спасибо, у меня есть скрин где написано тоже самое, дело в том что это не на макс овералл, низ З-К-С а на овералл К-К-К\Ж, так что не на овералл схемка

у меня вообще ССЗЗКС называется что было то и поставила

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

всегда так делаю, ни разу не подводило
по фазе ставлю, когда нужные детали есть

окей, тогда молчим про фазы

почему я знал, что так и было

__________________

Мне иногда приходится перекидывать запчасти помню на ГТ3 пришлось убрать красную трансмиссию.
Да и на ламбородстрер пришлось немного повозится.
Для себя сделал вывод не ставить красные движки, наддув,трансмиссию.
Так же нелюблю жёлтые коробки синие мне по нраву, зелёные бэст.
Колёса жёлтые или красные, подвеска красная если этого придерживатся то всё вроде норм.

естесна, овералл же страдает с такими "мелкоциферными" запчастями

да, да и да \о

__________________

Кроме оверала оно ещё влияет на управляемость авто я имею ввиду красную коробку.

Тогда какие? Я здесь уже писал какая огромная разница в управлении у него бьіла на одной схеме даж при смене стрит(збс)-спорт(бревно)-про(оу щет збс)-ультра(бревно)…будь то тормоза, подвеска или чет другое, каждая деталь со своим уровнем (стрит/спорт…) давала по разному результат, делая тачку то охреневшей ракетой, что идеально вписьіваеться в поворот, даже с *докруткой* в повороте, то утюгом, что приходиться прилично оттормаживаться, чтобьі вписаться в поворот…

__________________

GhoST69, я сейчас скажу слоупочную вещь, ты только не обижайся. Когда ставишь какую-нибудь деталь, смотри как меняются характеристики автомобиля, в том числе управление. Детали от разных производителей но с равными параметрами могут давать разный прирост или убыль максималке/ускорению/управлению. Низмо вообще не капризная машина, но у меня она любит синие детальки, а от зеленых почему-то ухудшается управление. И как я уже говорил, если опасаешься испортить управление, просто не трогай подвеску, оставь магазинную. Меняй все остальные узлы, а подвеску не меняй. а когда поездишь, запомнишь как себя ведет машина, начинай менять подвеску, и тогда почуствуешь разницу в управлении от разных производителей деталей. ИМХО!

__________________
Need for speed World of tanks

ovg, я те тож кое что скажу, ток не обижайся . перечитай внимательней мой пост - я же писал, что поведения сильно менялось НА ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ СХЕМЕ, но со сменой класа деталек…

__________________