Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

17.04.2012, 23:13  
MITSUBISHI ECLIPSE GS-T (1997)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 422 / 525 / 404
Сток: 231 / 374 / 367
Стоимость: 2 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 509 / 593 / 421
Сток: 231 / 374 / 367
Стоимость:
3 500 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 509 / 646 / 487
Сток: 231/ 470 / 431
Стоимость:
8 500 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7





Обвесы

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 04:47..
41 благодарности(ей) от:
ArA, BlncR, Molafe, boom, CalmDen, DarkPoweR, DAVID31RUS, IYM, Driftage, Ensdeil, Gendos256, GreatMaker, Hvug, Jetfires, KAN3000, Kenko, Kenwwod, Lee, LtaS, MaksBarry, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, PRO007ART, RACERDEN, RE†N, Romagoa, shizek, SninS, SoopaflyKZ, T Montana, UrbanNFS, WE6STER, WroomWroom, xb0x360, Лог
  #651  
27.09.2012, 10:01
Цитата Сообщение от ovg Посмотреть сообщение
Разница есть, но не очень велика
А меня разочаровала эта версия.
Если мерить не в порту, а на мосту (что более показательно) и при полной прокачке ЗЗЗККК
Элит-версия - 274км/ч
Сток-версия - 264км/ч
То есть разгон у сток версии Эклипса мертвый практически.

Для примера приведу ускорение:
Nissan 200SX (S14) - 262км/ч
Pontiac Solstice GXP - 267км/ч
Toyota MR2 - 272км/ч
__________________

Последний раз редактировалось ArA; 27.09.2012 в 10:03.
Поблагодарившие пользователя ArA:
KAN3000
  #652  
27.09.2012, 10:07
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Элит-версия - 274км/ч
Сток-версия - 264км/ч
То есть разгон у сток версии Эклипса мертвый практически.
Да, я тоже тестировал (см. мою табличку), у этой версии урезали ускорение. :( Но зато уменьшили базовый оверолл, что дает возможность лучше прокачать в некотором классе.
Поэтому, к примеру, в классе "С" она очень выгодно выглядит. Ускорение практически такое же как у МР2 и Солстиса, а максималка даже чуть выше.
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Последний раз редактировалось KAN3000; 27.09.2012 в 10:12.
2 благодарности(ей) от:
Amfibiya71, ArA
  #653  
27.09.2012, 10:11
Артур, не забывай про классовое ограничение. С деталями стоковая клипса едет почти как элитная версия в рамках кормплектации класса. То есть изначально низкие статы компенсируются деталями производительности в пределах класса B, а дальше этого класса элитная версия будет выигрывать за счет естественного ускорения.
__________________
Need for speed World of tanks

Последний раз редактировалось ovg; 27.09.2012 в 10:27.
Поблагодарившие пользователя ovg:
ArA
  #654  
27.09.2012, 10:18
скажем так, на стоковом эклипсе без нитро делать нечего.
Поблагодарившие пользователя ximairon:
Dan246
  #655  
27.09.2012, 10:23
Ensdeil, пип неверный ответ…
у элиты овералл ниже соотв ..при одинаковом овералле 599..элита будет медленней..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #656  
27.09.2012, 10:24
Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
в классе "С" она очень выгодно выглядит.
Ну хоть кто-то написал что-то здравое, а то развели антимонию…
__________________


  #657  
27.09.2012, 10:28
Цитата Сообщение от Amfibiya71 Посмотреть сообщение
Ну хоть кто-то написал что-то здравое, а то развели антимонию…
я же уже приводил пример
__________________
Need for speed World of tanks
  #658  
27.09.2012, 10:34
Pontiac Solstice GXP (Макс. оверолл=610) - 267км/ч
MITSUBISHI ECLIPSE GS-T (Макс. оверолл=606) - 264км/ч

У Понтиака соотношения оверолла к ускорению такое же как и у Эклипса.
Соответственно в пределах классов они должны быть равны в плане ускорения.
__________________

Последний раз редактировалось ArA; 27.09.2012 в 10:42.
  #659  
29.09.2012, 15:57
Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
возможность лучше прокачать в некотором классе.
до жопы эта возможность!Лучше б ускорение не резали! - мое ИМХО
если смотреть на то что при установки деталей падает управление,и этот баг вроде не исправли, то где гарантия что и ускорение может не упасть?
я наверно ошибаюсь,поправте

---------- Сообщение дополнено в 14:57 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 14:56 ----------

Посоветуйте пожалуйста в каком классе держать авто, и какие скилы и схемку деталей
Блин разроботчики огорчили ценой и в крезе ускорения
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера

Последний раз редактировалось Modest; 29.09.2012 в 16:01.
  #660  
29.09.2012, 16:03
в D лучшего варианта не найти
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам