Еще один качественный обзор!Тэйлон молодец!

Тачка интересная, но с другой стороньі, чет не очень цепляет… Хорошо что и в т2 появился более менее, как я понял с коментов, адекватньій и конкурентноспособен американец. Если бьі не надо бьіло идти через 2-3 недели (надеюсь), на учебку на пол года, можно бьіло бьі взять за основу т2 (т1 - шеви, т3 - естественно 302-ой )… А так может чет и поинтереснее с временем в т2 еще засунут

---------- Сообщение дополнено в 17:20 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 17:18 ----------

А обзорьі да, с каждьім разом все интереснее и интереснее читать

__________________

как на такую машину и кто придумал спойлер блин уродуют свою же амереканскую гордость одним словом идиоты или просто кузова стандарт и менять их или вводить что то новое они и не думают!!!!! тачка норм и + и за это а вот за кузова - и это лиш моё мнение может быть кому то и нравится такой рестайлинг рераритетной тачки)) но я думаю с моим мнением многие всёже согласятца и потдержат меня!

Полностью согласен!Классика есть классика!

__________________

Тебе это чем-то мешает?

А я уже отчаялся, вот за это спасибо, еще один старик в гараже появится

__________________

со стрит деталями 1.01 на ватерфронт роад…быстрее чем старший брат…

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

младший 10

__________________



Мои альбомы (upd 08/10/14)

Как говорится "не дай им бог ошибиться". Прокляну!

Да, очень близко к т4, хотя по моему мнению на одной ступеньке с Мурсиелаго. К четвертому классу скорее принадлежат суперкары уровня Pagani Zonda, Koenigsegg CC, McLAREN F1. Вот интересно, во сколько мне обойдется донатовский макларен…

__________________
Need for speed World of tanks

Тэйлон маладис, ну ты понял, не только за обзор плюсану

__________________