LEXUS IS300 (2000) - Страница 15 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 15 из 27

« Первая

Последняя »

15.08.2012, 01:07

LEXUS IS300 (2000)

Sidewave

Регистрация: 24.09.2010

Адрес: Украина

Сообщений: 5,222

Поблагодарил: 2,594

Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 557 / 606 / 419
Сток: 179/ 302/ 351
Стоимость: 2 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет MEDION Tuned Pro
Двигатель: 9 / 9 / 0
Турбина: 7 / 7 / 0
Трансмиссия: 9 / 7 / 4
Подвеска: 4 / 4 / 9
Тормоза: 0 / 0 / 9
Колеса: 4 / 7 / 9

Последний раз редактировалось Molafe; 07.07.2013 в 06:26..

16 благодарности(ей) от:
Alastar, AlterEgor, ArA, boom, DAVID31RUS, HOLIK, Jakzon, mihxser, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Sanych, SASHADIDAS, Total, UrbanNFS, Ник Хайдфельд

#141

29.11.2012, 18:11

MIKE18RUS

Частый гость

Регистрация: 18.02.2012

Адрес: Ижевск

Сообщений: 188

Поблагодарил: 34

Поблагодарили: 119

Скажите как он по управлению, если сравнивать с IS350???

__________________

#142

29.11.2012, 18:12

Mihanick

Форумчанин

Регистрация: 19.08.2012

Сообщений: 2,691

Поблагодарил: 664

Поблагодарили: 961

Записей в дневнике: 1

Сообщение от MIKE18RUS Посмотреть сообщение

Скажите как он по управлению, если сравнивать с IS350???

Да такой же

ERTYUHI,
Denhomenko, аватарки поставили оба, а то я вас путаю

__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 29.11.2012 в 18:15.

#143

29.11.2012, 18:28

sabotajj

Новичок

Регистрация: 27.06.2011

Сообщений: 17

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 1

Сообщение от ovg Посмотреть сообщение

на поворотах он тугой. поезди на МР или стоковом Эклипсе.

дело не тугости, а сколько скорости теряешь
+ детали у тя не правильные значт

Последний раз редактировалось sabotajj; 29.11.2012 в 19:01.

#144

29.11.2012, 19:09

ERTYUHI

Мудрец

Регистрация: 14.12.2011

Сообщений: 6,816

Поблагодарил: 728

Поблагодарили: 3,230

Записей в дневнике: 2

Поездил в приватах на разных трассах - так и не заметил особых косяков с управлением.

Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение

а то я вас путаю

У меня вообще отключен показ аватаров

#145

29.11.2012, 19:12

Mihanick

Форумчанин

Регистрация: 19.08.2012

Сообщений: 2,691

Поблагодарил: 664

Поблагодарили: 961

Записей в дневнике: 1

Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение

так и не заметил особых косяков с управлением

Потомучто их нет

Однако после того, как пересаживаешься с той же Mazda RX-8, лексус бревном кажется

__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

#146

04.12.2012, 18:45

MIKE18RUS

Частый гость

Регистрация: 18.02.2012

Адрес: Ижевск

Сообщений: 188

Поблагодарил: 34

Поблагодарили: 119

Отличный авто! Управление понравилось, такое мягкое, едешь и отдыхаешь

и кстати если сравнивать с IS350, то у 300 управление по моим ощущениям лучше + можно жахнуть не хилым нитробустом, получается хороший конкурент как минимум в классе D.

__________________

#147

04.12.2012, 19:10

Denhomenko

Форумчанин

Регистрация: 21.08.2012

Адрес: Москва

Сообщений: 2,509

Поблагодарил: 671

Поблагодарили: 1,066

Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение

Однако после того, как пересаживаешься с той же Mazda RX-8, лексус бревном кажется

Ну и с солстиса пересаживаешься-такое же ощущение.Но привыкнуть можно.К примеру,на миссион стрит, связку 90градусных поворотов я приловчился проходить с той же скоростью,как и на понтиаке,тогда и побил его рекорд за счет +6км\ч на прямой.

---------- Сообщение дополнено в 18:10 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 17:55 ----------

Сообщение от MIKE18RUS Посмотреть сообщение

Отличный авто! Управление понравилось, такое мягкое, едешь и отдыхаешь

Его мягкость обманчива!Когда дело доходит до сложного поворота,он поворачивать может резко отказать

#148

12.12.2012, 13:59

NIK4EGNFS

Продвинутый пользователь

Регистрация: 10.12.2011

Адрес: Бананолэнд

Сообщений: 1,315

Поблагодарил: 1,111

Поблагодарили: 734

Сообщение от Napalm75 Посмотреть сообщение

Банковский квартал без паверов меньше 2-х минут, время круга меньше минуты

Да уж, машинка хороша, у меня на ней банковский квартал был с апами за 01:54.771)) Пробовал Soltice на Brooks Street - быстрее Lexus'a не получается никак проехать.

__________________

NIK4EG - Stolen
IINIK4EGII - Race
ISTR33R4C3RI - Race
Apex - IINIK4EGII & ISTR33R4C3RI
Chikane - RALLYC4R

#149

12.12.2012, 15:49

Mihanick

Форумчанин

Регистрация: 19.08.2012

Сообщений: 2,691

Поблагодарил: 664

Поблагодарили: 961

Записей в дневнике: 1

Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение

Его мягкость обманчива!Когда дело доходит до сложного поворота,он поворачивать может резко отказать

От схемы зависит! Я поставил силовую по схеме лаланда:

Ходовую не стал трогать. Управление расчудесное - в поворот входит мягко в отличии от солтиса, который так и норовит снос передней оси словить в повороте.

Сообщение от NIK4EGNFS Посмотреть сообщение

Beachfront ещё попробуй

Mission Street тоже без каких либо напрягов на лексусе проезжается. В принципе достаточно иметь солтис и лексус в D-классе, чтобы катать большинство трасс в этом классе, ну плюс аудюху ещё можно взять для совсем уж прямых

Как начал на Lexus IS300 ездить, постоянно слышу выкрики псевдо-отцов в свой адрес: "читер, спидхак, танкмод и т.п."