Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.09.2011, 07:09  
FORD MUSTANG BOSS 302 (2012)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 692 / 873 / 638
Сток: 604/ 858/ 604
Стоимость: 1 900 000 $ или 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


недоступен для покупки

Пользователя Alastar. Хар-ка: 689 -670 -636

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:50..
39 благодарности(ей) от:
47fav, Alastar, ArA, BASSx55RUS, Molafe, DAVID31RUS, Dexter94, Filin, HOLIK, HotSexToy, Jakzon, Jericho1, Jetfires, Kenwwod, Lion_Smith, Lunew, Makson18, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, NIKIWANT, NoneGT, Optimus Prime, PGN, Ермак, Ramires, Rolla, Sidewave, SninS, Stig, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, validol, velvet822, VikVik88, Тэйлон
  #431  
07.12.2011, 11:23
Я не спорю. На некоторых трасах только на нагибе можно победить.
Но можно взять астон или Босс. Стукнутся в непопулярную, сложную, длинную трассу 20-40 ур. Попей кофейку пару минут. И тебя игра поставит в лобби с поршаком/муркой гонщика 20-30 ур. И победить не составит труда. На его стороне будет лучший автомобиль. На твоей лучшие навыки.
Я так езжу, по крайней мере. Это куда интереснее сумашедших полетов и рамов на игле в окружении перекачанных поршаков.
__________________
  #432  
07.12.2011, 11:47
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
И тебя игра поставит в лобби с поршаком/муркой гонщика 20-30 ур. И победить не составит труда. На его стороне будет лучший автомобиль. На твоей лучшие навыки.
Я так езжу, по крайней мере.
ммм.... да ты крут, нагибаешь нубов малаца! потом глядишь будешь и 40 лвл нагибать))
__________________

никогда не сдавайся, just do it !....

Смертный приговор / Death Sentence, Мгла / The Mist, Герои / Heroes, Спирит: Душа прерий

Day Z (ARMA 2), Journey , Ghost Recon Online, Tribes: Ascend, PlanetSide 2, HAWKEN, Blacklight: Retribution, Nosgoth

обо мне
  #433  
07.12.2011, 11:53
Просто доставляет проехать на сложной трассе, на душевном автомобиле. С ветерком так сказать. А если ещё и победить удатся, то вообще неплохо. Нет так нет. Ничего страшного. А бодаться в гонке с 8 соперниками на поршах на заезжанных трассах - Никакого удовольствия. Понимаешь?
А так поверь, нагнуть на нагибаторе на популярной трассе водил 50 ур. могу. Только удовольствия от этого уже никакого неиспытываю. Только если детали подропить так гоняю только
__________________
  #434  
07.12.2011, 11:56
У тебя с дропом всё норм, а некоторым приходится торчать на популярных трассах и пытаться выиграть у соперников и....синхры (а бывает даже и у читаков), чтоб хоть как-то одеть те самые "обычные" тачки и вот потом уже, нагибать на них криворуких на непопулярных трассах. Слишком ты резко выразился той фразой про нубов на нагибаторах. Это, конечно, правда, но всего лишь отчасти.
  #435  
07.12.2011, 12:01
Да резковато выразился признаюсь. Но мысль то верная
И с дропом у меня полный кошмар. За 3 недели выпало 4-5 прошек не самых хороших.
Гетер вообще с магазинными деталями стоит. Босс наполовину одетый.
__________________
  #436  
07.12.2011, 15:03
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Но можно взять астон или Босс. Стукнутся в непопулярную, сложную, длинную трассу 20-40 ур. Попей кофейку пару минут. И тебя игра поставит в лобби с поршаком/муркой гонщика 20-30 ур. И победить не составит труда. На его стороне будет лучший автомобиль. На твоей лучшие навыки.
я так выбирал трассу с маленьким лвл для фарма деталек , но мульт мне соперников ниже 5 лвлов не подсовывал ниразу
__________________

  #437  
07.12.2011, 15:17
Цитата Сообщение от ovg Посмотреть сообщение
А вот на Эворе - это да, и я не понимаю отсутствия спроса на эту машинку.
зачем покупать хорошее, а не лучшее?
все хотят максимально эффективно вложить деньги.
__________________
  #438  
07.12.2011, 15:23
В промежутке между тридцатыми-сороковыми на боссе меня обычно не кидает к игрокам у которых уровень меньше сорокового. Плюс машины - всё те же перетюненые ногебаторы с амбициями. Да и трассы выше сорокового я бы не назвал простыми они весьма и весьма забавны. Стукающиеся об борта порши с их ололо радиусом это няшнэ. Порой наоборот кажется что на лоулевел трассах трава зеленее повороты проще.
  #439  
07.12.2011, 15:24
Я на нагибаторах вообще почти не езжу.Надоели и постоянно выигрывать стало уже не интересно.
А вот выиграть на боссе,астоне,Гтрспек и галлардо бальбони это уже совсем другое удовольствие.
Хоть интерес к игре появляется.
Правда читером постоянно называют,потому что нубьё не верит что я на галлардо порвал его порш под 700,да ещё и на игле..
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
Поблагодарившие пользователя Alastar:
ArA
  #440  
07.12.2011, 15:26
зачем покупать хорошее, а не лучшее?
Не все берут только по одному фактору "ногнет все", "нинагнет все". Мне например вид порша ну ничерта не нравится, по сравнению с той же эворой. И при гипотетической покупке и гипотетическом выборе яб подумал.
ТТХ, внешний вид, ностальгия - помоему это основное от чего зависит выбор.