Основная информация игрока ARTI213
|
Подробней…
Профиль на сайте: arti213
Другие водители игрока: ARTI213, DAIMING Рейтинг на сервере: 2148 Место в лидерборде на сервере: #1858 Общий рейтинг: 1669 Место в общем лидерборде: #2191 Игрок ARTI213 состоит в команде: SANGRIENTO ONYX
|
Статистика игрока ARTI213
| Игровой режим | Среднее место в гонке | Завершенных гонок | Побед | Поражений | Процент побед | DNF | Серия побед (Вал) |
| Мультиплеер: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 (0) |
| Сингл: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0 | 0 (0) |
| Всего: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0% | - | - |
Таблица рекордов игрока ARTI213
| Трасса | Название | #SR | #GL | Тип | Режим | Время | Скорость | Дата | Автомобиль |
 |
CONSTRUCTION ROUTE Уровень: 2 - 50 | Класc:
Кругов: 0 | Длина: 4.44 км |
984 | 1176 |  |
 |
0:01:09.560 | 230 км/час | 27.08.2013 07:08:36 | MITSUBISHI ÉCLIPSÉ |
 |
HWY 99 & STATE Уровень: 2 - 50 | Класc: Все
Кругов: 0 | Длина: 8.00 км |
991 | 1173 | |
|
0:02:10.500 | 221 км/час | 27.08.2013 07:00:11 | MITSUBISHI ÉCLIPSÉ |
 |
ROSEWOOD COLLEGE Уровень: 43 - 50 | Класc: Все
Кругов: 2 | Длина: 7.90 км |
525 | 653 |  |
|
0:02:07.292 | 223 км/час | 27.08.2013 07:06:43 | MITSUBISHI ÉCLIPSÉ |
 |
SPADE STREET Уровень: 2 - 50 | Класc: Все
Кругов: 0 | Длина: 5.29 км |
852 | 1020 | |
|
0:01:47.986 | 176 км/час | 01.03.2014 16:08:58 | CAR_MANU_BMW CAR_MDL_BMWM3É30 |
Автомобили игрока ARTI213
| Клас | Автомобиль | Макс. скорость | Ускорение | Управление | Рейтинг |
| A | MITSUBISHI ÉCLIPSÉ | 658/1000 |
737/1000 |
517/1000 |
637/1000 |
| B | BMW M3 SPORT ÉVOLUTION | 506/1000 |
649/1000 |
480/1000 |
545/1000 |
| B | MAZDA MX-5 | 576/1000 |
601/1000 |
336/1000 |
504/1000 |
| B | MITSUBISHI LANCÉR ÉVOLUTION VIII | 541/1000 |
584/1000 |
395/1000 |
506/1000 |
| B | NISSAN SILVIA (S15) | 610/1000 |
614/1000 |
392/1000 |
538/1000 |
| B | NISSAN SKYLINÉ 2000GT-R (C10) | 524/1000 |
628/1000 |
455/1000 |
535/1000 |
| C | CHÉVROLÉT COBALT SS | 409/1000 |
458/1000 |
341/1000 |
402/1000 |
| C | LAMBORGHINI Countach 5000 QUATTROVALVOLÉ | 393/1000 |
551/1000 |
487/1000 |
477/1000 |