Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

05.10.2011, 03:32  
CHEVROLET CORVETTE 427 (1967)
Sidewave
 
Аватар для Sidewave
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 5,222


Поблагодарил: 2,594
Поблагодарили: 5,503


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: С
Максимально возможный класс: А

Хар-ки: 545 / 600 / 553
Сток: 405/ 513/ 529
Стоимость: 3 100 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Обзор пользователя Тэйлон

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:26..
12 благодарности(ей) от:
47fav, ArA, boom, DAVID31RUS, Jakzon, Katja, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, RunIck, VYRUSNIKITA, Тэйлон
  #71  
06.10.2011, 05:45
Цитата Сообщение от ovg Посмотреть сообщение
Стоковые хар-ки у машины какие?
450-425-400
Неужели EA работает на процветание MCL?
Неужели нагибаторы дешевеют?
__________________

  #72  
06.10.2011, 05:59
на скорости как приклееная,на поворотах как а1 нитробуст как у z4 только чуть резвее. при статах 539.505.494 на перемены в кампусе 323 км разогнал. устойчевый на большой скорости.
  #73  
06.10.2011, 06:00
Цитата Сообщение от BMW M3 Посмотреть сообщение
450-425-400
Спасибо, ты снова выручил
__________________
Need for speed World of tanks
  #74  
06.10.2011, 06:06
вот скрины в бустовом обвесе 1.500
Изображения
Тип файла: jpg Снимок49.jpg (15.6 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg Снимок50.jpg (13.6 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg Снимок51.jpg (8.6 Кб, 38 просмотров)
  #75  
06.10.2011, 06:11
Цитата Сообщение от alexandr1981 Посмотреть сообщение
вот скрины в бустовом обвесе 1.500
На первых страницах есть скрины обвесов
__________________

  #76  
06.10.2011, 06:44
Нитробуст и буст так себе средненький, скорость наверно как у всех Т2, управление… это самое интересное, оно очень мягкое, по машинкам наверно ближе всего будет к бехе М3 та что 46-я Очень устойчивая на дороге… интересно как она будет себя вести если на неё поставить все Велосикомовские детали....
  #77  
06.10.2011, 06:58
Тэйлон, "Девочки, не ссорьтесь". А то обзорщик авто нам еще живым нужен))
__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель
  #78  
06.10.2011, 08:09
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
- ездит не как Lotus Exige и не как Audi A1.
Классный обзор, поблагодарил, вот только поговорить бы подробнее о динамике на трассах.
  #79  
06.10.2011, 10:16
Ответа не дождался и сам купил. Действительно, даже в стоке очень адекватная машинка. Управление мягкое и не капризно, послушное для начинающих игроков.
Действительно не А1 и не Лотус, довольно резких в управлении. Стартует плохо, я бы даже сказал вяло, но максималка вполне приличная. Словом, при покупке из мазазина машинка классно сбалансирована. Что же, пойду тюнить и убивать баланс..
  #80  
06.10.2011, 10:21
Цитата Сообщение от Mer1in Посмотреть сообщение
Ответа не дождался и сам купил.
Я пришёл домой полчаса назад. Понять и простить.
Или какое там сейчас выражение модное? Я не в курсе просто, может я уже олдфаг.
__________________