Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.07.2012, 20:11  
LAMBORGHINI SESTO ELEMENTO (2010)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 754 / 860 / 613
Сток: 635/ 836/ 598
Стоимость:
8 800 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:44..
26 благодарности(ей) от:
0LC, ArA, Molafe, DAVID31RUS, DeniSS, iDude, iStars, Jakzon, KAN3000, Kenwwod, Maksel, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, show off, silEighty, SninS, SoopaflyKZ, SoundEdge, stenocactus, Stig, Total, UrbanNFS, VGS, ДедМитяй, ОНОТОНЕ
  #291  
01.08.2012, 21:13
не крутило почти никогда, а вот трафик и копы в ТЕ зло, т.е. машина ПОЛНОСТЬЮ останавливается перед ними , благо набор скорости хороший. только таран только хардкор
  #292  
02.08.2012, 06:53
если машина легкая то постоянно включенньый джагер не сильно должен мешать в поворотах, а против траффика и улыбанов с нитро отлично помогает..
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #293  
02.08.2012, 09:45
Цитата Сообщение от TSAR Посмотреть сообщение
благо набор скорости хороший. только таран только хардкор
я чет не заметил, чтобы набор скорости был лучше, чем гт3рс

если машина легкая то постоянно включенньый джагер не сильно должен мешать в поворотах, а против траффика и улыбанов с нитро отлично помогает..
джаггер чаще нитро используется) и с ним на кочках в повороте может развернуть, например на вотерфронте было дело, перед финишем, за 200 метров
__________________
Only victory matters.
  #294  
02.08.2012, 09:58
я чет не заметил, чтобы набор скорости был лучше, чем гт3рс
вы запарили сравнивать с заведомо апнутой машиной, когда говорят хороший - это значит хороший.
  #295  
02.08.2012, 10:27
Альфа круче оказалась
  #296  
02.08.2012, 10:31
Пару раз гонял на фишере на зонде нагибал сесту, сделал вывод не буду брать
  #297  
02.08.2012, 10:33
Цитата Сообщение от TOMCREO Посмотреть сообщение
Пару раз гонял на фишере на зонде нагибал сесту
А если я скажу, что моей америкон альфе просрала зонда вкаченная на достаточно прямой развязке у побережья, то продашь свою зонду?
Пойми - у зонды реактивная установка есть, а в сесту марк зажлобился её поставить, так что не удивительно, что ты вырвался со старта, наверняка где-то еще раза 3 пыхнул нитро и улетел от безнитробустовой машинки
  #298  
02.08.2012, 12:24
сначала хотел ее, потом увидел в диллере - перехотел , потом снова захотел и не пожалел. отличное управление, мало таких на дорогах
не то что этих мейнстримовых zl1

побоялся испортить ее схемами, коими кстати не пользуюсь и одел в транстек тюнед. едет отлично. но сравнивать не с чем… нитробуст слабоват.
__________________
Кто прочитал тот хуемразь

  #299  
02.08.2012, 12:25
она должна быть самой быстрой машины для езды без апов…по всей логике.
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #300  
02.08.2012, 13:03
Такие дела
" "]

upd.
диалог с буржуем на gt3 rs до и после ТЕ

соу блади фаст

Последний раз редактировалось TSAR; 02.08.2012 в 14:26.