не ПРО детали там стоит пакет деталей Громлен 2 ключа, как и у полицейской Мурчи:
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

__________________

"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

Хочу спросить у владельцев Порша! Занижение машины влияет на её управление? если да, то какие от этого эффекты?
И ещё! Хотелось бы очень узнать какие про детали лучше всего ставить на этот порш? Есть ли такие про детали которые вообще не рекомендуется ставить? Стоит ли ставить подвеску и шины Вентура?

нет визуальный тюннинг ни как не влияет на поведение машины на дороге

на управление влияет только подвеска !!!
остальное просто цифры

насчет вентуры очень большие сомнения ибо с вентурой способность к заносу стремится к нулю, а значит прохождение поворотов в заносе на высокой скорости не выйдет,с другой стороны с вентурой машина ведет себя более стабильно типа мурсиелаги…

так что смотрите сами, зависит от вашего стиляп езды кто неможет справится с заносами ставьте вентуру, только будьте моральны готовы что стоковый и стритовый порш поедут лучше ))

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Т.е. ни тормоза, ни колеса не влияют?

__________________

Я поставил порш колёса 4-4-13 и управление резко улучшилось.
Я сменил на мурке тормоза с 6 на 7 и на трассе у воды стал проходить верхние повороты не сбрасывая газ, а раньше цеплял стенку. Вот и думай, только ли подвеска влияет на управляемость?

Я это давно заметил, что напимер вентуровские тормоза 0/0/12 способны поменять управление… Хотя тормоз он и отвечает только за тормоз....
Но это-же ЕА.. и тут нех* говорить

судя по всему особо не влияют..ну может 2-3кмч быстрее прохождение поворотов

стояли
368 вело
0013
4413

управлялось отлично + заносы + угол поворота
после установки вентуры 4612..заносы пропали, угол поворота уменьшился..скорость прохождения поворотов уменьшилась.


это называется придрочился..попробуй проедь на стоке ))проедешь еще лучше

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Bambie, права как никогда!))) Вот мой Поршемон



Так вот после установки Вентуровской ходовки, сносы СОВСЕМ пропали. Управление такая туфта стала. Стабильность… да, но топишь по прямой 400 и рРраз!.. разворачивает на 360 градусов раза три))) Вот вам и мнимая стабильность - скорость есть скорость. А контролируемый снос в повороте жизненно важный параметр. Буду Вентуру убирать. Жалко ужасно, все таки топовая подвеска в игре, но увы - она убивает эту машину, привыкнуть к такой управляемости не возможно.
Владельцы Поршей, отзовитесь! Посоветуйте, что поставить вместо вентуры ??? Только не надо теорий и предположений, с таким дропом не до экспериментов)) У кого на практике снос хороший, что стоит у вас?

]P.S. Могу еще УРСУ поставить, но тогда падают общаие статы с 671 до 668, хз вобщем

я в поворотах на стритовом порше со стритовой подвеской америкон, обьезжаю такие же порши 670-675 которые вкачаны вентурой..

если есть старая подвеска поставь ))..а так скорее велосиком наверно лучше будет., урса вроде говорят слишком дерганная, а медион вообще ужасная подвеска в игре, даже рейс подвески лучше ее..

а так вентура у меня выпала всего лишь 1 раз и то проспорт ..в Т3 за весь год, прошедший с введения деталей. так она еще и разочаровала по полной меня, мало того что корвет на ней не поворачивает еще и порш..деревянным становится.

кстати еще одно наблюдение..с трансмиссией вентура !!! порш ускорялся быстрее чем с урсой про спорт ))

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам