Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

11.05.2012, 22:20  
LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 650-4 ROADSTER (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 685 / 843 / 594
Сток: 594 / 826 / 582
Стоимость:
4 700 BOOST со слотом в гараже, $1 800 000
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:45..
31 благодарности(ей) от:
4ex, alexcross, ArA, Chester46, DAVID31RUS, DeniSS, IYM, Driftage, EXART, Filin, Haisenberg, harley777, Jetfires, KAN3000, killa k., LadyMarmalade, Lion_Smith, LtaS, mj5king, MSLERA, MSTR X, Jakzon, Optimus Prime, Rayn71, Sidewave, SoundEdge, Stic, Stig, SteelHawken, Udaroff, ДедМитяй
  #262  
01.11.2012, 14:30
Цитата Сообщение от nekit123 Посмотреть сообщение
Как авто,стоит ли брать за кеш?
Нет, бери только за буст
PS машинка отличная
  #263  
01.11.2012, 15:29
управление туговатое!как испавить?на высокой скорости тяжело вписываться в поворот

Последний раз редактировалось SoH0; 01.11.2012 в 15:31.
  #264  
01.11.2012, 15:32
есть ли смысл ее брать, если есть 640? я посмотрел по таблице, 650 лучше в ускорении буквально на 2-3
  #265  
01.11.2012, 15:45
Цитата Сообщение от TuMko Посмотреть сообщение
есть ли смысл ее брать, если есть 640?
Я её на основного водилу брать не хотел (есть 640-ая вкачанная по самое не могу)…но прикупив её на другом акке и покатавшись решил взять и на основном…так шо делай выводы
__________________
Ник в THE CREW - MUSCLECLUBUA

Ник в STEAM napalms75
Ник в МВ 2012 - kiev1500
__________________________________________________ _
Система Винда 10/64 бит
Мать MSI B450-A PRO MAX, процессор AMD RYZEN 5 3600 3.6 GHz (6 core), память DDR4 3200 Mhz 16 Gb Crucial Ballistix Sport
Видео Nvidia ZOTAC 1050 gtx ti 4Gb
Винт Самсунг 1 Тб + 128 Мб
+ Настройка драйверов и системы
Поблагодарившие пользователя Napalm75:
TuMko
  #266  
01.11.2012, 15:51
Цитата Сообщение от Napalm75 Посмотреть сообщение
но прикупив её на другом акке и покатавшись решил взять и на основном
Аналогично.Я был скептично настроен,брал для дрэга,но сейчас передумал,жду пару тройку норм скиллов и попробую побить рекорды lp640 на откртых трассах,чуствую,что для этого есть потенциал.
Поблагодарившие пользователя Denhomenko:
TuMko
  #267  
01.11.2012, 16:01
Цитата Сообщение от TuMko Посмотреть сообщение
есть ли смысл ее брать, если есть 640? я посмотрел по таблице, 650 лучше в ускорении буквально на 2-3
Да ты в принципе сразу почувствуешь, что она шустрее LP640 - разгоняться пободрее будет.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
Поблагодарившие пользователя Mihanick:
TuMko
  #268  
01.11.2012, 16:32
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
попробую побить рекорды lp640 на откртых трассах,чуствую,что для этого есть потенциал.
При максимальной прокачке 650-я побыстрее 640-й. Другое дело, что у 650-й и статы немного выше, так что при равном овероле она вполне может оказаться клоном 640-й
Поблагодарившие пользователя ERTYUHI:
TuMko
  #269  
01.11.2012, 16:36
Цитата Сообщение от SoH0 Посмотреть сообщение
на высокой скорости тяжело вписываться в поворот
а я дурак думал, что с ростом скорости управление не меняется
__________________

  #270  
01.11.2012, 17:56
Цитата Сообщение от Molafe Посмотреть сообщение
а я дурак думал, что с ростом скорости управление не меняется
ну так теперь знай