Регистрация Дневники
Parts Performance Testing Тестирование деталей

22.04.2012, 23:07  
laland2k » Примеры схем
Laland2k
 
Аватар для Laland2k Постоялец
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882


Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058

ВНИМАНИЕ! ДАННАЯ СТАТЬЯ ОСНОВЫВАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МНЕНИИ И ОЩУЩЕНИЯХ АВТОРА И МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. СЛЕДОВАНИЕ УКАЗАНИЯМ АВТОРА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА.
Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>
[RUS]
Cхемы созданы по данным взятым из файлов игры. Поведение автомобилей: не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, но и не приклеен к дороге, резина посвистывает в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления при включении бонуса "Таран".
Совет: для подгонки овералла под потолок класса, поднимайте уровень деталей начиная с двух крайних: двигатель-шины. Если недостаточно, то поднимайте наддув-тормоза. Этот способ меньше искажает поведение машины.

Удачи на дорогах!
Спасибо сообществу форума nfs-world.com!… ))


[ENG]
These schemes are created according to data taken from the game files.
The car’s showing: no shaking; enough grip, without too much sliding; little tyre squealing when turning corners; smooth landing after jumping; no sudden spin-outs and unwanted heaviness with "Juggernaut" powerup turned on.
Tip: to fit the top overall in the class, raise the level of details around the edges. Starting with engine-tires. If not enough, raise the induction-brakes. This method distorts the behavior of the car minimally.

Drive happy!
Thanks to nfs-world.com community! …))

Таблица может обновляться автором!
Автор - Laland2k Вконтакте>>>
Схемы других авторов можно найти здесь - Bones420, Kawashi

Подсказка по цветам деталей:
Amerikon Speedsystems / Gromlen / Medion / Transtek / Quartz
Dawndraft / Kestrel / Velocicom / Zero / Stick
Nova-T / Richter / Ventura / Attack Motorsport / Tear
Omnia Racegruppe / Norset / URSA Motorsport / Speedsciens / Dynamo

Таблица для немодифицированных машин [The setups for original cars]:



Таблица для сервера WE2 [The setups for WE2 server]:
https://ic.pics.livejournal.com/lala…0_original.png

» Здесь мой блог: Laland2k's Club
» Здесь: "Таблица сравнения ультра деталей и стоковых машин" от ximairon. Очень помогает!
» Здесь: Таблица фактической производительности всех автомобилей NFS World ©Bambie

» Вконтакте: The NFS WORLD™ Experience by Laland2k
» Канал в Youtube Laland2k

Последний раз редактировалось Laland2k; 31.01.2021 в 13:36..
118 благодарности(ей) от:
  #2571  
12.08.2012, 23:34
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Я добавил твою силовую в таблицу.
Так сразу? Зачем? Или ты хочешь проверить отзывы народа?
  #2572  
12.08.2012, 23:39
Цитата Сообщение от CHEHARDA Посмотреть сообщение
Так сразу?
Твоя схема проверена на ультрах.
К тому же человек из BMW-клуба плохого не посоветует )
Вопрос всё равно остался.
Я ещё толком не тестировал её.
Так, что твой вариант однозначно лучше, чем тот, что был.
__________________
Поблагодарившие пользователя Laland2k:
CHEHARDA
  #2573  
12.08.2012, 23:46
Хочешь я дам тебе аккаунт и ты сам прокатишься?
  #2574  
13.08.2012, 03:09
Цитата Сообщение от CHEHARDA Посмотреть сообщение
Хочешь я дам тебе аккаунт и ты сам прокатишься?
Мне же покурочить её захочится, а она у тебя в ультрах. ))
Если есть "раздетая" бэха, то давай.
__________________
  #2575  
13.08.2012, 03:48
Потестировал Audi S5
Приглянулись 2 схемы
(1) ЖСЖЖСС
(2) 3СЖЖСС
Попрыгал с трамплинов - полет у обеих схем ровный. У первой правда управление четче. Ну как мне показалось.В прошки и ультру не одевал за неимением.
PS Пошарился по интернетам в поисках развесовки. Это было не легко но таки нашел.
"Для улучшения характеристик управляемости рулевой механизм расположен вблизи линии, соединяющей геометрические центры колес, а дифференциал находится перед сцеплением. Таким образом, двигатель удалось сместить глубже в базу, что позволило добиться почти идеальной развесовки по осям."
http://www.autosvit.com.ua/Audi-A5_testview_4898.html

