Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

15.08.2012, 01:07  
LEXUS IS300 (2000)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 557 / 606 / 419
Сток: 179/ 302/ 351
Стоимость:
2 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет MEDION Tuned Pro
Двигатель: 9 / 9 / 0
Турбина: 7 / 7 / 0
Трансмиссия: 9 / 7 / 4
Подвеска: 4 / 4 / 9
Тормоза: 0 / 0 / 9
Колеса: 4 / 7 / 9


Последний раз редактировалось Molafe; 07.07.2013 в 06:26..
16 благодарности(ей) от:
Alastar, AlterEgor, ArA, boom, DAVID31RUS, HOLIK, Jakzon, mihxser, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Sanych, SASHADIDAS, Total, UrbanNFS, Ник Хайдфельд
  #31  
15.08.2012, 12:15
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Народ, ну ещё хоть немного про ходовые качества.
Как она рулиться, не совсем бревно?
Стоят ли в ней скилы на деньги за треазуре хант?
Дя нового пилота нужна специализированная Треазуре-тачка. Гонять на ней не буду, но и полное бревно брать не хочется.
она полубревно, для т1 бревно, если брать в расчёт брёвна т2,т3 то почти не бревно

подробнее;

разгон норм, нитробуст норм
повороты провал для т1, лексус напомнил мерс слр722… вроде норм при перестроении но машина не доворачивает в затяжных или резких поворотах

к этой барже нужно привыкать (для бустовых т1 это несомненно баржа), когда привыкнеш то можно показывать время достаточно достойные для т1 за счет нитробуста. но мр2 она не чита за счет управления, а вот с остальными не плохими т1 потягаться вполне возможно. но это когда привыкните к дубку

вывод полубревно, но едет не плохо за счет нитробуста и не последнего разгона.

по мне это 6я тачка в т1
1)мр2
2)эклипс элит
3)с10
4)рх8
5)гхп
6) данный лексус…


зЫ. по мне задний бампер у этого обвеса стрёмно смотрится.

Последний раз редактировалось vaz-2109; 15.08.2012 в 12:20.
  #32  
15.08.2012, 12:17
Интересно, это наш бразильский друг такй или лексус тазик?
Вообще опишите, как оно едет, а-то Тейлон походу обзорчик делать пока не собирается, муза сбежала

---------- Сообщение дополнено в 15:17 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:16 ----------

Цитата Сообщение от vaz-2109 Посмотреть сообщение
по мне это 5я тачка в т1
1)эклипс
2)мр2
3)рх8
4)с10
5)гхп
6) данный лексус…
fxd
  #33  
15.08.2012, 12:22
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
Интересно, это наш бразильский друг такй или лексус тазик?
Вообще опишите, как оно едет, а-то Тейлон походу обзорчик делать пока не собирается, муза сбежала

---------- Сообщение дополнено в 15:17 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:16 ----------

Сообщение от vaz-2109
по мне это 5я тачка в т1
1)эклипс
2)мр2
3)рх8
4)с10
5)гхп
6) данный лексус…
fxd
эклипс уж нестабилен больно, по мне он №2, мр2 №1 он потяжелее и по стабильнее на трассе


окай, отредактировал

Последний раз редактировалось vaz-2109; 15.08.2012 в 12:24.
  #34  
15.08.2012, 12:23
vaz-2109, чавоо? Мр2 тугая как пробка, а эклипс шустрый и никакой нестабильности не заметил
  #35  
15.08.2012, 12:27
Цитата Сообщение от PGN Посмотреть сообщение
А может кто корпусяки кинуть?



и тот который стоит уже на ТН, больше нет
  #36  
15.08.2012, 12:30
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
vaz-2109, чавоо? Мр2 тугая как пробка, а эклипс шустрый и никакой нестабильности не заметил
эклипс легковат + нитро в конце поворота на эклипсе не очень катет, а мр2 просто приятно распрямляется при этом, и получается так что на мр2 чуть раньше нитро можно включать - к концу прямой скорость больше набирается и от столкновений с трафиком эклипс чуть сильнее скорость теряет)
я времяна на мр2 почему-то лучше показываю, может дело в моей криворукости, но для меня мр2 №1 в т1
  #37  
15.08.2012, 12:32
vaz-2109, ну не знаю, я, после того, как на эклипсе прокатился, на мр2 ездить не смог, мне эклипс больше понравился
  #38  
15.08.2012, 12:38
NICKHEIDFELD32
эклипс шикарен для людей которым нравется поведение тачек типа с10,мк1,
мр2 для любителей сильв, ае86 машины по поведению похожи, но медленнее нагибаторов, так как мр2 и эклипс как не крути в своём классе нагибаторы)

а рх8 что-то среднее между двумя нагибаторами по поведению)
  #39  
15.08.2012, 12:43
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
Тейлон походу обзорчик делать пока не собирается, муза сбежала
Нет, Теперь я чувствую себя ущербным говном после разговора с VIP-админом
__________________
  #40  
15.08.2012, 12:49
Rolf`, Спасиб)) Я Хантеровский оставлю, у меня такой в Мост Вантед был))
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель