 12.03.2013 в 15:18.