Регистрация Дневники
Обсуждение Need For Speed World Обсуждение многопользовательской онлайн игры Need For Speed World

31.01.2013, 19:32  
Обсуждение деталей производительности
Arrjo
Сообщений: n/a




В этой теме вы можете обсудить детали производительности, посоветовать комбинацию деталей для определенного автомобиля или обсудить предложенный другим пользователем вариант.
Многие пользователи используют цвета деталей при описании для краткости. Вот соответствие на случай, если вы не знаете:

Зеленый:
Красный:
Синий:
Желтый:

Выдвижение абсолютно любых теорий касательно влияния цвета на поведение автомобиля без предоставления доказательств, а также попытки разжечь конфликт на этой почве категорически запрещаются и караются баном в теме.

Последний раз редактировалось Arrjo; 31.01.2013 в 19:47..
18 благодарности(ей) от:
AlonsoN1, deadmoroz14, Den_games, GoIIIarik, Izotop, Jakzon, KBA3AP, LIONSTYLEK, MSTR X, Oleg1997, Optimus Prime, Reloaded, RunIck, sn4ke, unicorn1990, UrbanNFS, ximairon, ОНОТОНЕ
  #181  
12.09.2013, 20:26
Цитата Сообщение от RiversRun Посмотреть сообщение
Цифры в игре не смотри,они не дают ничего практически,почитай и скачай таблицы из темы
https://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=2719

Ознакомься с понятием нитробуст,грубо говоря это сила ускорения от использования бонуса нитро.

В драге рулят машины у которых сильный нитробуст (сразу предвосхищая твой вопрос-нет, скилы на нитру в драге не работают,только драговые),когда ты идеально переключаешь передачи это дает нитрорывок(автоматически,т.е.бонус нитру ты не можешь использовать).
У А1 очень сильный нитробуст,у скайлалайна р32 его можно сказать нет.Вот и все
Эти таблицы у меня почему-то не открываются, в них нужно смотреть нитробуст машин?
  #182  
12.09.2013, 20:30
Цитата Сообщение от BPAN23 Посмотреть сообщение
Эти таблицы у меня почему-то не открываются, в них нужно смотреть нитробуст машин?
там много чего можно смотреть

  #183  
12.09.2013, 23:18
Так, с тем, что не стоит смотреть на цифры, обозначающие параметры автомобиля, включая овирол, я полностью согласен. Но меня до сих пор мучает еще один вопрос - неужели за 3 года так и не стало известно о том, как именно влияют разные детали на автомобили?

Я читал труды Каваши, ЛамбоГТР и Лаланд2к, кажись, раз 20 на протяжении полугода. С каждым новым прочтением мне открывалось все больше ясности, но до конца многое остается непонятным. В связи с этим хотелось бы узнать, не может ли кто-нибудь поделиться мудростью?

Имеет ли вообще какое-нибудь значение то, что было написано в поверхностном учении о тюнинге 2.0 о мощностях двигателей автомобилей? Там еще траектория для деталей каждого цвета была указана. Например, я согласен, что детали красного цвета увеличивают скорость вращения автомобиля вокруг своей оси. Однако там же утверждается, что детали синего цвета делают быстрее отклик на поворот, однако сразу же немного его ограничивают, привнося недостаточную поворачиваемость, если я правильно понял.

Однако у меня M3 GTS в ультре по схеме ЗЖЖЖЖЖ обладает более затяжными поворотами, чем ССЗССС, поэтому последняя на любом кругу приедет немного быстрее. При этом овирол одинаковый и составляет 737. Как такое может быть, если желтые детали должны были примерно сохранить ее стоковое управление, лишь немного ухудшив его?

Далее непонятно, все ли детали влияют на параметры одинаково… Есть ли разница в управлении между схемами СЖЖЖЖЖ и ЖЖЖЖЖС? Предполагаю, что да, но тогда можно ли говорить с уверенностью, что синий двигатель повлияет на параметры управления меньше, чем синие шины?

Возможно ли такое, что шины больше влияют на сцепление автомобиля, тормоза на его торможение, подвеска на поворачиваемость, коробка на… А вот на что влияет коробка, наддув и двигатель? Чем отличаются эти элементы силовой установки между собой, если у них всего два параметра - разгон и максимальная скорость? И при этом я не забываю, что двигатель влияет на управление, а шины влияют на разгон.

