С такой ездой на Шевеле, я б тебя и на Сливе обогнал бы, не то что на Гольфе.
Не хочу никого обидеть, но ты видео снимал с криворуким водителем Гольфа. Да и сам ужасно проехал. (Я посмотрел начало на трассе "Западный Парк и Лион", мне этого хватило, чтобы сделать вывод, дальше не стал даже и смотреть такое чудо-видео…).

Если поконкретнее, то вот моя оценка:
Смотрю видео, первый поворот налево (бочки) ты прошел на скорости 191, можно гораздо лучше 220 - 240 км/ч, второй поворот направо ты прошел скорости 126 км/ч (этот поворот можно от 140 - 160 км/ч пройти на этой машине), третий крутой поворот налево, ужасно, твоя скорость 82 км/ч, нормально от 120 - 140 км/ч, один из последних поворотов "зигзаг" с остановкой, ты сбросил скорость аж до 71 км/ч, тоже не хорошо, нормально 110 - 130 км/ч. Ну и время гонки соответствует… 1 мин 25 сек. Судя по твоей максимальной скорости 294 км/ч у тебя хорошо заряжен Щавель, у меня есть Гольф (также заряжен, едет 293 км/ч), я на своем Гольфе проезжаю "Западный Парк и Лион" за 1 мин 20 сек, так же как и на бревнистой Ауди ТТ, но не смотря на это, повороты прохожу куда лучше. Время на Сильвии ~ 1.22.

А твой напарник на Гольфе уже после второго поворота должен был (по идее) тебя догнать и обогнать…
К чему такое видео показывать, не понимаю, извини.
…
Да, она неповоротливая, к ней просто привыкнуть надо.
Но в целом, за 40 000 игровых - отличная машина. Уже на средних детальках может составить конкуренцию Сливе на прошках! (Всё зависит от рук).

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

нормальная машина. меня устраивает, хотя прошек на ней нет у меня

Обычная Слива без поверапов может проехать "воду" за ~ 1:00 - 1:01.
А ты на Щавеле (у него заметно выше и максималка и ускорение) с тремя нитро, да еще и рогаткой… в ообщем ужасно. (А ССХ приехал вторым, потому что не повезло, просто затолкали видимо и стартовая позиция была не удачной).

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Как же меня достало на оллине цепляться мордой за край при прыжке на срезке… как-то раз вообще, замер вертикально и ждал, пока меня собьет кто-нибудь. Это ничем не лечится? И торможение о сбитые металлические заборы… сначала не было занижения подвески, цеплял. Поставил третье занижение, ничего не изменилось…

Derigable, Не лечится. Это у большинства (если не у всех) новых авто. Даже такой давности как шевель

__________________

Средствами доступными игроку - нет. Это должно лечиться прямыми руками программистов ЕА, но они, походу, на это забили.

притормаживай перед прыжком - помогает. Я разбиваю будку стеклянную при въезде в срезку (если еще никто не успел разбить ) - скорость как раз оптимальная для прыжка становится

__________________

Не у всех. Я пересел на Фаер Лэди. Лучшая для погонь в классе Т1.


Скажи, а ты не ставил на свою тачку занижение? Если да, то сними. У меня Щавель (как был из магазина без обвесов) ни за что не цепляет.

У меня дроп 1-го уровня, и все как по маслу.

Да и занижать масл-кар это ерунда. Тем более шевелль. Тем более он плохо занижается, любителям поЖыДеМить он не подойдет.

__________________
BMW отстой!
I'm Lovin It

Незнаю. У меня многие авто цепляли решётку.

__________________