ССЗЗКС )))

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

всегда улыбают такие моменты что поставить особенно схемы топ оверал и все дела дальше уже от рук и ситуации зависит имхо.

TALKFUSI0N, не соглпсен. Мучался с поршем ГТ3 4,0 ходовую долго сибилар, пробовал и теперь машинка супер, скорость держит как миленикая и друг на ГТ2 997 еле за мной поспевал на безтрафикных трассах. а я вот на своём 997 порше с 3 магазинного двига поставил ультру С двиг. машина то стала быстрее разгоняться(хоть и не замерял, но чувствую) но вот управление стало намного хуже. поспешил-и теперь жалею. так что … не сказал бы что оверал рулит. Но по данной машине думаю что ей подойдёт оверал тк управление на ура.

Ну это если в стену въехать или неудачно приземлиться после взлета, во избежание чего советовал бы бросать газ при приземлении. Ездить можно без проблем.

__________________

Просто надо приручать то, что есть, а не пытаться создать мнимое ощущение "лучшего управления". Ведь естественно, что при приросте максимальной скорости в повороте, кажется, что машина управляется хуже

Я вот Нисмо чем придется кормлю, и он с каждой деталью лучше едет. Точнее быстрее едет.

__________________

DeniSS, минимальная скорость в одном и томже повороте на порше 4,0. К колёса-303 км/ч, С колёса 309км/ч
с жёлтыми колёсами с 4го раза получилось 303 набрать, а С колёсами с первого раза. да и видно по машине. на сравни на мурселаго ходовую К К К и С Ж С

tigrionok, я и на одних и тех же деталях один поворот несколько раз на разных скоростях проеду это же человеческий фактор и внушаемость

поставил движок/турбину с/с, за неимением красной ультратурбины, рулится классно, скорость 349 максималка, разгон вообще отпад) советую, со всеми ультра про тюнед она всех нагнет))

я прокачал на оверолл и доволен..

__________________

Вроде все ставят синюю улитку. Зачем тебе красная?

__________________