Никто не хочет в 100500-й раз обсудить эту тему? Интересно узнать об этом немного подробнее.

Последний раз редактировалось Zerdone; 12.09.2013 в 23:43.
  #184  
12.09.2013, 23:22
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
Имеет ли вообще какое-нибудь значение то, что было написано в поверхностном учении о тюнинге 2.0 о мощностях двигателей автомобилей?
Нет.
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
Никто не хочет в 100500-й раз обсудить эту тему?
За это можно получить по пятой точке.
Выдвижение абсолютно любых теорий касательно влияния цвета на поведение автомобиля без предоставления доказательств, а также попытки разжечь конфликт на этой почве категорически запрещаются и караются баном в теме.
  #185  
12.09.2013, 23:28
Sadeness, то есть по сей день ничего общего, чтобы объясняло влияние цвета деталей на характеристики автомобиля, выяснено не было? Или было точно установлено, что это не имеет смысла, так как у каждого автомобиля исключительно своя схема, дающая ему оптимальное соотношение ускорения / отзывчивого управления?

Для каждого автомобиля доступны 134,596, но все равно дохера комбинаций деталей

Последний раз редактировалось Zerdone; 12.09.2013 в 23:35.
  #186  
12.09.2013, 23:38
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
было точно установлено, что это не имеет смысла
да, вот как то так
__________________

читать тем кто думает что он делает "донат" покупая бусты
затянуло в дно
  #187  
12.09.2013, 23:39
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
то есть по сей день ничего общего, чтобы объясняло влияние цвета деталей на характеристики автомобиля, выяснено не было?
Если провести аналогию, то там суть такая.
Например, если есть книга, у которой обложка синего цвета, то у нее точно 300 страниц, например.
Или если круглый предмет пахнет цитрусом, то он должен быть оранжевого цвета.
Вопринимать все в прямом смысле, ибо действительно бред.
  #188  
12.09.2013, 23:42
skycode, просто, исходя из немаленького количества комбинаций, не хочется верить, что разработчики для каждого автомобиля запрограммировали лишь одну комбинацию, дающую ему преимущество во всех параметрах перед другими комбинациями.

Однако очевидно, что у автомобиля есть определенные параметры, прописанные в коде. Например, все та же скорость вращения вокруг своей оси, либо время (угол?) от начала поворота кузова, после достижения которого наступает ограничение поворота, скорость поворота вокруг оси, ускорение поворота, время (угол?), при достижении которого уменьшается сцепление с дорогой, и так далее. Вот интересно было бы узнать, вдруг кто-то немного разбирается в этом и мог бы обратить на внимание на вещи, о которых простые игроки даже не догадываются.

Цитата Сообщение от Sadeness Посмотреть сообщение
Вопринимать все в прямом смысле, ибо действительно бред.

Последний раз редактировалось Zerdone; 12.09.2013 в 23:46.
  #189  
12.09.2013, 23:48
херня всё это, вместо того что бы тратить уйму времени на попытку найти схему деталей, лучше потратить время на то что бы научиться управлять машиной, инфа 100%, зуб даю
да там может что то на что то влияет, но что бы в этом разобраться нужен бесконечный инвентарь что бы перебирать все возможные комбинации + куча времени и нереальная "чувствительность", и еще надо быть совсем не эмоциональным человеком, что бы не спутать перемены собственного настроения с изменением от схемы
это всё полная ахинея, ставлю ЗЗЗККК или overall под *99 и всё в поряде, пока никаких проблем
__________________

читать тем кто думает что он делает "донат" покупая бусты
затянуло в дно
2 благодарности(ей) от:
deadmoroz14, Denhomenko
  #190  
12.09.2013, 23:49
Zerdone, детали - это всего лишь игровой контент, развод на возможность выбора, погоней за дропом в надежде получить детальку, у которой в одной стате число на 1 единицу больше. Это ведь ммо.
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
вдруг кто-то немного разбирается в этом и мог бы обратить на внимание на вещи, о которых простые игроки даже не догадываются
Уже прикидывали.
Записи сверху, есть над чем поржать.
Поблагодарившие пользователя Svdeness:
Zerdone