Регистрация Дневники
Parts Performance Testing Тестирование деталей

22.04.2012, 23:07  
laland2k » Примеры схем
Laland2k
 
Аватар для Laland2k Постоялец
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 1,882


Поблагодарил: 3,531
Поблагодарили: 3,058

ВНИМАНИЕ! ДАННАЯ СТАТЬЯ ОСНОВЫВАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МНЕНИИ И ОЩУЩЕНИЯХ АВТОРА И МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. СЛЕДОВАНИЕ УКАЗАНИЯМ АВТОРА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА.
Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>
[RUS]
Cхемы созданы по данным взятым из файлов игры. Поведение автомобилей: не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, но и не приклеен к дороге, резина посвистывает в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления при включении бонуса "Таран".
Совет: для подгонки овералла под потолок класса, поднимайте уровень деталей начиная с двух крайних: двигатель-шины. Если недостаточно, то поднимайте наддув-тормоза. Этот способ меньше искажает поведение машины.

Удачи на дорогах!
Спасибо сообществу форума nfs-world.com!… ))


[ENG]
These schemes are created according to data taken from the game files.
The car’s showing: no shaking; enough grip, without too much sliding; little tyre squealing when turning corners; smooth landing after jumping; no sudden spin-outs and unwanted heaviness with "Juggernaut" powerup turned on.
Tip: to fit the top overall in the class, raise the level of details around the edges. Starting with engine-tires. If not enough, raise the induction-brakes. This method distorts the behavior of the car minimally.

Drive happy!
Thanks to nfs-world.com community! …))

Таблица может обновляться автором!
Автор - Laland2k Вконтакте>>>
Схемы других авторов можно найти здесь - Bones420, Kawashi

Подсказка по цветам деталей:
Amerikon Speedsystems / Gromlen / Medion / Transtek / Quartz
Dawndraft / Kestrel / Velocicom / Zero / Stick
Nova-T / Richter / Ventura / Attack Motorsport / Tear
Omnia Racegruppe / Norset / URSA Motorsport / Speedsciens / Dynamo

Таблица для немодифицированных машин [The setups for original cars]:



Таблица для сервера WE2 [The setups for WE2 server]:
https://ic.pics.livejournal.com/lala…0_original.png

» Здесь мой блог: Laland2k's Club
» Здесь: "Таблица сравнения ультра деталей и стоковых машин" от ximairon. Очень помогает!
» Здесь: Таблица фактической производительности всех автомобилей NFS World ©Bambie

» Вконтакте: The NFS WORLD™ Experience by Laland2k
» Канал в Youtube Laland2k

Последний раз редактировалось Laland2k; 31.01.2021 в 13:36..
118 благодарности(ей) от:
  #381  
09.05.2012, 08:40
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
Ссылочку на пост, пожалуйста
https://nfs-world.com/forum/showpost....&postcount=373
__________________

Мой гараж
  #382  
09.05.2012, 08:41
Цитата Сообщение от KBA3AP Посмотреть сообщение
а если смотреть на наддувы по
оборотам, то выходит, что в теории есть какой-то изъян

Вы собираете по этой теории Каваши?
__________________
  #383  
09.05.2012, 08:45
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
KBA3AP, или же каждую отдельную машину мучить независимо от теории
Такие не состыковки наводят на мысль, что всё же автомобили в игре не такие одинаковые, как некоторые утверждают
Я бы сказал по другому, одинаковые схемы не подходят на все машины, а по теории каждая
машина имеет свою схему, только теорию нужно рассмотреть заново, она работает, да, я не говорю,
что она шлак, просто иногда получаются неверные результаты

---------- Сообщение дополнено в 09:45 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:44 ----------

Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Вы собираете по этой теории Каваши?
Нет. Я ту теорию не изучал
__________________

Мой гараж
  #384  
09.05.2012, 08:52
Цитата Сообщение от KBA3AP Посмотреть сообщение
- заходите в игру и смотрите на датчик справа-внизу, когда вы выжмите газ

