Регистрация Дневники
Новости Need For Speed World Новости, которые публикуются на главной странице сайта

 
12.10.2012, 10:00  
Drag Racing - анатомия гонки
Arrjo
Сообщений: n/a



Вчера мы вкратце описали новый режим Drag Racing. Сегодня мы поговорим об этапах гонки в этом режиме в Need for Speed World!

Как только Вы зайдете в новое гоночное лобби, Вы заметите некоторые отличия от того экрана, который Вы привыкли видеть. Лобби было упрощено с помощью нового улучшенного набора элементов, который позволяет игрокам выбрать трансмиссию (автоматическую или ручную). Также теперь при нажатии на имени игрока, Вы увидите полное 3D изображение его автомобиля, его класс, характеристики и установленные детали.

Как только начнется гонка, Вы увидите абсолютно новый интерфейс в NFS World:


1. Индикатор передачи
Показывает текущую передачу

2. Зоны переключения передач
Показывает диапазоны оборотов двигателя, которые повлияют на переключение передачи:
Желтая зона: Хорошее переключение передачи
Зеленая зона: Идеальное переключение передачи, которое также придаст автомобилю дополнительное нитроускорение
Красная зона: Слишком высокие обороты двигателя, повлекут медленное переключение передачи

Примечание: когда обороты двигателя достигают определенной зоны, световой индикатор появится в верхней части экрана с соответствующим цветом, что даст дополнительную индикацию момента переключения передачи

3. Тахометр
Показывает текущие обороты двигателя

4. Информация о гонке
Отображает ключевую информацию о гонке, такую как время, позицию и имена противников.

Если Вы когда-нибудь наблюдали за подобной гонкой в реальной жизни, Вы должны знать, что стартовый отсчет является одной из важнейших частей гонки. Вам необходимо идеально стартовать с самого начала! Как и в других режимах гонки в игре, Вам необходимо держать обороты двигателя в зеленой зоне для идеального старта!

Как только гонка началась, Вы должны одновременно вовремя переключать передачи и следить за дорогой, чтобы не столкнуться с противником или трафиком. Идеальное переключение передач жизненно необходимо для победы в гонке, так что Вам нужно стараться всегда переключать передачу в зеленой зоне, чтобы также получить дополнительное ускорение!

Очень важно отметить, что если Вы проходите гонку на автоматической коробке передач, вы будете переключать передачи в желтой зоне. Так что, если Вы хотите достигнуть идеального переключения передач, Вам придется использовать ручную трансмиссию. Левый Shift или перемещение вверх правого аналогового стика на геймпаде XBox 360 повысит передачу, а левый Ctrl (или перемещение стика вниз) понизит передачу.

Во время гонки Вы должны управлять положением автомобиля на трассе. Автомобили всегда будут оставаться на одной полосе во время движения, нет необходимости поворачивать, даже если дорога не прямая. Чтобы поменять полосу движения, просто нажмите соответствующую кнопку поворота. Это важно для того, чтобы избежать столкновения с другими автомобилями на трассе. Также никто не гарантирует, что Ваша начальная полоса движения будет продолжаться всю гонку, она может закончиться.

Если у Вас получилось идеально переключать передачи и управлять полосой движения, вы с легкостью победите. В конце гонки вы увидите новое окно результатов гонки, которое больше выделяет первую тройку победителей.

Вот и все, что касается основных элементов гонки в режиме Drag Racing в Need for Speed World. Завтра мы поговорим о новых Улучшениях навыков, созданных для этого режима.
Копирование материалов возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com
» Здесь обсуждается статья: Drag Racing - анатомия гонки
30 благодарности(ей) от:
ArA, ARMKO, byAlex, DAVID31RUS, deadmoroz14, dedmorox007, DenEvrei, DeniSS, Driftage, Inj, Jetfires, Kenwwod, LadyMarmalade, LocDog, Molafe, MonsterDriving, MOYSTYLE, MSLERA, Rolf`, RunIck, Shelby163, Sidewave, stenocactus, Stig, Total, Udaroff, unicorn1990, ximairon, ZBot, ОНОТОНЕ
  #111  
12.10.2012, 17:06
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
в приватах начнём, там посмотрим можно ли лезть в мп на драг.
Не, я наоборот, начну с МП. А как появятся читеры, придется переходить на приваты
  #112  
12.10.2012, 17:07
А меня вот какой вопрос больше всего волнует - даже два , что будет если перегреть мотор ? все вылетаешь автоматом и что будет если поймать трафик ну или врезаться в кого то из участников тоже вылетаешь вместе с соперником и гейм овер ?
__________________
  #113  
12.10.2012, 17:09
Цитата Сообщение от Talrek Посмотреть сообщение
А меня вот какой вопрос больше всего волнует - даже два , что будет если перегреть мотор ? все вылетаешь автоматом и что будет если поймать трафик ну или врезаться в кого то из участников тоже вылетаешь вместе с соперником и гейм овер ?
Поживем увидим
__________________

  #114  
12.10.2012, 17:10
Talrek, DNF )))проще не куда.
кстати следущую статью я как понимаю мы увидим в понедельник только вернее во вторник
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
Поблагодарившие пользователя Bambie:
Скофи
  #115  
12.10.2012, 17:17
Цитата Сообщение от Talrek Посмотреть сообщение
А меня вот какой вопрос больше всего волнует - даже два , что будет если перегреть мотор ? все вылетаешь автоматом и что будет если поймать трафик ну или врезаться в кого то из участников тоже вылетаешь вместе с соперником и гейм овер ?
Перегрева нет. При шифте в красной зоне он будет медленным.
Никаких вылетов/дисквалификаций при аварии не будет. Врежешься, перевернешься, восстановишься, поедешь дальше. Это ж врлд.
2 благодарности(ей) от:
DAVID31RUS, Скофи
  #116  
12.10.2012, 17:21
Цитата Сообщение от Arrjo Посмотреть сообщение
Никаких вылетов/дисквалификаций при аварии не будет. Врежешься, перевернешься, восстановишься, поедешь дальше. Это ж врлд.
Или все будет по другому сценарию - авария и гейм овер для всех и все снова будут восхволять Марка и Дрю
__________________

Последний раз редактировалось Скофи; 12.10.2012 в 17:25.
  #117  
12.10.2012, 17:25
перегрев мотора - финансовый кризис у QG
__________________
  #118  
12.10.2012, 17:28
Цитата Сообщение от Talrek Посмотреть сообщение
если перегреть мотор
деталька с тачки исчезнет, и нужно будет фармить новый двиг
3 благодарности(ей) от:
DAVID31RUS, GoIIIarik, Mihanick
  #119  
12.10.2012, 17:31
Нытьё Нытьё Нытьё, всё как всегда.
__________________





  #120  
12.10.2012, 17:31
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
статью мы увидим в понедельник только
why??


Цитата Сообщение от NIK5 Посмотреть сообщение
если перегреть мотор
деталька с тачки исчезнет, и нужно будет фармить новый двиг
ну а в дрифте (если он будет) покрышки