«Гонка — это ремесло, а гонка со смертью — искусство»
Уважаемые фанаты серии игр «
Need for Speed», поздравляю с выходом на свет этой долгожданной картины!
О чем она? Об автомеханике
Тоби Маршалле (Аарон Пол), жизнь которого круто меняется после смерти отца. Семейная автомастерская на грани разорения, и хоть немалый куш дают за победы в подпольных уличных гонках, он понимает, так долго на плаву не продержится. И вдруг, откуда ни возьмись, появляется давний неприятель, бывший профессиональный гонщик —
Дино (
Доминик Купер) с выгодным финансовым предложением — тюнингом особенного авто. Маршалл и его преданная команда соглашаются и выполняют условия сделки. Казалось бы, дела пошли в гору, однако происходит непредвиденное: Дино подставляет Тоби в преступлении, которого он не совершал. Отсидев срок в тюрьме, герой выходит на свободу с одним единственным желанием — жаждой мщения. А как он собирается это сделать? Конечно же, приняв участие в гонке, только особой, где соревнуются настоящие суперкары и победитель забирает все. Однако чтобы попасть туда, нужно проделать огромный путь, а времени остаются считанные часы, но помощь уже в пути…
Сюжетная линия простая и незамысловатая, словно прямая. А что самое важное на прямой? Верно! Дать отличный старт. Лично мне начало показалось скомканным, на мой взгляд, некий перебор с информативностью. Но благодаря такой авторской подаче становится предельно ясно, кто основные действующие лица, в каких отношениях они состоят. А раз акценты расставлены, и мы проглотили наживку, то можно переходить к основному, самому вкусному. На этом прямая заканчивается и начинается серия крутых поворотов, о которых ты даже не подозреваешь. Определенно, скучным сюжет я назвать не могу. Возможно, поднимаемые в фильмы темы и порядком заезжены, но, наверное, большинство кинолент про гонки страдают одним и тем же недугом. В данной картине события друг с другом состыковываются, имеется логические связки. Обилие комичных сцен и диалогов, несомненно, радует. А нужна ли большая смысловая нагрузка в фильмах такого жанра? Это тот еще вопрос. Создатели картины больше думали о том, как бы успеть показать все, что было задумано. Поэтому
только гонки, только экшн, только хардкор! Не этого ли мы хотим?
Сценарий — 7 из 10
За что можно полюбить это кино? Так за машины, конечно! Автомобильный ряд просто умопомрачителен! Где вы встречали такое количество суперкаров в одной киноленте, причем именно в действии, на предельных оборотах? Перед нами предстает настоящая мировая элита:
The Koenigsegg Agera R, Lamborghini Sesto Elemento, GTA Spano, Saleen S-7, Bugatti Veyron Super Sport, McLaren P-1. Признаться, я не отношусь к ценителям таких каров, как-то без писков и визгов, но понимаю, насколько дерзкая была замашка создателей фильма. Все автомобили, мелькающие в кадрах, безусловно, необычные, тюнингованные, некоторые, например, специально созданные.
Это касается красавца —
Мустанга (
Ford Mustang), которого вполне можно считать полноценным героем. Вокруг этого зверя и происходили ключевые моменты, поэтому «
Need for Speed» достоин звания «
кино на колесах». Почему? Потому что львиную часть ленты занимает именно вождение, и ты чувствуешь всю полноту сопутствующих ощущений. Эх, до чего приятно, когда происходила смена видов: от третьего не удивишь — это стандарт, а от капота и от руля, это куда реалистичней и эффектней, не каждая картина балует этим. Понравилось, что все находилось в стремительном движении, не давало зрителю расслабиться, да, возможно, где-то и было на пониженных передачах, но определенно на повышенных прошла самая лучшая часть фильма.
Безусловно, над созданием этого, не побоюсь сказать, зрелища хорошо постарались, большая заслуга принадлежит постановщикам головокружительных трюков и всем, кто приложил свои руки к автомобилям: каскадерам, специалистам Ford, профессиональным гонщикам, управлявшим суперкарами в финальной битве, актерам за мужество в приобретении навыков вождения. Отдельное спасибо выражаю художникам, виды просто прекрасны, можно полюбоваться красотами американской природы.
Полноценного 3D в картине я не увидела, на мой взгляд, слабая сторона фильма, единственное, что могу отметить, так это -
презентация Мустанга. Она действительно покорила, этот момент стоит увидеть в таком формате, но по существу эффекты в фильме не оправдывают себя. За старание снять фильм натурально, использовать при этом минимум компьютерной графики я выставляю следующие оценки.
Спецэффекты — 8 из 10
Просмотр трейлера оставил противоречивое впечатление, в частности о главном действующем лице картины, откровенно говоря, он меня тогда не зацепил. На тот момент я искренне не понимала, почему выбрали именно такого человека. Но увидев фильм полностью и
Аарона Пола, живущего в нем, я была потрясена. Он шикарно вошел в образ Тоби Маршалла, его игра очень эмоциональна! Второй, кто меня поразил, оказалась
Имоджен Путс в роли Джулии. Я была рада, что показали именно такую девушку. Да здравствует естественность! Спасибо ей за эти искорки в глазах и за романтику. Верная команда получилась интересной и забавной, видно, что ребята получали удовольствие от съемок, и это самое важное. К
Доминику Куперу, сыгравшему Дино, претензий нет, ибо это вопрос к сценаристам, почему вышел такой неубедительный и слабый персонаж, от которого ожидалось куда большего.
По-моему, собрать актерский состав ранее не блиставших в других кинолентах, это правильное решение, словно глоток свежего воздуха. Пришло новое время, следовательно и новые герои.
Актеры — 10 из 10
В первую очередь, самое лучшее музыкальное сопровождение в фильмах про гонки — это рев мотора, конечно, и в этом плане «Need for Speed» не подкачал, благодаря отличному звуку чувствовалась динамика авто, передана атмосфера напряженной борьбы. Саундтрек большего всего порадовал в конце фильма, с помощью него эта сцена наполнилась глубиной.
Звук и саундтрек — 9 из 10
«
Жажда Скорости» - это своя история, новый этап в развитии гоночной киноиндустрии, и это стоит увидеть.
Общая оценка — 8 из 10