"Силовой агрегат новинки смешен внутрь базы по сравнению с другими Audi, что позволило достичь развесовки по осям 55/45. Соответственно реечный рулевой механизм для купе разработан заново. Он располагается перед передней осью вблизи линии, соединяющей геометрические центры колес, что повышает точность реакций автомобиля на действия водителя."
http://fiat-professional.net/гран-ту…нгольштадтски/
Поблагодарившие пользователя Изжога:
Laland2k
  #2576  
13.08.2012, 07:04
Laland2k,
А Гуру планирует делать отдельную таблицу по ультра деталям?

А то народ (в том числе в моем лице и лице тех кому я советовал этот форум) тупо ставит схемы их этой таблицы ультра деталями… а Девайс101 на днях обрадовал, что ультра на этих схемах не работает…

Поставил на кешевый Корвет детали по твоей схеме… звук очень приятный стал, поведение на дороге и ускорение значительно улучшилось. ТЕ опять положительный эффект…

Очень будет жалко потерять эти характеристики при установке ультра деталей, да и деталей самих жалко…что посоветуете Маэстро?
  #2577  
13.08.2012, 08:17
Тут была новость насчет того что с новой системой классов большинству авто поправят характеристики, типа что бы соответствовали классам. Я вот опасаюсь не пойдет ли вся проделанная по схемам работа насмарку? Это ж надо будет все тачки заново тестить и схемы подбирать =( или они все это будут на основе старых (нынешних) характеристик делать и схемы не пострадают?! Я жду эту обнову с нетерпением но в этом плане она меня пугает…

З.Ы. До сих пор не могу определится что взять из Т3 кэша, варианты:
BMW M3 GTR (E46) первый ногебатор Ворлда, в свое время все хотели себе этот бумер =)
DODGE VIPER SRT-10 просто доставляет)))
LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 потрясный звук, потрясный вид… цепляет авто)))
Помогите плз с выбором
__________________
Bugatti Veyron SuperSport
свергнут со скоростного олимпа
http://www.menshealth.com.ua/bugatti-veyron-supersport-svergnut-so-skorostnogo-olimpa/

  #2578  
13.08.2012, 08:30
Цитата Сообщение от NEWLIFE Посмотреть сообщение
Я вот опасаюсь не пойдет ли вся проделанная по схемам работа насмарку? Это ж надо будет все тачки заново тестить и схемы подбирать =( или они все это будут на основе старых (нынешних) характеристик делать и схемы не пострадают?! Я жду эту обнову с нетерпением но в этом плане она меня пугает…
Я уже отвечал - максимум что надо будет сменить - трансмиссию с тормозами и шинами (обычно уменьшают вес в фиксуемых авто)

Больше пугает отмена цветовой классификации..

Я бы взял Бэху всё-таки, хоть у нее слабовато ускорение. Галю заносит в поворотах, а Вайпер с уникальным управлением не всем подходит

Цитата Сообщение от DOSVIDOS Посмотреть сообщение
что ультра на этих схемах не работает…
Ультра по схемам работает, но не так, как прошки. Хотя Лаланд уже больше тестов в ультре проводит.

Последний раз редактировалось Device101; 13.08.2012 в 08:33.
  #2579  
13.08.2012, 08:31
NEWLIFE, Лотус Эвора бери . За кэш вроде самое порядочное.
  #2580  
13.08.2012, 08:32
Цитата Сообщение от NEWLIFE Посмотреть сообщение
BMW M3 GTR (E46) первый ногебатор Ворлда, в свое время все хотели себе этот бумер =)
DODGE VIPER SRT-10 просто доставляет)))
LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4 потрясный звук, потрясный вид… цепляет авто)))
здесь как говорится что больше нравится.Беха если хоть что то в мп мочь.Додж танк в погонях.А ламбо вообще нечоем
__________________


Метки
nfs world, детали, схемы, тюнинг