Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

15.10.2011, 01:27  
FORD MUSTANG RTR-X (69/2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 688 / 844 / 759
Сток: 597 / 821 / 784
Стоимость: 5 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Обзор пользователя Тэйлон

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:49..
55 благодарности(ей) от:
Alastar, Aleksei888, ANDREY11031991, Applebee, ARRANGE, BASSx55RUS, BatiBo, Molafe, boom, Constantine12, CyberAce, Dan246, DANGERSURGUT, DarkPoweR, DAVID31RUS, iDude, dm2two, Driftage, eclipse314, FACET77, GhostXeniumX7, GMSxAlfaMax, Jakzon, Jetfires, KBA3AP, KITR, mackto, Maestrospeed, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, NUMIZMAT, olehanster, Optimus Prime, OUreno, O_o, PRO007ART, sexmafia, Shok42, Shtainbah, Sidewave, SNATCHHH, SninS, SoundEdge, SteelHawken, UniVersaLKz, UrbanNFS, VikVik88, VIPERTIM, ximairon, ОНОТОНЕ, Тэйлон
  #821  
14.03.2013, 11:00
Цитата Сообщение от Jakzon Посмотреть сообщение
Jakzon
да очень , и в любом случае не разочаруюсь

почему , ну почему я его купил
__________________
Разминка для снайпера :

и раз о_О
и два О_о
и три О_О
и на исходную о_о

Последний раз редактировалось Anubis59; 17.03.2013 в 15:58.
  #822  
17.03.2013, 15:58
Цитата Сообщение от Anubis59 Посмотреть сообщение
почему , ну почему я его купил
А что не так?
  #823  
17.03.2013, 19:12
Да я с него теперь слезть не могу бедный босс , бедный корвет , забросил я вас......
__________________
Разминка для снайпера :

и раз о_О
и два О_о
и три О_О
и на исходную о_о
  #824  
08.04.2013, 12:13
Цитата Сообщение от Maksel Посмотреть сообщение
Набор "Muscle Edition" стоит 19.99$
а я взял Bonus Pack, на геймстоп.ком за такую же цену, но там номерок прикольней "ЯTR-X"
  #825  
06.05.2013, 15:35
Стоит его в ультру одевать? Все никак решить не могу
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

  #826  
06.05.2013, 15:40
Цитата Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение
Стоит его в ультру одевать?
Смотря для чего, у меня под 797 вкачан + скиллы ***, ну норм так тащит.
До зонд, маков и агер дотянешься, если только там нубки или они зафейлят. Зато он приятный и мурлыкает.
__________________
  #827  
06.05.2013, 15:45
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
Смотря для чего
Для мульти. Ускорение хоть прибавляется или такое же вялое?
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World

  #828  
06.05.2013, 15:48
Цитата Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение
Стоит его в ультру одевать? Все никак решить не могу
Его время давно уже прошло, если на нём сейчас ездить, то явно не для побед. Я бы не советовал СЕЙЧАС тратить на него ультру.
__________________
Siemens C62 > Nokia 1101 > SonyEricsson W700i > RoverPC X7 > Acer S200 > HTC HD2 > HTC One M7 > Huawei Mate 7 + Nokia E51 > iPhone 7 Plus + Apple Watch Series 3 42mm
Поблагодарившие пользователя Red:
Jetfires
  #829  
06.05.2013, 15:50
Цитата Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение
Ускорение хоть прибавляется или такое же вялое?
Да не, так себе останется, как у обычного ССХ, например.

Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Я бы не советовал СЕЙЧАС тратить на него ультру.
Ну если есть лишняя ультра, то почему бы и нет, а так да:
Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Его время давно уже прошло
__________________
Поблагодарившие пользователя DeniSS:
Jetfires
  #830  
06.05.2013, 16:30
Цитата Сообщение от Jetfires Посмотреть сообщение
Ускорение хоть прибавляется или такое же вялое?
Ускорение никогда не было сильной стороной RTR-X. Просто раньше, когда королем был GT3 RS, мустанг свой проигрыш в 5 км/ч в ускорении компенсировал управлением. Но сейчас, когда рулят Зонды и Маки, отставание по ускорению составляет уже 15 км/ч, плюс 20 - по максималке.