Я ничего против не имею, просто скажу своё скромное мнение. Во-первых, датчик в игре врёт безбожно, как и спидометр… Вы видели где-нибудь, чтобы по узким переулкам машины носились со скоростью 250 км/ч?
Во-вторых 7000 об/мин это - не рабочий диапазон Eclipse, а максимальный. Вы же не ездите на Жигулях постоянно держа 5000 об/мин? Рабочий диапазон Eclipse находится в районе 6000-6500 об/мин. Зеленая турбина тут только-только начинает действовать. Я вчера пробовал Зеленую турбину на Eclipse. Не айс. Сегодня сделаю замеры прохождения трассы с Красной и Зеленой турбиной. Я ничего не исключаю, может я ошибся. С элитой могут быть такие фокусы: Camaro ZL1 Элит, например, не совпадает со стоковым Camaro ZL1.

P. S. всю ночь разбирался с приводом quattro. Кое что нащупал, но выкладывать не стал. Сегодня на свежую голову перепроверю результаты.
__________________

Последний раз редактировалось Laland2k; 09.05.2012 в 08:57.
Поблагодарившие пользователя Laland2k:
Device101
  #385  
09.05.2012, 08:54
Хммм, всё же силовая ЖСС на короллу будет по-лучше, чем ЖЖС, мне кажется
  #386  
09.05.2012, 08:55
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
7000 об/мин это - не рабочий диапазон Eclipse, а максимальный. Вы же не ездите на Жигулях постоянно держа 5000 об/мин?

Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Кое что нащупал, но выкладывать не стал. Сегодня на свежую голову перепроверю результаты.
И я нащупал :Р
Был страшно удивлён. Но подожду пока ты выложишь - вдруг, тоже самое
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
(это я вчера тебе орал в личку - давай на Audi A1 покатаемся! )
Ааа, это ты был :о Просто 30ый лвл, не подумал как-то)

Я на RS4 подобрал кой-чего

Последний раз редактировалось Device101; 09.05.2012 в 09:03.
  #387  
09.05.2012, 09:01
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
Хммм, всё же силовая ЖСС на короллу будет по-лучше, чем ЖЖС, мне кажется
Просто с коробкой надо поиграться. Дойдет очередь и до Короллы.


Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
И я нащупал :Р
Был страшно удивлён.
тсссс.... ни кому не говори!
(это я вчера тебе орал в личку - давай на Audi A1 покатаемся! )))
Перераспределение момента на разных Аудюхах разное. TT RS , например - вообще работает как заднеприводник с поперечно расположеным двигателем!
__________________
  #388  
09.05.2012, 09:04
Я про кваттро понял одну вещь: она глотает любые запчасти и вроде хуже от этого не становится
  #389  
09.05.2012, 09:09
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Во-вторых 7000 об/мин это - не рабочий диапазон Eclipse, а максимальный. Вы же не ездите на Жигулях постоянно держа 5000 об/мин? Рабочий диапазон Eclipse находится в районе 6000-6500 об/мин. Зеленая турбина тут только-только начинает действовать. Я вчера пробовал Зеленую турбину на Eclipse. Не айс.
Мммм, может и я ошибаюсь, но я проверял и красную турбину и зеленую с желтым двигателем, по
времени выйграла зеленая, потом поставил красный двигатель и был приятно удивлен новым
рекордом, поэтому я подумал, что данные некоторых машин в игре не соответствуют реальным
машинам. По поводу Эклайпс, я долго искал на нее данные по максимальным оборотам и только
на одном сайте я нашел вот такую фразу: "Redline 7000 rpm", и поставил зеленую турбину и апнул
время с красным двигателем. Например Порше, у него максимальные обороты 8500, в игре датчик
показывает тоже 8500, когда газ выжимаешь на старте, потом когда едешь, показывает действительно
рабочие диапазоны.Вот такие вот дела
__________________

Мой гараж
  #390  
09.05.2012, 09:10
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
кваттро
Это тип трансмиссии на всех присутствующих в игре Audi, а не Audi A1 ClubSport Quattro, как ты наверное подумал.

Метки
nfs world, детали, схемы, тюнинг