Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

15.08.2012, 01:07  
LEXUS IS300 (2000)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 557 / 606 / 419
Сток: 179/ 302/ 351
Стоимость:
2 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет MEDION Tuned Pro
Двигатель: 9 / 9 / 0
Турбина: 7 / 7 / 0
Трансмиссия: 9 / 7 / 4
Подвеска: 4 / 4 / 9
Тормоза: 0 / 0 / 9
Колеса: 4 / 7 / 9


Последний раз редактировалось Molafe; 07.07.2013 в 06:26..
16 благодарности(ей) от:
Alastar, AlterEgor, ArA, boom, DAVID31RUS, HOLIK, Jakzon, mihxser, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Sanych, SASHADIDAS, Total, UrbanNFS, Ник Хайдфельд
  #131  
29.11.2012, 15:44
Цитата Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение
мр 2 везде лучше
Не я больше люблю клубничное, а Лексус пока сыроват, хоть бы бампер на него интересный кинули.
  #132  
29.11.2012, 16:14
Цитата Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение
мр 2 везде лучше
Но она же страшная - и ненакрашенная страшная и накрашенная
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #133  
29.11.2012, 16:18
Купил я его на свой страх и риск, затулил все лишние 2 ключевые детали , и что я хочу сказать , как по мне, достойный конкурент в с классе
  #134  
29.11.2012, 16:21
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
Но она же страшная
ну для кого как
Цитата Сообщение от boomervet Посмотреть сообщение
Купил я его на свой страх и риск
машина для фана! какой страх и риск?
__________________




  #135  
29.11.2012, 17:21
Для мульти в D-классе более чем достойный аппарат
  #136  
29.11.2012, 17:32
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Для мульти в D-классе более чем достойный аппарат
НУ для более менее прямых трасс(исключая ватерфронт).Вчерашний банковский квартал,сегодняшний миссион стрит(особенно) как раз для лексуса.
  #137  
29.11.2012, 17:42
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
НУ для более менее прямых трасс
Не сказал бы, что только для прямых. Я особых отличий в управлении от Солтиса не заметил
  #138  
29.11.2012, 17:46
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Не сказал бы, что только для прямых. Я особых отличий в управлении от Солтиса не заметил
А я заметил.Сослстис лучше управляется,прилично лучше.
  #139  
29.11.2012, 17:47
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
НУ для более менее прямых трасс
штобля?! он как раз на поворотах всех делает.. при правильных деталях
  #140  
29.11.2012, 17:59
на поворотах он тугой. поезди на МР или стоковом Эклипсе.
__________________
Need for speed World of tanks