NISSAN NISMO R34 GT-R Z-TUNE (2005) - Страница 65 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 65 из 97

« Первая

Последняя »

21.09.2012, 20:51

NISSAN NISMO R34 GT-R Z-TUNE (2005)

Total

Регистрация: 10.06.2011

Сообщений: 4,218

Поблагодарил: 2,598

Поблагодарили: 4,091

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 686 / 805 / 544
Сток: 595 / 732 / 538
Стоимость: 5 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

RED JUGGERNAUT

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 727 / 838 / 547
Сток: 595 / 732 / 538
Стоимость: 5 400 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Видео от пользователя Total

Видео от пользователя snakey

__________________

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:40..

32 благодарности(ей) от:
ArA, boom, CalmDen, DAVID31RUS, DeniSS, Device101, DieselBoY, iDude, Driftage, HOLIK, Jetfires, KAN3000, Kenko, Kenwwod, LadyMarmalade, LIONSTYLEK, mj5king, Modest, MSTR X, Jakzon, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, Rolf`, show off, SninS, stenocactus, Stic, SteelHawken, UrbanNFS, Vidyaschiy, volumar, Лог

#641

19.10.2012, 07:34

Ingva

Частый гость

Регистрация: 11.03.2012

Адрес: Самара, временно живу в Праге

Сообщений: 139

Поблагодарил: 28

Поблагодарили: 146

DarkPoweR, моя схема такая, подбирал осознанно. - СЗЗ ЗЗЖ многие советуют Синюю подвеску - мне не нравится.

__________________
>>>Carpe diem<<<

#642

19.10.2012, 11:32

HOLIK

Бывалый

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,249

Поблагодарил: 962

Поблагодарили: 1,187

DarkPoweR, ставь зззккж, и не парься

__________________

#643

19.10.2012, 12:09

Ingva

Частый гость

Регистрация: 11.03.2012

Адрес: Самара, временно живу в Праге

Сообщений: 139

Поблагодарил: 28

Поблагодарили: 146

HOLIK, Ага, ставь зззккж и угол поворота как у АН225. ИМХО

__________________
>>>Carpe diem<<<

Поблагодарившие пользователя Ingva:
Laland2k

#644

19.10.2012, 14:53

HOLIK

Бывалый

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,249

Поблагодарил: 962

Поблагодарили: 1,187

Сообщение от Ingva Посмотреть сообщение

Ага, ставь зззккж и угол поворота как у АН225. ИМХО

ясно, скажи ты эту схему хоть ставил?

__________________

#645

19.10.2012, 17:27

DR4B4D4N

Новичок

Регистрация: 16.10.2012

Сообщений: 23

Поблагодарил: 2

Поблагодарили: 15

От 670 еле убежал

( ЗЗЗККЖ

)

#646

19.10.2012, 17:38

HOLIK

Бывалый

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,249

Поблагодарил: 962

Поблагодарили: 1,187

DR4B4D4N, а то

Меня лично все устраивает

__________________

#647

19.10.2012, 18:14

al_bart

Статист

Регистрация: 04.03.2012

Сообщений: 70

Поблагодарил: 57

Поблагодарили: 166

Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение

ставь зззккж, и не парься

дело говорят, я поставил, сохранилось управление, а ускорение + 100 500

890, короче самое то

#648

19.10.2012, 19:02

Ingva

Частый гость

Регистрация: 11.03.2012

Адрес: Самара, временно живу в Праге

Сообщений: 139

Поблагодарил: 28

Поблагодарили: 146

HOLIK, Да, пробовал. Моя ЗЗЖ на ходовой по управлению лучше (опять же для меня)

__________________
>>>Carpe diem<<<

#649

19.10.2012, 19:04

HOLIK

Бывалый

Регистрация: 25.08.2011

Сообщений: 3,249

Поблагодарил: 962

Поблагодарили: 1,187

Ingva, у каждого "эталон" разный

#650

19.10.2012, 19:14

Ingva

Частый гость

Регистрация: 11.03.2012

Адрес: Самара, временно живу в Праге

Сообщений: 139

Поблагодарил: 28

Поблагодарили: 146

HOLIK, Ну и я о том же

__________________
>>>Carpe diem<<<

Поблагодарившие пользователя Ingva:
HOLIK

Страница 65 из 97

« Первая

Последняя »