LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 650-4 ROADSTER (2009) - Страница 17 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 17 из 39

« Первая

Последняя »

11.05.2012, 22:20

LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 650-4 ROADSTER (2009)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 685 / 843 / 594
Сток: 594 / 826 / 582
Стоимость: 4 700 BOOST со слотом в гараже, $1 800 000
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:45..

31 благодарности(ей) от:
4ex, alexcross, ArA, Chester46, DAVID31RUS, DeniSS, IYM, Driftage, EXART, Filin, Haisenberg, harley777, Jetfires, KAN3000, killa k., LadyMarmalade, Lion_Smith, LtaS, mj5king, MSLERA, MSTR X, Jakzon, Optimus Prime, Rayn71, Sidewave, SoundEdge, Stic, Stig, SteelHawken, Udaroff, ДедМитяй

#161

12.05.2012, 13:07

XMAN

Продвинутый пользователь

Регистрация: 09.12.2011

Адрес: int main();

Сообщений: 1,219

Поблагодарил: 681

Поблагодарили: 1,003

Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение

А значит Роадстер должен быть быстрее со своими 650 л.с. + облегченный верх.

для справки:
родстеры как впрочем и кабрики всегда тяжелее, так как у них более тяжелая конструкция для обеспечения оптимальной жесткости кузова по меркам безопастности.
крыша дает очень хорошую жесткость кузова на кручение, что позволяет облегчить стойки и почти все балочные соединения.... а вод кабрики - тут наоборот наращивают… так что эти 10 сил в лучшем случае компенсируют тяжелый вес… а это не всегда так.... притом 4wd…

ну так позволил себе поумничать.... а чё?

---------- Сообщение дополнено в 12:01 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 11:56 ----------

кстати думаю в ЕА об этом никогда не слышали

---------- Сообщение дополнено в 12:07 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:01 ----------

и еще… максималка полюбас должна быть меньше порядком на 2-5 км/ч.... все ж лобовое сопротивление никто не отменял....

__________________
Porsche

Раньше тут было много текста(мягко-гневного) в защиту компании Porsche. После того как в игре он уже не нагибатор - его меньше стали обливать грязью… так что я только рад!

Buick Riviera - "не Порш" моей мечты… сделана по моим вкусам об авто)

2 благодарности(ей) от:
Jetfires, KAN3000

#162

12.05.2012, 13:11

show off

Специалист

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,912

Поблагодарил: 2,140

Поблагодарили: 1,239

кстати ноги есть у

__________________

#163

12.05.2012, 13:14

XMAN

Продвинутый пользователь

Регистрация: 09.12.2011

Адрес: int main();

Сообщений: 1,219

Поблагодарил: 681

Поблагодарили: 1,003

Сообщение от show off Посмотреть сообщение

кстати ноги есть у

зато лица нет.... тут либо лицо либо ноги…

__________________
Porsche

Buick Riviera - "не Порш" моей мечты… сделана по моим вкусам об авто)

#164

12.05.2012, 13:17

KAN3000

Продвинутый пользователь

Регистрация: 15.09.2011

Адрес: Краснодар

Сообщений: 1,298

Поблагодарил: 912

Поблагодарили: 958

Сообщение от 7230 Посмотреть сообщение

ты думаешь ББ заморачивались насчет веса?

Вес по-любому есть, иначе почему машины по разному бьют копов? А у "джаггернаут" версий прям так и написано "увеличен вес автомобиля".

Сообщение от antonechayuk Посмотреть сообщение

родстеры как впрочем и кабрики всегда тяжелее, так как у них более тяжелая конструкция для обеспечения оптимальной жесткости кузова по меркам безопастности.

Познавательно…