LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640 (2006) - Страница 3 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 3 из 100

Последняя »

22.03.2011, 01:08

LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640 (2006)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 685 / 804 / 598
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 4 600 BOOST со слотом в гараже / 1.700.000$
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 3060 (распродажа) BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 816 / 601
Сток: 597 / 777 / 591
Стоимость: 5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 12.07.2013 в 07:14..

53 благодарности(ей) от:
Alastar, Alex59, Alexander.S, anvar pro, ArA, Molafe, DEADRIDER69, DeeG, den1234, Den4ik15, Dexter94, dm2two, dmitriy.j, dmll, AlterEgor, Ensdeil, FACET77, Filin, Jakzon, Kambal, Katja, KEKCZ06, kostea29, Maestrospeed, Makson18, MauoHe3, mj5king, Morrislo, MOTHERLODE, MSTR X, Optimus Prime, Rolla, rrellik, Shok42, show off, Sidewave, SimplyNike, SninS, Stava, stepulya, ThunderRus, TunerBoy, TYPECAR, UrbanNFS, velvet822, VIPERTIM, Volodya, Watanuki, ZZZ, Лектор, Лог, Тэйлон, `ShadoW`

#21

23.03.2011, 01:48

qweerproline

Команда TWT Street

Регистрация: 08.12.2010

Адрес: Украина, Кременчуг

Сообщений: 317

Поблагодарил: 36

Поблагодарили: 231

Ламба - это бесспорный конкурент для м3, но ламба не решает, а решают все же Mpower и скилл.

#22

23.03.2011, 01:52

kraft

Крушитель черепов

Регистрация: 03.12.2010

Адрес: Анапа-Москва

Сообщений: 1,083

Поблагодарил: 368

Поблагодарили: 627

гыгы в чем твой скилл??? в использовании стопицот бонусов за гонку и постоянный блок? красавчик че

__________________

Bambie только что ответил в теме, на которую Вы подписались

#23

23.03.2011, 01:56

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

на ней стоят СТрит Тюнед Америкон оказывается..и она даже с такими деталями дает отпор М3, что будет с ПРо Тюнед я даже не представляю

имхо в чистую без поверов М3 уже никогда не выграет даже с оценкой под 670

#24

23.03.2011, 02:37

kraft

Крушитель черепов

Регистрация: 03.12.2010

Адрес: Анапа-Москва

Сообщений: 1,083

Поблагодарил: 368

Поблагодарили: 627

Вот подтверждение твоих слов

Изображения

nfsw001.jpg (84.9 Кб, 288 просмотров)

__________________

Bambie только что ответил в теме, на которую Вы подписались

#25

23.03.2011, 02:56

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

Прокачала чуток деталями..401 с нитро 360 без

на Еагле 1.25 без поверов влегкую только надо приноровиться, 55 на ватере тоже просто.
вообщем есть машина для установки новых рекордов. машина явно к Т4 ближе

что говорить приведу простой пример:
каналы ватер фронт роад скорость под 340, м3 и корвет там 310 не более
прямая до моста на кампус интерченж..м3 335-340, ламба 360 влегкую и еще упирается.

#26

23.03.2011, 03:53

DeniSS

Глас народа

Регистрация: 28.09.2010

Адрес: г. Уфа

Сообщений: 11,960

Поблагодарил: 4,834

Поблагодарили: 10,591

ну наконецто все отстанут от м3

по теме, впервые задумался о покупке бустов, ради такой красоты, которая еще и ездит отлично))

#27

23.03.2011, 04:08

DAVID31RUS

Форумчанин

Регистрация: 14.11.2010

Адрес: губкин

Сообщений: 2,519

Поблагодарил: 11,022

Поблагодарили: 2,352

а как она рулиться?

#28

23.03.2011, 04:09

DAVID31RUS

Форумчанин

Регистрация: 14.11.2010

Адрес: губкин

Сообщений: 2,519

Поблагодарил: 11,022

Поблагодарили: 2,352

кто нить может видио записать с гонкой

#29

23.03.2011, 04:12

Svetmraka

Статист

Регистрация: 31.10.2010

Адрес: Новосибирск

Сообщений: 50

Поблагодарил: 1

Поблагодарили: 4

Ммм…Ну едет машинка…
Не снаряжал пока как ребята в про, под расе едет как моя обутая М3 ( 667 667 638)
Ловко и быстрее набирает скорость, в поворотах не теряет особо, но это еще привыкать стоит, пока только 10 гонок проехал…
С поворотом бывает "бзик" резко уводит вправо и в скольжение входит, вообще не стоит перебарщивать как понял…
Даже без про деталей показала максималку моей М3 в 358 причем с горки набирала там где мне это составляло трудности…
С перфектом, там дела, как я понял, если провтыкал момент то се, я удачно ловил начиная газ давить с 2 сек до готовности…Она если отпустить газ и снова нажать задыхается, что печально…
В общем то М3 более упряма и покладиста в управлении, чего не дает в гарантии ламбо, но если переиграть детали думаю съест нафиг беху…
Вечером продолжу обкат и напишу более глубокое впечатление

#30

23.03.2011, 04:16